Просмотр полной версии : Куда уходит масло?
После проведения ТО-2 в "сервисном центре" именно так в кавычках (в Ульяновске на родине слонов пьфу этого автомобиля) расход масла Zic 5w40 составил ~4 литра на 2000 км общий пробег 12000 км.
Обратились в этот центр - они не нашли причину...Пробег автомобиля это Ульяновск-Москва-Ульяновск.
Предложил проверить давление в системе-они снимают выхлопной коллектор турбокомпрессор и говорят все зашибись:az:(хотя на заднем мосту масло из выхлопной трубы).Предполагаю ,что из-за морозов вязкость масла увеличилась и клапан не сбрасывает избыточное давление в масляной системе вот и прет где может...А может скорее всего по турбокомпрессору и в выхлопную трубу... Подскажите куда копать..Автомобиль 1065(33460) Е-3 автофургон
После проведения ТО-2 в "сервисном центре" именно так в кавычках (в Ульяновске на родине слонов пьфу этого автомобиля) расход масла Zic 5w40 составил ~4 литра на 2000 км общий пробег 12000 км.
Обратились в этот центр - они не нашли причину...Пробег автомобиля это Ульяновск-Москва-Ульяновск.
Предложил проверить давление в системе-они снимают выхлопной коллектор турбокомпрессор и говорят все зашибись:az:(хотя на заднем мосту масло из выхлопной трубы).Предполагаю ,что из-за морозов вязкость масла увеличилась и клапан не сбрасывает избыточное давление в масляной системе вот и прет где может...А может скорее всего по турбокомпрессору и в выхлопную трубу... Подскажите куда копать..Автомобиль 1065(33460) Е-3 автофургонраз с выхлопной масло,значит турбина наверное
Ребят вчера столкнулся с этой проблемой!! Посмотри патрубок который идет с циклона масло отделителя на воздушный фильтер. Его как и у меня скорее всего засрало! Тоесть скопился конденсат и застыл. Воздуху некуда идти.
После проведения ТО-2 в "сервисном центре" именно так в кавычках (в Ульяновске на родине слонов пьфу этого автомобиля) расход масла Zic 5w40 составил ~4 литра на 2000 км общий пробег 12000 км.
Обратились в этот центр - они не нашли причину...Пробег автомобиля это Ульяновск-Москва-Ульяновск.
Предложил проверить давление в системе-они снимают выхлопной коллектор турбокомпрессор и говорят все зашибись:az:(хотя на заднем мосту масло из выхлопной трубы).Предполагаю ,что из-за морозов вязкость масла увеличилась и клапан не сбрасывает избыточное давление в масляной системе вот и прет где может...А может скорее всего по турбокомпрессору и в выхлопную трубу... Подскажите куда копать..Автомобиль 1065(33460) Е-3 автофургон
сапунит?
После проведения ТО-2 в "сервисном центре" именно так в кавычках (в Ульяновске на родине слонов пьфу этого автомобиля) расход масла Zic 5w40 составил ~4 литра на 2000 км общий пробег 12000 км.
Обратились в этот центр - они не нашли причину...Пробег автомобиля это Ульяновск-Москва-Ульяновск.
Предложил проверить давление в системе-они снимают выхлопной коллектор турбокомпрессор и говорят все зашибись:az:(хотя на заднем мосту масло из выхлопной трубы).Предполагаю ,что из-за морозов вязкость масла увеличилась и клапан не сбрасывает избыточное давление в масляной системе вот и прет где может...А может скорее всего по турбокомпрессору и в выхлопную трубу... Подскажите куда копать..Автомобиль 1065(33460) Е-3 автофургон
У меня, когда сапун замёрз, тоже мост в масле был, посмотри систему вентиляции. Если там всё в норма, посмотри наличие масла в радиаторе кулера.
Добрый день, у меня такая же история. Не могу понять в чем дело. Смотрели масло отделитель, интеркуллер, все в порядке, в глушителе тоже масла нет. Создается давление в картере, как будто поршневая группа не справляется, создается ощущение, что из поршней разряженный газ идет в картер. Автомобиль 1044 Е-3.
BAW-Garage
01.03.2012, 14:58
После проведения ТО-2 в "сервисном центре" именно так в кавычках (в Ульяновске на родине слонов пьфу этого автомобиля) расход масла Zic 5w40 составил ~4 литра на 2000 км общий пробег 12000 км.
Обратились в этот центр - они не нашли причину...Пробег автомобиля это Ульяновск-Москва-Ульяновск.
Предложил проверить давление в системе-они снимают выхлопной коллектор турбокомпрессор и говорят все зашибись:az:(хотя на заднем мосту масло из выхлопной трубы).Предполагаю ,что из-за морозов вязкость масла увеличилась и клапан не сбрасывает избыточное давление в масляной системе вот и прет где может...А может скорее всего по турбокомпрессору и в выхлопную трубу... Подскажите куда копать..Автомобиль 1065(33460) Е-3 автофургон
Вираж так работает?
Powered by vBulletin® Version 4.2.0 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved. Перевод: zCarot