Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 2 из 16 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 151

Тема: тнвд

  1. #11
    Евгений Аватар для 45acp05
    Регистрация
    12.06.2010
    Модель BAW
    Помог спрыгнуть с Е-3 на Е-2
    Адрес
    Республика Мордовия, п.Ромоданово
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,040
    Вес репутации
    312
    Цитата Сообщение от kim31rus Посмотреть сообщение
    Я почему то думал что гдето есть подсос воздуха ............ Вложение 26297 можно указать какой именно шланг снять и посмотреть обратку.
    На этом фото трудно что-то рассмотреть. Попробую на пальцах объяснить. Наверху форсунки обратка подключена резиновым шлангом с помощью "штуцеров", которые держатся защелками. Защелки снимаешь, "штуцера" вынимаешь из форсунок и смотришь обратку из форсунок. Чтобы посмотреть подсос-поставь кусок прозрачного шланга перед ТНВД на работающем моторе пузыри увидишь.
    Последний раз редактировалось 45acp05; 19.12.2012 в 20:53.
    "Лучше мало, но отлично, чем много, но хорошо" В.Боргезе (с) Девиз итальянских боевых плавцов.
    "Пуля способна привести к потрясающим изменениям в голове... даже если попадает в задницу". (с) С.Лукьяненко

  2. #12
    БОЛЬШОЙ Аватар для BAWPENZA
    Регистрация
    11.01.2011
    Модель BAW
    1044е2
    Адрес
    ПЕНЗА.
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,888
    Вес репутации
    249
    Цитата Сообщение от kim31rus Посмотреть сообщение
    Я почему то думал что гдето есть подсос воздуха ............ Вложение 26297 можно указать какой именно шланг снять и посмотреть обратку.
    на форсунках с верху снимаешь фиксаторы и вынимаешь трубки из форсунок. Если из какой либо льет на работающем моторе то той и кирдык.
    МИХАИЛ.

  3. #13
    Member
    Регистрация
    02.12.2010
    Модель BAW
    1044 евро3
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    67
    Вес репутации
    16
    понял, есть такое дело на форсунках стоят шланги тоненькие (на моем двигателе вспоминаю) в оплетке , и какието защелки , завтра сниму их и гляну , ну а если все нормально будет ......... есть еще какие варианты.........!!!!!!

  4. #14
    Евгений Аватар для 45acp05
    Регистрация
    12.06.2010
    Модель BAW
    Помог спрыгнуть с Е-3 на Е-2
    Адрес
    Республика Мордовия, п.Ромоданово
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,040
    Вес репутации
    312
    Цитата Сообщение от kim31rus Посмотреть сообщение
    понял, есть такое дело на форсунках стоят шланги тоненькие (на моем двигателе вспоминаю) в оплетке , и какието защелки , завтра сниму их и гляну , ну а если все нормально будет ......... есть еще какие варианты.........!!!!!!
    Вариантов много-обратку глянь-там видно будет.
    "Лучше мало, но отлично, чем много, но хорошо" В.Боргезе (с) Девиз итальянских боевых плавцов.
    "Пуля способна привести к потрясающим изменениям в голове... даже если попадает в задницу". (с) С.Лукьяненко

  5. #15
    БОЛЬШОЙ Аватар для BAWPENZA
    Регистрация
    11.01.2011
    Модель BAW
    1044е2
    Адрес
    ПЕНЗА.
    Возраст
    54
    Сообщений
    1,888
    Вес репутации
    249
    Цитата Сообщение от kim31rus Посмотреть сообщение
    понял, есть такое дело на форсунках стоят шланги тоненькие (на моем двигателе вспоминаю) в оплетке , и какието защелки , завтра сниму их и гляну , ну а если все нормально будет ......... есть еще какие варианты.........!!!!!!
    Может ещё клапан регулировки давления который на ТНВД стоит (3мя болтиками прикручен с разъемом) хандрить.
    он служит и для регулировки давления и глушит двигатель тоже он.
    Но он редко из строя выходит.
    МИХАИЛ.

  6. #16
    Member
    Регистрация
    02.12.2010
    Модель BAW
    1044 евро3
    Адрес
    Белгород
    Сообщений
    67
    Вес репутации
    16
    Все понял, спасибо вам , да вот нашел фото где видно форсунки....baw_fenix_bj1065p1u62.jpg

  7. #17
    СПРЫГНУЛ С КИТАЯ!!!! Аватар для базовой
    Регистрация
    23.10.2008
    Модель BAW
    нету
    Адрес
    новочеркасск
    Возраст
    52
    Сообщений
    9,111
    Вес репутации
    644
    Цитата Сообщение от 34767 Посмотреть сообщение
    Помогите советом!
    В последние два дня BAW 1065 е2 при нажатии на газ начал глохнуть.
    А сегодня, завелся, при трогании начались провалы, двигатель глохнуть начал при нажатии на газ.
    Потом вообще заводиться перестала.
    На улице -22, солярка лукойловская, не мутная и не густая, с трубок спокойно течет.
    До ТНВД солярка идет, проверили, а с ТНВД не выходит. Трубки с форсунок не откручивали.
    Есть другой ТНВД, может проще его переставить? Настраивать правда придется.
    фильтр забился. ТОНКИЙ.
    Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

  8. #18
    Меня зовут Ильшат Аватар для 34767
    Регистрация
    27.02.2012
    Модель BAW
    Купил 1065е2 у Базового. 1044е3 продал.
    Адрес
    Октябрьский
    Возраст
    45
    Сообщений
    71
    Вес репутации
    15
    Цитата Сообщение от базовой Посмотреть сообщение
    фильтр забился. ТОНКИЙ.

    Игорь,
    до ТНВД топливо идет, не застыло, на факельное устройство тоже идет, а вот на форсунки не идет.
    Так что не в ФТОТ и не в том что солярка застыла дело думаю. Если раньше были провалы, то теперь совсем не заводится.
    Под подозрением остается только клапан глушения, проверим сегодня. Какие еще варианты есть?

    Мотор 1065 евро 2 для тех кто только присоединился к обсуждению.

  9. #19
    СПРЫГНУЛ С КИТАЯ!!!! Аватар для базовой
    Регистрация
    23.10.2008
    Модель BAW
    нету
    Адрес
    новочеркасск
    Возраст
    52
    Сообщений
    9,111
    Вес репутации
    644
    клапан, руками рычаг поверните, но если дт не идет с насоса при прокручивании стартером, это насос. вероятно рейка. и тогда его менять...
    Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

  10. #20
    Евгений Аватар для 45acp05
    Регистрация
    12.06.2010
    Модель BAW
    Помог спрыгнуть с Е-3 на Е-2
    Адрес
    Республика Мордовия, п.Ромоданово
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,040
    Вес репутации
    312
    Цитата Сообщение от 34767 Посмотреть сообщение
    Игорь,
    до ТНВД топливо идет, не застыло, на факельное устройство тоже идет, а вот на форсунки не идет.
    Так что не в ФТОТ и не в том что солярка застыла дело думаю. Если раньше были провалы, то теперь совсем не заводится.
    Под подозрением остается только клапан глушения, проверим сегодня. Какие еще варианты есть?

    Мотор 1065 евро 2 для тех кто только присоединился к обсуждению.
    Там не клапан глушения(электрический), а соленоид, который управляет тягой, которая присоединяется к рычагу глушения на ТНВД. Методика его работы... Когда ключ не повернут в зажигании, рычаг находится в заднем положении-подача отключена. Как только на глушилку подается напряжение (ключ на старт) она отпускает рычаг в переднее положение (топливо подается к форсункам). Ну и фильтра хотя бы в тепле отогреть для всякого случая (это уж для перестраховки). Подкачивающий на ТНВД можно проверить, сняв подводящий шланг с ТНВД и покачав.
    "Лучше мало, но отлично, чем много, но хорошо" В.Боргезе (с) Девиз итальянских боевых плавцов.
    "Пуля способна привести к потрясающим изменениям в голове... даже если попадает в задницу". (с) С.Лукьяненко

Страница 2 из 16 ПерваяПервая 123412 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media