Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 1 из 24 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 231

Тема: советы при ПОКУПКЕ Б/У БАУ (BAW)

  1. #1
    Александр Аватар для kekcmoscow
    Регистрация
    22.09.2008
    Модель BAW
    БЫЛ 1044-f (euro2)
    Адрес
    М.О. Люберцы,пос.Октябрьский
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,883
    Вес репутации
    10

    Exclamation советы при ПОКУПКЕ Б/У БАУ (BAW)

    Как покупать Б/У грузовой БАУ 1044,1065 (евро-2,евро-3) (BAW)

    Объявления:
    Просмотрев объявления и отсеев подходящие с вашей точки зрения.
    начинаем обзванивать и получать первичную информацию:
    1) Число владельцев
    2) Место регистрации автомобиля
    3) Общее состояние автомобиля (с точки зрения продавца)
    4) Комплектация машины (дополнительное оборудование)
    5) Был ли автомобиль битым (крашенным)?
    6) пробег. авто начались выпускать только в 2006г то пробег возможен реальный.
    после этих вопросов скорей всего несколько вариантов отпадут!

    Осмотр машины и сверка документов:

    1) проверить все документы и сравнить с машиной.
    2) осмотр внешнего вида и лакокрасочного покрытия и апрятность автомобиля. плохой внешней вид говорит о том, что за машиной плохо следили хотя это и грузовик(в большенстве случаев так оно и есть)
    3) проверить работоспособность внешнего и внутреннего электообородувания (свет,поворотники,аварийка,стоп сигналы,панель приборов и остальное в кабине)
    4) осмотр износа колес (особенно обратить внимание на передние колеса) неравномерный износ, говорит о том что уже есть проблемы с подвеской и рулевым управлением!
    5) завести автомобиль и послушать нет ли каких то стуков,шумов,звонов недолжно быть. желательно заводку начинать с холодного мотора! при заводке на холодную мотор стандарта евро-2 может поддымливать некоторое время (но только на холодную) мотор евро-3 недолжнен дымить вообще!
    6) КПП шумит изначально, но шум не должен быть НЕ сильным. проверить плавность включения передач и нет ли хрустов. если КПП нормальная, то она не хрустит! хруст скорей всего от изношеных синхронизаторов!
    7) сцепление должно быть плавным (без рывков) на БАУ без ПГУ может быть довольно ЖЕСТКИМ!
    8) закинуть кабину и осмотреть визуально двигатель на наличия подтеков масла (на евро 2 присудствует замасленое место в районе вентиляции картера т.к. он выведен просто на улицу)
    9) осмотр КПП и моста они должы быть сухими.
    10) проверка всех уровней жидкости и уточнить когда что менялось (желательно записать).

    проверка БАУ на ходу:

    1) при наборе оборотов мотор должен ровно набирать обороты. т.к. на эти моторы установлены турбины, то возможны свисты (но это говорит что возможно скоро турбине придет конец, но есть и особенность такая у них) желательно снять патрубок и посмотреть на наличия масла в улитке и люфта вала!
    2) при сбросе газа недолжно быть никаких дребежаний и шелчков. дребежание может быть от подвесного, шелчки от крестовин карданного вала.
    3) проверить подвеску желательно на дороге с кочками и послушать где и что стучит!
    4) проверить тормоза - автомобиль толжен останавливатся ровно без утягивания в какую либо сторону - если 2 передних быстро идут на юз,обязательно обратить на задние тормоза (т.к. У БАУ есть проблема с задними тормозами) подвести трещотки, непомогло! тогда скорей всего колодки в масле из-за протекших сальников,самый малый вариант что изнолились колодки!

    p/s еще можно распечать цены на запасные части и тогда вы сможете оценить будущее вложения!
    Последний раз редактировалось kekcmoscow; 07.09.2011 в 02:23.

  2. #2
    Junior Member Аватар для Дмитрий 33462
    Регистрация
    29.08.2011
    Модель BAW
    33462
    Адрес
    краснодарский край
    Сообщений
    10
    Вес репутации
    0
    Так как машины собираются на заводе практикантами (или как мне сказали за всеми не уследишь)при покупке нового автомобиля обратите внимание:
    1.Некоторые хомуты системы охлаждения и турбонадува могут стоять размера чуть не того не зажимать или быть провернутыми
    2.Патрубок соединяющий интеркулер и впускной колектор не до конца посажен (угол кабины протрет его вместе с крышкой двигателя)
    3.Наличие задних брызговиков (проблемы при техосмотре)
    4.Наличие воздуха тормозной системе (если машина заводилась и не прошло более 2х суток воздух должен быть)
    5.Качество устранения потеков и отшпаклевки кабины (мутные пятна, разводы, провалилась краска в шпаклевку)
    Все должны исправить если вежливо попросить......))))))))))
    ну ,а если панель приборов исцарапана просто отдерите защитную пленку....

  3. #3
    Влад Аватар для влад177
    Регистрация
    09.10.2008
    Модель BAW
    1065 Е3 пробег200000км
    Адрес
    г. Москва. Бирюлево
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,062
    Вес репутации
    767
    Так же, не лишним будет открыть маслозаливную горловину и посмотреть что там. Коромысла должны быть и чистые, как новые, не смотря что масло тёмное, если масло чистое, то этот факт должен насторожить (непосредственно перед продажей, масло менять вряд ли кто будет, а если после замены проехать несколько сотен км., то оно становится чёрным). Если двигатель запустить, то из горловины не должно идти дыма или пара, а если поднести ладонь на небольшом расстоянии, то она должна покрыться масляными крапинками (не частыми), это говорит о присутствии давления масла.

  4. #4
    Junior Member
    Регистрация
    11.09.2011
    Модель BAW
    нет
    Адрес
    Москва.Царицно( 915)0555996
    Сообщений
    12
    Вес репутации
    0
    Кто покупал машины этого года.(2011). Что интересного появилось.

  5. #5
    Senior Member Аватар для Deutsche
    Регистрация
    22.11.2008
    Модель BAW
    3346 Евро 3 Продано
    Адрес
    Санкт Петербург
    Возраст
    57
    Сообщений
    2,153
    Вес репутации
    389
    Я купил 3346.Новая кабина,торпеда новая,сиденья удобнее,люк на крыше,ручник пневматический(очень удобно),резина на дисках безкамерных(не знаю +или _).Бортовой компьютер и предпусковой подогреватель.QUOTE=andrey26.69;144587]Кто покупал машины этого года.(2011). Что интересного появилось.[/QUOTE]

  6. #6
    Senior Member Владимир Аватар для direktor
    Регистрация
    27.02.2009
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    г.Тольятти
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,334
    Вес репутации
    344
    Нужно открутить крышку маслозаливной горловины на заведённом двигателе и оставить в открученном состоянии.
    Она должна подпрыгивать на месте, но не слетать с горловины. Это говорит о нормальном состоянии поршневых колец. Если же кольца изношены, то картерные газы не успевают выходить через сапун и выходят через маслозаливную горловину и открученная крышка на заведённом движке слетает со своего места.

  7. #7
    СПРЫГНУЛ С КИТАЯ!!!! Аватар для базовой
    Регистрация
    23.10.2008
    Модель BAW
    нету
    Адрес
    новочеркасск
    Возраст
    52
    Сообщений
    9,111
    Вес репутации
    644
    Цитата Сообщение от direktor Посмотреть сообщение
    Нужно открутить крышку маслозаливной горловины на заведённом двигателе и оставить в открученном состоянии.
    Она должна подпрыгивать на месте, но не слетать с горловины. Это говорит о нормальном состоянии поршневых колец. Если же кольца изношены, то картерные газы не успевают выходить через сапун и выходят через маслозаливную горловину и открученная крышка на заведённом движке слетает со своего места.
    есть такой проверенный метод диагностики!

  8. #8
    Junior Member
    Регистрация
    11.09.2011
    Модель BAW
    нет
    Адрес
    Москва.Царицно( 915)0555996
    Сообщений
    12
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от влад177 Посмотреть сообщение
    Так же, не лишним будет открыть маслозаливную горловину и посмотреть что там. Коромысла должны быть и чистые, как новые, не смотря что масло тёмное, если масло чистое, то этот факт должен насторожить (непосредственно перед продажей, масло менять вряд ли кто будет, а если после замены проехать несколько сотен км., то оно становится чёрным). Если двигатель запустить, то из горловины не должно идти дыма или пара, а если поднести ладонь на небольшом расстоянии, то она должна покрыться масляными крапинками (не частыми), это говорит о присутствии давления масла.
    Посмотреть то можно , но там стоит большой чехол от радиатора до каробки. И меножжер не даёт туда заглянуть. Так иговорит что, чего там смотреть. ? Мол всё ХОРОШО!!!!!

  9. #9
    Junior Member
    Регистрация
    11.09.2011
    Модель BAW
    нет
    Адрес
    Москва.Царицно( 915)0555996
    Сообщений
    12
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Deutsche Посмотреть сообщение
    Я купил 3346.Новая кабина,торпеда новая,сиденья удобнее,люк на крыше,ручник пневматический(очень удобно),резина на дисках безкамерных(не знаю +или _).Бортовой компьютер и предпусковой подогреватель.QUOTE=andrey26.69;144587]Кто покупал машины этого года.(2011). Что интересного появилось.
    [/QUOTE]
    По документам 33462.- 920 кг. ав реале Сколько? Меноджер орёт что 5 ТОНН.но когда накроется мост или крестовины или ещё что. Он также заявит ,ВЫ Андрей Вадимович болван,Вы перегружали авто, Вы нарушили условия эксплуатации!!! Вы слетаете с горанти- и !!! И плати Андрюша за ремонт в полном обьёме и ищи деньги на оплату кредита.....

  10. #10
    Влад Аватар для влад177
    Регистрация
    09.10.2008
    Модель BAW
    1065 Е3 пробег200000км
    Адрес
    г. Москва. Бирюлево
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,062
    Вес репутации
    767
    Цитата Сообщение от andrey26.69 Посмотреть сообщение
    Посмотреть то можно , но там стоит большой чехол от радиатора до каробки. И меножжер не даёт туда заглянуть. Так иговорит что, чего там смотреть. ? Мол всё ХОРОШО!!!!!
    На новом автомобиле можно не смотреть, там всё новое и рассчитывать больше на везение приходится. Главное, фильтра, масла, хорошего качества и своевременная их замена.

Страница 1 из 24 12311 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media