Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 501 из 12609 ПерваяПервая ... 40145149149950050150250351155160110011501 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 5,001 по 5,010 из 126083

Тема: Правда о БАУ Феникс(ежедневные разговоры).

  1. #5001
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от d28trojan Посмотреть сообщение
    Кстати видел в том году БАУ,у каторого ,грузолодъёмность 2500 по паспорту.Со слов владельца,отличается:коробкой передач,и редуктором заднего моста.
    С Нового года будут идти только такие. Там ещё есть АБС.

  2. #5002
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от d28trojan Посмотреть сообщение
    Ну незнаю, спорить не буду помне лучше уж обороты прибавить.Если будет забор воздуха из салона ,то минут за пять запотеют все стёкла в хлам.
    Так я говорю,что если стоишь долго. И на улице мороз. Пусть потеют,лучше,чем мерзнуть.
    Я раз простоял полночи при -25 с рассыпавшимся диском сцепления. Обороты 1200. Температура двигателя 40,а когда боковой ветер начался с метелью,то ушло ниже 40. Вот тогда и каждый лишний градус с печки радует. Вот тогда и лучше забор воздуха "изнутри" выбрать.

  3. #5003
    Senior Member Аватар для 660
    Регистрация
    11.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 2007г.в. 40тык. (продан) Фотон-1069 Е-2 2007 г.в. 45тык.
    Адрес
    Питер М.Нарвская Разиф.
    Возраст
    61
    Сообщений
    3,095
    Вес репутации
    299
    Цитата Сообщение от fotosar Посмотреть сообщение
    С нового года будет 1044 с АБС и грузоподъемностью 2,5 тонны.
    А так же 1065 с пневматическим ручником.
    Надеюсь будет не такой как на Бычке, у нас постоянно выдавливает манжету на целиндре ккоторый тянет за тросики ручника. А зачем менять кардан при замене движка с коробкой, крестовины то одинаковые. Если длина движка с коробкой одинаковые то проще.

  4. #5004
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от 660 Посмотреть сообщение
    Надеюсь будет не такой как на Бычке, у нас постоянно выдавливает манжету на целиндре ккоторый тянет за тросики ручника. А зачем менять кардан при замене движка с коробкой, крестовины то одинаковые. Если длина движка с коробкой одинаковые то проще.
    А кто их мерял? Вряд ли уж они совпадают до сантиметра. Может и резать придется.

  5. #5005
    Senior Member
    Регистрация
    14.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 борт
    Адрес
    Средний Урал, г.Артемовский
    Сообщений
    836
    Вес репутации
    74
    у нескольких грузовичков JAC из одной партии стали прогорать прокладки головки блока. А двигатели здесь — практически копия японских дизелей Isuzu с рабочим объемом 3,7 л. Исследование причин появления неисправности показало, что проседали тонкостенные гильзы цилиндров. Это и приводило к прогару прокладки.

    Дефектные моторы были заменены по гарантии. Поскольку подобная неисправность не наблюдалась раньше, да и потом тоже не встречалась, можно сказать, что это был явно производственный дефект.

    Опубликовано в журнале Комтранс 01(53)/2007.
    ПОСЛЕДНИЙ СМЕЕТСЯ ТОТ, КТО СТРЕЛЯЕТ ПЕРВЫЙ!

  6. #5006
    Member
    Регистрация
    06.06.2008
    Модель BAW
    1044, euro 2
    Адрес
    Липецк, деревня Липецк
    Сообщений
    51
    Вес репутации
    18
    Цитата Сообщение от fotosar Посмотреть сообщение
    Привет!

    Вопрос спорный - что лучше.

    Ты взял трос от Газели? Его не нужно обрезать,а нужно свернуть кольцом,тогда он стопорится нормально.
    не обрезал трос - просто он как раз по длинне вошел - не туда куда рекоммендовали, а слевой стороны... кольцом он естественно не свернется потому что на всю вытягивается.

    а насчет печки - интересно на фотку глянуть, потому что это более приемлимый для меня способ переделывания системы отопления.

    спасибо за ответ.

  7. #5007
    Senior Member Аватар для d28trojan
    Регистрация
    24.07.2008
    Модель BAW
    1044 е-2
    Адрес
    гОренбург
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,050
    Вес репутации
    235
    Цитата Сообщение от Mastadont Посмотреть сообщение
    не обрезал трос - просто он как раз по длинне вошел - не туда куда рекоммендовали, а слевой стороны... кольцом он естественно не свернется потому что на всю вытягивается.

    а насчет печки - интересно на фотку глянуть, потому что это более приемлимый для меня способ переделывания системы отопления.

    спасибо за ответ.
    Рубашку троса просто слегка изогни с нескольких попыток добьёшся нужного эффекта.

  8. #5008
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от URANDART Посмотреть сообщение
    у нескольких грузовичков JAC из одной партии стали прогорать прокладки головки блока. А двигатели здесь — практически копия японских дизелей Isuzu с рабочим объемом 3,7 л. Исследование причин появления неисправности показало, что проседали тонкостенные гильзы цилиндров. Это и приводило к прогару прокладки.

    Дефектные моторы были заменены по гарантии. Поскольку подобная неисправность не наблюдалась раньше, да и потом тоже не встречалась, можно сказать, что это был явно производственный дефект.

    Опубликовано в журнале Комтранс 01(53)/2007.
    Это обычно вылезает сразу. Так сказать,в первые 10 т.км. пробега. Поэтому и советую всем забивать на гарантию только после ТО-2(на 10 т.км.). И запас есть до 20 тысяч поездить.

  9. #5009
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Mastadont Посмотреть сообщение
    не обрезал трос - просто он как раз по длинне вошел - не туда куда рекоммендовали, а слевой стороны... кольцом он естественно не свернется потому что на всю вытягивается.

    а насчет печки - интересно на фотку глянуть, потому что это более приемлимый для меня способ переделывания системы отопления.

    спасибо за ответ.
    Ага! Вот и получается,что я делал без замысла,а получилось в самый раз. Подсос с правой стороны поставил,рядом с прикуривателем. Трос кольцом пришлось сгибать.
    А фото он не мог выложить. Я предложил прислать мне. Пока ничего нет.


  10. #5010
    Senior Member
    Регистрация
    06.11.2008
    Модель BAW
    1044 евро3
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    489
    Вес репутации
    29
    Цитата Сообщение от fotosar Посмотреть сообщение
    Это обычно вылезает сразу. Так сказать,в первые 10 т.км. пробега. Поэтому и советую всем забивать на гарантию только после ТО-2(на 10 т.км.). И запас есть до 20 тысяч поездить.
    Ага а через сколько вылизет турбина и тд.Может у вас на евро 2 все так оно и есть а у меня на евро3 за 2000 км второй гур меняют?Незнаю как остальные владельцы новых авто,но я все сервисы пройду!СКУПОЙ ПЛАТИТ ДВАЖДЫ!!!

Страница 501 из 12609 ПерваяПервая ... 40145149149950050150250351155160110011501 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 22 (пользователей: 0 , гостей: 22)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media