PDA

Просмотр полной версии : Контрактный двигатель воткнуть в 1044



юрий
09.09.2011, 18:57
Зудит воткнуть в1044 контрактный двигун-типа исузы или митсубиси.Машинка то у нас неплохая в общем(по ходовой особенно).Никто не заморачивался?Причем двигун вместе скоробкой -вот было бы счастье!:ht:

kekcmoscow
09.09.2011, 23:39
Зудит воткнуть в1044 контрактный двигун-типа исузы или митсубиси.Машинка то у нас неплохая в общем(по ходовой особенно).Никто не заморачивался?Причем двигун вместе скоробкой -вот было бы счастье!:ht:

только видел на фото, вкарачили двигло от бычка! а поповоду от япов только пока все на словах!

Миг
10.09.2011, 12:52
Зудит воткнуть в1044 контрактный двигун-типа исузы или митсубиси.Машинка то у нас неплохая в общем(по ходовой особенно).Никто не заморачивался?Причем двигун вместе скоробкой -вот было бы счастье!:ht:

А какой смысл чтоб потом весь ресурс машины откатать чтоб отбить вложенные бабки. Коробку согласен можно поменять хотя бы 6 ступенчатую а мотор вполне родной нормальный ну правда у меня Е3 и можно было бы мозги от 65 и вот счастье 120 лс

юрий
11.09.2011, 04:43
А какой смысл чтоб потом весь ресурс машины откатать чтоб отбить вложенные бабки. Коробку согласен можно поменять хотя бы 6 ступенчатую а мотор вполне родной нормальный ну правда у меня Е3 и можно было бы мозги от 65 и вот счастье 120 лс
прикинь-новую машину не берем-втыкаем нормальный двигатель-и можно ездить еще 4 года без проблем-я уже 4 года отъездил на Е-2-нормально.

kekcmoscow
14.09.2011, 22:43
А какой смысл чтоб потом весь ресурс машины откатать чтоб отбить вложенные бабки. Коробку согласен можно поменять хотя бы 6 ступенчатую а мотор вполне родной нормальный ну правда у меня Е3 и можно было бы мозги от 65 и вот счастье 120 лс

у мотора 1044 евро-2 слишком много косяков. у евро-3 куда лудше, но тут электрика. если машина тебе принесла прибыль а продавать не хочется, тут и можно решится на такой апгрейд.

blagorodniy09
15.09.2011, 00:30
у мотора 1044 евро-2 слишком много косяков. у евро-3 куда лудше, но тут электрика. если машина тебе принесла прибыль а продавать не хочется, тут и можно решится на такой апгрейд.

Встретил знакомого,на заводе(профнастила)ЗАО"СТАН".Он раньше на 44-ом евро3 крутился,теперь на 65-ом евро-3.Рассказал,что на днях видел 44-й евро-3 с движком МИЦУБИШИ 4-Д,парень из Хантымансийского округа!
Пробежал уже 95 тык.=доволен!

kekcmoscow
15.09.2011, 00:34
Встретил знакомого,на заводе(профнастила)ЗАО"СТАН".Он раньше на 44-ом евро3 крутился,теперь на 65-ом евро-3.Рассказал,что на днях видел 44-й евро-3 с движком МИЦУБИШИ 4-Д,парень из Хантымансийского округа!
Пробежал уже 95 тык.=доволен!

такое надо сразу фоткать! хоть на телефон!

blagorodniy09
15.09.2011, 00:43
такое надо сразу фоткать! хоть на телефон!

Братан,я его пожурил,но жаль его.Он работает на дядю 50-на 50(машина дядина,а расходы пополам,как и заработок)!
У него семья,с женой уже разок разводились,живёт в основном в Бафике...Что с него взять,он только мечтает о своём Бафике!
Я сам в жопе,но помогаю ему,чем могу.Но то,что он рассказал мне-верю,хотя бы потому,что,когда сдёргивал бошку на своей,моторист сказал,что движок один-в один МИЦУБИШИ 4-д-КАНТЕР 90-х годов!!!

юрий
17.09.2011, 00:57
Братан,я его пожурил,но жаль его.Он работает на дядю 50-на 50(машина дядина,а расходы пополам,как и заработок)!
У него семья,с женой уже разок разводились,живёт в основном в Бафике...Что с него взять,он только мечтает о своём Бафике!
Я сам в жопе,но помогаю ему,чем могу.Но то,что он рассказал мне-верю,хотя бы потому,что,когда сдёргивал бошку на своей,моторист сказал,что движок один-в один МИЦУБИШИ 4-д-КАНТЕР 90-х годов!!!
Вот-вот-ребята,я и говорю-машина-не берем движок-для нас работяг.Но чтобы облегчить себе жизнь-потрать 150 и с движком проблем нет.Причем не знал тему,вчера грузился в Казани-оказывается в Ижевске ставят контрактные движки +коробка 160 рублей.Движок Ниссан.Парень казанский мне рассказал про эту фирму в Ижевске,Бля все еще зудит!