На этом фото трудно что-то рассмотреть. Попробую на пальцах объяснить. Наверху форсунки обратка подключена резиновым шлангом с помощью "штуцеров", которые держатся защелками. Защелки снимаешь, "штуцера" вынимаешь из форсунок и смотришь обратку из форсунок. Чтобы посмотреть подсос-поставь кусок прозрачного шланга перед ТНВД на работающем моторе пузыри увидишь.