а где на Е-2 редукционный клапан стоит ? у меня после капиталки тоже давит будь здоров.
4 кг при 40 град. С. На холостом. Прогретое масло около 3 кг.
На холодную может и к 7-ми стремится давление...
Тип: Сообщения; Пользователь: Спортанец
а где на Е-2 редукционный клапан стоит ? у меня после капиталки тоже давит будь здоров.
4 кг при 40 град. С. На холостом. Прогретое масло около 3 кг.
На холодную может и к 7-ми стремится давление...
а где на Е-2 редукционный клапан стоит ? у меня после капиталки тоже давит будь здоров.
4 кг при 40 град. С. На холостом. Прогретое масло около 3 кг.
Может редукциоонник забит или не срабатывает ?
вот оно
Парни подскажите ! вал на котором паразитная (промежуточная) шестерня вращается просто сидит на блоке или как то хитро крепится ? Не могу его снять. В общем печаль
а в шатуне отверстия нет под разбрызгивание масла ?
Ребята ! помогите
Мотор Е-2.
Паразитная шестерня сидит на коротком сьёмном валике. Как он гад снимается ?
Спасибо большое. У меня такой же. Думал не родной.
А он должен как то уплотнятся в корпусе ?
А фото родного термостата покажите у кого есть
пожалуйста