Предлагаю отчет об устранении люфта на хвостовике редуктора:
1.Откручиваем гайку хвостовика и снимаем хвостовик.
2.Откручиваем 6 болтов и снимаем переднюю крышку редуктора.
3.Достаем вал и передний подшибник с обоймой.
На валу имеется 5 тонких регулировочных шайб.
Снимаем, убираем одну или две шайбы и собираем в обратной последовательности.
Затягиваем гайку хвостовика, проверяем ход и отсутствие люфта.
п.с когда вынимаем вал из редуктора там вниз падают ролики мы их достаем и ставим обратно на литол.
Вся процедура довольно простая..
только перевел дух но феник сегодня опять выкинул фортель пустой едет и работает хорошо а груженый начинает глохнуть на ходу начале спасался выкл вкл зажигания но так как такая же проблема в прошлый раз решилась заменой фточ то не мудровствовал причалил к обочине и перекрутил фильтр проблема сразу решилась что еще раз доказывает не копайте глубоко начинайте с фильтров
-3 уже еле крутит..... задолбала собака!!!
Можно все было бы желание
Эту тему просматривают: 27 (пользователей: 0 , гостей: 27)