компрессор попробуй отключить -бывало через его голову воздушило систему.
голову ломать не надо т.к причин может быть всего 5.
1 -трещины в блоке около отверстий болтов гбц которые ближе к гильзам.
2-верхние бурты гильз стоят не на одном уровне.
3-трещина в гбц.(вы её исключаете)
4- трещина в головке компрессора.
5- изъеденые кавитацией гильзы (пропускают газы через само тело гильзы) но это маловероятно если ездите на антифризе.
все вышеперечисленные симптомы описаны на форуме сотни раз.
если магазинов много значит и сервисы на уровне-должны знать в чем дело наверняка.
МИХАИЛ.
Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)