Короче поменял поршневую, еще не ездил. Часа 3 на холостых молотила, потом добавил на 1100 часа 1,5. Ну и потом на 1500 еще потарабанил. Сапун не парит, выхлоп тоже чистый. Поездить надо, потом напишу. Короче гильзы вынул съёмником, парень знакомый выточил пятак 101-, с уступом внутрь 98-, в центре отверстие на 17. Обрезать бока пришлось болгаркой. Внутрь шпилька 16. Встали тоже гильзы нормально, на ночь лампочки по 75вт в блок, гильзы в морозилку.Пока все.