PDA

Просмотр полной версии : гильзы на евро 2



Миша Михаилович
30.09.2011, 23:00
Купил конторскую машину в июне, голову снимал уже три раза- били газы в тосол, голову шлифовал (предпоследний раз) последний раз поменял болты и магазин с прокладками, купил с медными колцами. ура!!! две недели и нет проблем. Итог машина на эвакуаторе тосол в масле. Сегодня разобрал все но немогу снять гильзы, мастерил сьемник фиг!! милиметров на пять двинулись и стоят, подскажите может секрет есть какой. Сразу говорю опыт богатый , работал и в дальнобое и перебирал не один мотор, последний бычок восстановил с колен а тут загвозка не идут и все. Может секрет какой у китайцев, корифеи подскажите. Да прокладка на этот раз целая.,похоже под гильзой какой то косяк. но пол дня всем колхозом прыгали, так и не сдернули не одну.

fakel
30.09.2011, 23:16
Купил конторскую машину в июне, голову снимал уже три раза- били газы в тосол, голову шлифовал (предпоследний раз) последний раз поменял болты и магазин с прокладками, купил с медными колцами. ура!!! две недели и нет проблем. Итог машина на эвакуаторе тосол в масле. Сегодня разобрал все но немогу снять гильзы, мастерил сьемник фиг!! милиметров на пять двинулись и стоят, подскажите может секрет есть какой. Сразу говорю опыт богатый , работал и в дальнобое и перебирал не один мотор, последний бычок восстановил с колен а тут загвозка не идут и все. Может секрет какой у китайцев, корифеи подскажите. Да прокладка на этот раз целая.,похоже под гильзой какой то косяк. но пол дня всем колхозом прыгали, так и не сдернули не одну.
На пять мм сдвинулась - дальше должна выниматься голыми руками. Может съёмник зацепился за блок? Кольца гильз, резиновые, от ЗИЛ-130.

Миша Михаилович
02.10.2011, 21:32
Спасибо, гильзы сдавались 2 !! дня со съемником и обратным молотком. Вот это чудеса китайские.

наемник
04.10.2011, 20:02
Спасибо, гильзы сдавались 2 !! дня со съемником и обратным молотком. Вот это чудеса китайские.
а теперь смотри посадочные места под гильзами т.е. зачисти от старого клея и загрязнение и проведи острым ножом по посадочному месту если нож останавливается то скорее всего просели посадочные места и нагреваясь пропускают газы смотри внимательно лечение замена блока

Миша Михаилович
05.10.2011, 23:13
Все было тщательно зачищено, поршневую менял в сборе, да вопрос - старые поршни были с круглой камерой сгорания, новые многогранником, в магазине сказали что сейчас только такие выпускают, заодно менялись подушки двигателя (были рваные) посетил три маг-а, но таких как стояли нет и не будет!!! типа они у вас универсальные а теперь только оригинал! правая и левая. Пришлось брать, стачивать шпеньки, малость раздавать отверстия. Сегодня мотор заведен ,работает отлично, три раза тьфу. завтра будем смотреть, нюхать и обкатывать.

kekcmoscow
05.10.2011, 23:19
Все было тщательно зачищено, поршневую менял в сборе, да вопрос - старые поршни были с круглой камерой сгорания, новые многогранником, в магазине сказали что сейчас только такие выпускают, заодно менялись подушки двигателя (были рваные) посетил три маг-а, но таких как стояли нет и не будет!!! типа они у вас универсальные а теперь только оригинал! правая и левая. Пришлось брать, стачивать шпеньки, малость раздавать отверстия. Сегодня мотор заведен ,работает отлично, три раза тьфу. завтра будем смотреть, нюхать и обкатывать.

обратите внимание на тягу мотора и как он стал работать (тише)?

Миша Михаилович
05.10.2011, 23:22
Тягу еще не знаю завел только сегодня вечером, работать стал ощутимо ровнее и тише

kekcmoscow
05.10.2011, 23:30
Тягу еще не знаю завел только сегодня вечером, работать стал ощутимо ровнее и тише

с этой тишиной и приятностью работы двигателя упадет его тяга!

Миша Михаилович
05.10.2011, 23:37
Почему? такое отличие в камере сгорания? В "ВЕТА Трак" они вроде оф. представитель в Питере убеждали что выпускаются теперь только такие и разницы нет, хотя это слова конечно. завтра поработаю на месте, потом потихоньку поезжу сравню, хотябы пока пустой.

S850
06.10.2011, 00:04
Спасибо, гильзы сдавались 2 !! дня со съемником и обратным молотком. Вот это чудеса китайские.


Тягу еще не знаю завел только сегодня вечером, работать стал ощутимо ровнее и тише

При выприсовке гильз то-же не хотели выходить,пока не сделал съёмник из подручных материалов...
22200

Поставил поршня со "зведой" ,мотор стал работать мягче и тише но... тяга пропала.
22201

fakel
06.10.2011, 03:18
Все было тщательно зачищено, поршневую менял в сборе, да вопрос - старые поршни были с круглой камерой сгорания, новые многогранником, в магазине сказали что сейчас только такие выпускают, заодно менялись подушки двигателя (были рваные) посетил три маг-а, но таких как стояли нет и не будет!!! типа они у вас универсальные а теперь только оригинал! правая и левая. Пришлось брать, стачивать шпеньки, малость раздавать отверстия. Сегодня мотор заведен ,работает отлично, три раза тьфу. завтра будем смотреть, нюхать и обкатывать.
Может есть смысл завтра, ещё перед пуском, проверить затяжку ГБЦ?

Миша Михаилович
06.10.2011, 11:22
Голову тянул в несколько проходов, вместо длинных болтов оси коромысел ставил средние и без нее, тянул до 205, потом отварачивал те что "лишние" ставил ось и везде где достал опять 205. Приспособу что на фото делал такую же, не умею выкладывать фото (все снимал) только прут был метровой длинны и на верхней части ходил обратный молоток, так и снимал , прут на 16, давил гайками и стучал стучал.... на четыре гильзы два дня. сорвал несколко гаек прут гнулся, поэтому и спрашивал в чем же секрет.. Спасибо всем, читаю давно, а писатель из меня не важный.

наемник
06.10.2011, 20:59
При выприсовке гильз то-же не хотели выходить,пока не сделал съёмник из подручных материалов...
22200

Поставил поршня со "зведой" ,мотор стал работать мягче и тише но... тяга пропала.
22201

а посадочные места под гильзы проверил, а гильзы на лактайт сажал

наемник
06.10.2011, 21:04
вот эти посадочные места смущает наличие грязи в указанных местах

базовой
06.10.2011, 22:07
это у всех было.почистил и все.

наемник
07.10.2011, 08:03
[QUOTE=базовой;146894]это у всех было.почистил и все.

вот как раз когда на ремонт пришел бафик моторист его приговорил на блок что в углу посадочного места было проваленно т.е . микротрещина которая увеличивается причерезмерной затяжке башки

базовой
07.10.2011, 10:39
[QUOTE=базовой;146894]это у всех было.почистил и все.

вот как раз когда на ремонт пришел бафик моторист его приговорил на блок что в углу посадочного места было проваленно т.е . микротрещина которая увеличивается причерезмерной затяжке башки

были такие случаи.неоднократно. еще было,что при протяжке болты лопались, и бывает лопаестся(микротрещина) между полкой камеры вентиляции(где сапун стоит) и распредвалом....