Не видел как на евро-3. А на евро-2 коллектора смещены относительно друг друга. Впускной - слева по ходу движения и начинается с самого начала (спереди) ГБЦ. А выпускной - справа, по ходу движения и начинается не от самого переда ГБЦ, зато заканчивается в самом заду головки. От коллекторов, к каждому клапану, отходит фланец, это хорошо заметно (евро-2). Исходя из этого можно пронумеровать клапаны назначив первым тот, что ближе к бамперу - впускной и дальше через один будет тоже впускной: 1;3;5;7.
Методом исключения выпускные пронумеруем так: 2;4;6;8.
Эту тему просматривают: 16 (пользователей: 0 , гостей: 16)