PDA

Просмотр полной версии : не заводится 1044е2!!!!!



сергей7
16.02.2012, 17:00
Началось все осенью с первыми похолоданиями.Заводилась после того как покрутиш мин 5,а на горячую как положенно с пол оборота.уходил тасол из печки на трассе по горду норм.Начали с форсунок-заменили распылители.Подшлифовал клапан тннд.сняли гбц-кольца на прокладке расслоилиь,клапан рассухарился-заменили,отремонтировали,собрали.теперь практически та же история ,грею горелкой коллектор,трубки соляр от тнвд,крутить нужно оч долго-начинает схватывать.тннд работает-воздуха вроде бы нет.подскажите чего нибудь пожалуйста!заводил 2 дня назад работает норм,но иногда начинает "подтраивать" как на холодную.

kuslii
16.02.2012, 17:08
Началось все осенью с первыми похолоданиями.Заводилась после того как покрутиш мин 5,а на горячую как положенно с пол оборота.уходил тасол из печки на трассе по горду норм.Начали с форсунок-заменили распылители.Подшлифовал клапан тннд.сняли гбц-кольца на прокладке расслоилиь,клапан рассухарился-заменили,отремонтировали,собрали.теперь практически та же история ,грею горелкой коллектор,трубки соляр от тнвд,крутить нужно оч долго-начинает схватывать.тннд работает-воздуха вроде бы нет.подскажите чего нибудь пожалуйста!заводил 2 дня назад работает норм,но иногда начинает "подтраивать" как на холодную.эт твоя машинка на калининградской на стоянке стоит(116)км?

fakel
16.02.2012, 17:08
Началось все осенью с первыми похолоданиями.Заводилась после того как покрутиш мин 5,а на горячую как положенно с пол оборота.уходил тасол из печки на трассе по горду норм.Начали с форсунок-заменили распылители.Подшлифовал клапан тннд.сняли гбц-кольца на прокладке расслоилиь,клапан рассухарился-заменили,отремонтировали,собрали.теперь практически та же история ,грею горелкой коллектор,трубки соляр от тнвд,крутить нужно оч долго-начинает схватывать.тннд работает-воздуха вроде бы нет.подскажите чего нибудь пожалуйста!заводил 2 дня назад работает норм,но иногда начинает "подтраивать" как на холодную.
Может зря форсунки мучили?
Тосол уходит из печки - вы форсунки ремонтируете.

kuslii
16.02.2012, 17:11
Могу дать номер моториста

сергей7
17.02.2012, 00:21
моя)))

сергей7
17.02.2012, 00:22
тосол из за прокладки уходил

kuslii
17.02.2012, 00:34
моя)))так я вчера там рядом стоял,завтра в чапаевск еду,после него могу подъехать,посмотрим вместе,а сайт с моего авто срисовал)))

сергей7
17.02.2012, 00:43
нет сайт давно знаю.смотрел -ничего похожего не нашел,на мой "случай"! а если можешь, давай конечно договоримся восколько?

kuslii
17.02.2012, 00:48
нет сайт давно знаю.смотрел -ничего похожего не нашел,на мой "случай"! а если можешь, давай конечно договоримся во сколько?я в 9 гружусь в самаре и на чапаевск,там 1 точка,обрано поеду могу позвонить,тыж рядо живёш наверное,номер кинь

сергей7
17.02.2012, 00:49
да мне 20 мин надо чтоб доити 89276903300

kuslii
17.02.2012, 00:52
да мне 20 мин надо чтоб доити 89276903300обратно поеду позвоню

сергей7
17.02.2012, 01:02
хорошо

сергей7
18.02.2012, 19:22
Сегодня завел при помощи быстр старта.Прогрел,работает как на холодную-"троит".С откинутой кабиной норм ,закрываешь "троит".Видимо тросик оттягивается.Идет синеватый дым.Что может быть?

влад177
19.02.2012, 01:41
Сегодня завел при помощи быстр старта.Прогрел,работает как на холодную-"троит".С откинутой кабиной норм ,закрываешь "троит".Видимо тросик оттягивается.Идет синеватый дым.Что может быть?

Так смотри тросик то, может он и на открытой не до конца отпускается.

базовой
19.02.2012, 01:45
Сегодня завел при помощи быстр старта.Прогрел,работает как на холодную-"троит".С откинутой кабиной норм ,закрываешь "троит".Видимо тросик оттягивается.Идет синеватый дым.Что может быть?
синеватый дым.
позднее зажигание.
масло в коллекторе или кольца\колпачки.
недостаточная компрессия в двс.

kuslii
19.02.2012, 11:16
синеватый дым.
позднее зажигание.
масло в коллекторе или кольца\колпачки.
недостаточная компрессия в двс.Игорь,там меняны распылители на форсах,и выстовили впрыск 200,эт немало?

базовой
19.02.2012, 11:50
Игорь,там меняны распылители на форсах,и выстовили впрыск 200,эт немало?
мало! есть информация что его давление 235-245!. кстати изза этого тоже может синим дымить.

сергей7
19.02.2012, 12:12
новые распылители 240 давали.мне "кулибин" который делал сказал что возможно тнвд не дает ннужное давление,и вставил какие-то другие шайбочки(прокладки или уплотнители?) в форсунки,давление стало 200!?.я думаю вернуть все обратно старые распылители поставить.а как зажигание выставить?хотя его не трогали.а "кулибин") сказал что давление влияет только на СО!чем меньше,тем больше выброс,а дыма не должно быть.

базовой
19.02.2012, 12:44
новые распылители 240 давали.мне "кулибин" который делал сказал что возможно тнвд не дает ннужное давление,и вставил какие-то другие шайбочки(прокладки или уплотнители?) в форсунки,давление стало 200!?.я думаю вернуть все обратно старые распылители поставить.а как зажигание выставить?хотя его не трогали.а "кулибин") сказал что давление влияет только на СО!чем меньше,тем больше выброс,а дыма не должно быть.
кулибин не в курсе. в распылителе есть отверстия, они соориентированы так, чтоб при определенном давлении давать конус рапыла т.сиеси определенной формы. форма конуса зависит от формы камеры сгорания. если факел распыла не будет соответсяовать форие камеры сгорания, то топливо будет сгорать не правильно, не полностью например. отсюда синеватй, белый дым. в общем 200 это мало. работать должен очень мягко на таком давлении, ну и зажигание тоже чутка изменит. тнвд не дает 240? он просто МЕРТВ. даже тракторный бычковский дает минимум 600! наш дает легко 850!. распылы вернуть взад(пока поршни не погорели). зажигание настроить по капиляру.

kuslii
19.02.2012, 13:28
новые распылители 240 давали.мне "кулибин" который делал сказал что возможно тнвд не дает ннужное давление,и вставил какие-то другие шайбочки(прокладки или уплотнители?) в форсунки,давление стало 200!?.я думаю вернуть все обратно старые распылители поставить.а как зажигание выставить?хотя его не трогали.а "кулибин") сказал что давление влияет только на СО!чем меньше,тем больше выброс,а дыма не должно быть.нетрогали?там же на герметике у тебя передняя крыжка,значит старый хозяин снимал чтото

сергей7
19.02.2012, 14:20
старый хозяин однозначно что то делал(я не знаю.на счет тнвд-я его не снимал он просто так предположил)???что давления не дает.

феникс питер
20.02.2012, 00:10
а не думал, что тосол уходит из за продавленной пгб и попадает в цилиндры. у меня было так. я с заводкой даже летом мучался, а потом вскрыл и обалдел, как двигло захлебывалось

сергей7
21.02.2012, 13:11
прокладку поменял

базовой
21.02.2012, 22:24
прокладку поменял
и?

сергей7
22.02.2012, 12:09
да прокладку,клапан,распылители,-меняли одновременно.и ничего.

базовой
22.02.2012, 15:22
да прокладку,клапан,распылители,-меняли одновременно.и ничего.
гильзы могла треснуть...

сергей7
22.02.2012, 19:19
гильзы могла треснуть...а точно только разбор покажет?

базовой
22.02.2012, 20:53
а точно только разбор покажет? ну да. только это бывает дело муторное искать трещины, можно ее и не найти...