Здесь вопросы по бренду БАУ,по заводу и развитию.
Отдел рекламы.
Здесь вопросы по бренду БАУ,по заводу и развитию.
Отдел рекламы.
Хотелось бы узнать,какие модели автомобилей планируется выпускать,помимо 1044 и 1065,в ближайшие год/два? Хотя бы в общих чертах.
Одна из основных задач ООО "БАУ Мотор Корпорэйшн" на этот год - реализация проекта сборочного производства. В рамках данного проекта уже в этом году планируется начать сборку а/м BAW по технологии SKD.
В настоящий момент проводится сертификация двух моделей полной массой 7,5 и 5 тонн (грузоподъемность 2,5 - 4 тонны), которые будут собираться из машкомплектов в Ульяновске.
В дальнейшем в ассортиментном ряду компании плинируется наличие моделей грузоподъемностью от 1 до 6 тонн. Работа в этом направлении с китайской стороной ведется, но задавать точные временные рамки пока преждевременно.
Стесняюсь спросить... А что это SKD?
То есть агрегатная сборка? Из того,что привезут из Китая?В настоящий момент проводится сертификация двух моделей полной массой 7,5 и 5 тонн (грузоподъемность 2,5 - 4 тонны), которые будут собираться из машкомплектов в Ульяновске.
А будет ли свой автомобиль? Собранный из того,что произведено в России.В дальнейшем в ассортиментном ряду компании плинируется наличие моделей грузоподъемностью от 1 до 6 тонн. Работа в этом направлении с китайской стороной ведется, но задавать точные временные рамки пока преждевременно.
>>Стесняюсь спросить... А что это SKD?
S.K.D. - сокр. от semi knocked down
(крупноузловая сборка).
Т.е. машина собирается из уже готовых узлов и агрегатов.
От SKD наша компания планирует перейи к мелкоузловой сборке - CKD
(CKD - completely knocked down)
На этапе CKD на нашем заводе будут производиться также этапы сварки и окраски., но это вопрос более отдаленной перспективы.
> То есть агрегатная сборка? Из того,что привезут из Китая?
Да. Сборка первоначально будет производитсья из китайских машкомплектов.
> А будет ли свой автомобиль? Собранный из того,что произведено в
> России.
Полностью? - это очень сложный вопрос отдаленной перспективы и пока я не могу на него ответить.
Пока в планах компании довести локализаицию собираемых автомбилей до 70% - т.е. машина на 70% должна будет состоять из компонентов, произведенных в РФ. В ряде журналов (можно посмотреть в публикациях на оф. сайте) даже озвучивались планируемые сроки, но экономическая ситуаци скорее всего внесет в них коррективы.
Хотел бы сделать несколько замечаний по сайту http://baw-fenix.ru/
По 1065.
Это,конечно,хорошо,но не очень законно. За перегруз солидные штрафы.BAW 1065 сертифицирован под категорию С (его заявленная грузоподъемность составляет 3 т), однако заложенный в конструкцию автомобиля ресурс позволяет перевозить до 5 т груза.
Люди,читая это,понимают,что автономный отопитель является штатным оборудованием. Но это опция за отдельную цену. Нет же в этом списке предпускового подогревателя? Правильно,потому что это тоже опция за доп.деньги.Автомобили достаточно удобны в эксплуатации. Обе модели оснащены противотуманными фарами. В салоне установлена дополнительная шумоизоляция, АКБ повышенной мощности, автономный отопитель. Рулевая колонка регулируется по углу наклона. На автомобилях установлен гидроусилитель руля с ременным приводом, обеспечивающий свободу маневра даже в тесном пространстве. Приборная панель отделана под дерево.
Производим небольшой рассчет. Объем 38 кубов делим на ширину кузова 2,1 м и на длину 5,2 м. Получаем высоту 38:2,1:5,2=3 м 48 см.На автомобиле установлена откидная бескапотная кабина, компактность которой позволила увеличить длину грузовой платформы. BAW 1065 обладает самой длинной среди автомобилей данного класса платформой (5, 2 м) и способен перевозить грузы длиной до 5 м. Например, кузов вмещает до 8 европаллет. Общий объем кузова автомобиля с тентом 38 куб. м.
Конечно,можно сделать тент такой высоты,но это уже лукавство.
По 1044.
Аналогично по объему тента и грузоподъемности,а так же по автономному отопителю(он стоит в списке штатного оборудования,хотя на самом деле является платной опцией).
А бак стоит всего 90 литров.Большой объем топливного бака (120 л) позволяет увеличить время эксплуатации а/м между дозаправками до 1000 км при скорости 60 км/ч и до 860 км при 90 км/ч.
Спасибо за замечания.
Все неточности постараемся исправить в самое ближайшее время.
Кстати, для того чтобы этот форум было легче найти - мы сделали на него ссылку с главной страницы нашего сайта
Думаю будет правильно, если на наш официаьлный сайт здесь тоже будет подобная ссылка.
Рад,что наши замечания помогают заводу. Мы сейчас,как симбиот. Друг без друга никуда.
За ссылку спасибо. А адрес http://baw-fenix.ru/ знает на форуме каждый его участник.
На автомобиле установлена откидная бескапотная кабина, компактность которой позволила увеличить длину грузовой платформы. BAW 1065 обладает самой длинной среди автомобилей данного класса платформой (5, 2 м) и способен перевозить грузы длиной до 5 м. Например, кузов вмещает до 8 европаллет. Общий объем кузова автомобиля с тентом 38 куб. м.Кстати,по Правилам Дорожного Движения запрещена высота транспортного средства выше 4 метров. А здесь тент должен быть 3,5 м.Производим небольшой рассчет. Объем 38 кубов делим на ширину кузова 2,1 м и на длину 5,2 м. Получаем высоту 38:2,1:5,2=3 м 48 см.
Конечно,можно сделать тент такой высоты,но это уже лукавство.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)