Позвали старого камазиста, с ТНВД ничего так быстро случиться не может сказал. Грейте!!! Потом слейте все с бака, продуйте топливопроводы.
Пушкой прогрели бак. Машина завелась. Загнали в гараж, утром будем продувать и сливать, ну и тормозн.жидкость ДОТ-4 добавим 1 к 1000.
Пришли к выводу, то что до ТНВД солярка у нас шла и то что она не густая - не значит что все в порядке.
Видимо где то пробка ледяная образовалась, она болталась, когда ртом продували, солярка проходила, а когда стартером крутишь видимо запирала где то.
Два дня мучались на улице в -25 градусов.
Один из водителей любил бак иссушать до дна, видимо конденсат хапнул, собравшийся за осенние месяцы.