если при снятии фишки с форсунки дым проходит то действительно косяк с цилиндром - впрыснутая солярка тупо не горит в нем
Тип: Сообщения; Пользователь: Леха Юрич
если при снятии фишки с форсунки дым проходит то действительно косяк с цилиндром - впрыснутая солярка тупо не горит в нем
написАл же - куплю неисправные , под ремонт.
неисправные дороже 500 р/шт не беру.
согласен , форум есть форум.
отправлял многих своих клиентов сюда, вопросов не "моих" позадавать - а хрен там , не могут
да фиг там
а я откуда знаю ?!
вот и спрашиваю
а что, поднять форум не реально ?
куплю неисправные форсунки.
главное условие - в них никто не лазил , и они целые , с не изуродованными корпусами и комплектные.
интересуют и евро 3 и евро 4.
цену будем обсуждать от...
не плохо для "алиэкспресного" изделия
замерь , для статистики , чисто из интереса , если не сложно.
я ранее для себя выводы по китайским ( не заводским) форсункам ( не только БАФовским) сделал однозначные: гидроплотность они могут...
интересно было конечно узнать сколько было изначально , и сколько обратка допустим сейчас , или через 10 000
а сколько накатал уже на ней ?
обратку не замерял ради интереса после установки ?
какие наблюдения за месяц ?
и про Е4 .
у неалиэкспресных форсунок код выбит рядом с номером форсунки прям на электромагните - при производстве на заводе после стенда этот код выбивается специальным "принтером".
после...
а код что они не дают новый?
на форсунке его нет , в коробке вкладыш с кодом лежит ?
меня они завалили рекламой и предложениями , но что то я очкую с ними связываться - среди коллег отзывы не...
конструктивно ей ничего не мешает идти с обратки ТНВД при прокачке "грушей" -для этого она и предусмотрена: прокачать фильтр и прокачать ТНВД
регулятор давления на ТНВД практически не убиваемый , если только в него не попала грязь или стружка из ТНВД , или вода с последующим "приржавлением" после длительного простоя золотника.
по...
в рейке нет постоянного давления , оно меняется согласно " карте давления " зашитой в ЭБУ от ( примерно) 300 бар на ХХ , до (примерно) 1550 бар.
для этого датчик и стоИт , что б блок знал что с...
да 1 литр масла на 100 салярки
да Е4 делаем.
не байки.
обычно 1:100 подливается масло.
либо что то типа ТДА-Кастрол ( очевидцы говорят что сейчас не достать ) именно для смазки и защиты ТА
плавный разгон и своевременное переключение коробки , что б не создавать нагрузки на двигатель.
как только идет нагрузка - блок поднимает давление в рейке
давление в рейке не пропорционально ни скорости , ни оборотам , ни нагрузке.
но закономерность четкая и однозначная: чем меньше обороты , нагрузка и процент нажатия на газ = тем давление в рейке...
да может вообще не возьмемся , смотря что там наковыряли
добрый.
да , в полный рост
если до нас не полазили в форсунки то 4000 р/шт.
по времени - по загрузке , пару дней.
правильно подобранный = от грязи спасает.
от "сухой" ослиной мочи - не помогает ничего
ну для Бафика , как и для Газели , 50 тыков даже на новой уже хорошо ,а т.б на восстановленной.