PDA

Просмотр полной версии : Автобус BAW 2245 STREET "ЧТО ДЕЛАТЬ???"



владелец
28.12.2011, 18:51
Автобусу один месяц, не вылазим с СТО
Полетело сцепление на 5 тысячах км
Второй раз, ТО ЖЕ САМОЕ ЧЕРЕЗ 600 КМ!!!
Ремонтировать автобус по гарантии просто напросто отказываются!
Говорят, что мы, водители, с 30-тилетним стажем ЕЗДИТЬ НЕ УМЕЕМ!!!:cy:

влад177
28.12.2011, 18:59
Автобусу один месяц, не вылазим с СТО
Полетело сцепление на 5 тысячах км
Второй раз, ТО ЖЕ САМОЕ ЧЕРЕЗ 600 КМ!!!
Ремонтировать автобус по гарантии просто напросто отказываются!
Говорят, что мы, водители, с 30-тилетним стажем ЕЗДИТЬ НЕ УМЕЕМ!!!:cy:

А можно поподробней, какие именно поломки кроме сцепления? Со сцеплением, похоже брачок попался. При эксплуатации по городу (в частности Москва с её пробками), "родное" сцепление ходит 50тыс.км в среднем, а если поменять на диск Е2/Е3 (если нужно, марку напишу), то ходит дольше. На самом деле хотелось бы узнать мнение о автобусе от "незаинтересованных" людей, будет время, поделитесь... А то со слов "завода" всё как то гладко получается.

владелец
28.12.2011, 22:23
по сцеплению, летит выжимной и ломает лепестки на корзине при чем очень резко только шум и сразу конец корзине. а по автобусу пробег 6 тыс. км очень слабый аккумулятор с подогревателем не запустить. отвалились боковые технологические крышки топливного бака, аккумуляторного ящика и запаски, прикрученные на мебельные саморезы. бежит масло из-под компрессора. развалился стартер. Лопнули стяжные пружины на передних колодках. перетерся жгут проводов, сдох прямо на ходу. Все крепежи от руки пришлось все протягивать самим. На 38 пассажиров двигатель очень слабый, не тянет. Может, что по выжимному посоветуешь?

влад177
29.12.2011, 00:37
по сцеплению, летит выжимной и ломает лепестки на корзине при чем очень резко только шум и сразу конец корзине. а по автобусу пробег 6 тыс. км очень слабый аккумулятор с подогревателем не запустить. отвалились боковые технологические крышки топливного бака, аккумуляторного ящика и запаски, прикрученные на мебельные саморезы. бежит масло из-под компрессора. развалился стартер. Лопнули стяжные пружины на передних колодках. перетерся жгут проводов, сдох прямо на ходу. Все крепежи от руки пришлось все протягивать самим. На 38 пассажиров двигатель очень слабый, не тянет. Может, что по выжимному посоветуешь?

АКБ действительно слабый, и зимой его часто не хватает при запуске в мороз. Вообще, основные агрегаты вполне надёжны, но, скорее всего завод начал устанавливать стартеры и генераторы отечественные, от чего и начались проблемы (ранее, стртер и генератор стояли китайские и проблем с ними не было долгое время). Со сцеплением проблем тоже не было особых, надо разбираться, в чём причина. Выжимные подшипники в основном ходят долго, но, с учётом автобусной нагрузки, появилась проблема. Некоторые форумчане, перед установкой подшипника, проваривают его в масле. По электрике и сборке, удивительного ничего нет, БАВ никогда не отличался качеством сборки, приходилось просматривать и протягивать всё самим. Как грузовик, он не плохой за свои деньги, а вот как автобус ..... не катит.

FRED(13RUS)
30.12.2011, 00:20
по сцеплению, летит выжимной и ломает лепестки на корзине при чем очень резко только шум и сразу конец корзине. а по автобусу пробег 6 тыс. км очень слабый аккумулятор с подогревателем не запустить. отвалились боковые технологические крышки топливного бака, аккумуляторного ящика и запаски, прикрученные на мебельные саморезы. бежит масло из-под компрессора. развалился стартер. Лопнули стяжные пружины на передних колодках. перетерся жгут проводов, сдох прямо на ходу. Все крепежи от руки пришлось все протягивать самим. На 38 пассажиров двигатель очень слабый, не тянет. Может, что по выжимному посоветуешь?Вы сами машину эксплуатируете или у Вас водитель? Аккумулятор дополнительный ставь лучше 110-й.Проблема пропадет с подогревателем и стартером.А по сцеплению это конечна интересно,случай крайне редкий (мод.65-е3). Трогаетесь с первой передачи или со второй ? И наверно есть не хорошая привычка держать ногу на педали сцепления ? По компрессору ,в каком именно месте бежит масло (можно фото )?