Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 2 из 112 ПерваяПервая 12341252102 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 1117

Тема: Конструкция и устройство,обслуживание автомобиля БАУ.

  1. #11
    BAW representative
    Регистрация
    08.07.2008
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    72
    Сообщений
    474
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от fotosar Посмотреть сообщение
    Есть ли смысл вот в этом? Конечно,это не предложение для завода. Чистая теория.
    Дело в том,что многие владельцы евро-3 жалуются,что в холод невозможно завести двигатель без "прикуриваения" дополнительным аккумулятором. С двумя заводится без проблем.
    Можно и теоритически, и практически. Только стартером долго негоняйте, т.к. пусковой ток в этом случае увеличен и есть шанс загубить стартер.

  2. #12
    BAW representative
    Регистрация
    08.07.2008
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    72
    Сообщений
    474
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от fotosar Посмотреть сообщение
    Насколько я понял,на автомобилях Евро-3 нет выключателя "массы"? Если поставить его самостоятельно на провод "минус",то отключение на ночь не будет ли сбивать работу/настройки компьютера?
    Выключателя на ЕВРО-3 нет. Ставить можно самостоятельно, сбоя небудет.

  3. #13
    BAW representative
    Регистрация
    08.07.2008
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    72
    Сообщений
    474
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от fotosar Посмотреть сообщение
    Возник вопрос. А какой ёмкости аккумулятор на 1065 и 1044 Евро-3?
    Сейчас, в основном, комплектуют "Титаном" 90 А.ч. (Н.Новгород) или китайским 100 А.ч.

  4. #14
    BAW representative
    Регистрация
    08.07.2008
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    72
    Сообщений
    474
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от fotosar Посмотреть сообщение
    Не вопрос,просто делимся.
    Спираль подогрева воздуха на евро-2(1044). "Родная" спираль перегорает почти сразу,даже если держать не более 10-15 секунд. Проверено лично мной. И все говорят,что у них спираль перегорела уже давно.
    Находим нихром толщиной от 1,2 до 2 мм и навиваем спираль диаметром витков около 15 мм. Длина проволоки от 1 до 1,5 м. Отлично работает и заводится в мороз намного лучше,чем со штатной.
    Одобряю, мы на эту тему уже говорили, раньше.

  5. #15
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от BAWSupport Посмотреть сообщение
    Узнать можно, коробка 1044-Е2, есть, будем разбирать, но позже. Но меня смутили размеры, я намерил 35Х37,5Х26,7. Может быть разные коробки мерили.
    На моей КПП написано СА5Т90.
    Последний раз редактировалось BAW; 26.02.2010 в 18:01.

  6. #16
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    Ещё вопрос.
    На 1044 и 1065 одинаковые или разные размеры шкворней,втулок и упорных подшипников?

  7. #17
    BAW representative
    Регистрация
    08.07.2008
    Адрес
    Ульяновск
    Возраст
    72
    Сообщений
    474
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от fotosar Посмотреть сообщение
    Ещё вопрос.
    На 1044 и 1065 одинаковые или разные размеры шкворней,втулок и упорных подшипников?
    Одинаковые.

  8. #18
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    Хотелось бы все же выяснить,когда именно смотреть уровень масла на 1044 Е-2.
    С утра уровень полный. Поездишь,проверишь,а там ниже минимума. Дольешь хотя бы до половины уровня,так утром уже выше max!
    Как быть и чему верить?

  9. #19
    Member
    Регистрация
    09.09.2008
    Модель BAW
    1065 Е-2
    Адрес
    М.О.Дмитров
    Сообщений
    45
    Вес репутации
    0
    Подскажите подшипники передней ступицы на 44 и 65 одинаковые?А то сегодня везде звонил на 44 есть в наличии а на 65 даже в базе не у кого нет. И какие у них номера по ГОСТу?
    Последний раз редактировалось BAW; 09.02.2009 в 21:19.

  10. #20
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    На 1044/1065 крестовина карданного вала одинаковая или разная?

Страница 2 из 112 ПерваяПервая 12341252102 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media