сегодня решил поменять повторитель, решил поставить от Валдая Фото0063.jpgФото0074.jpg
сегодня решил поменять повторитель, решил поставить от Валдая Фото0063.jpgФото0074.jpg
Последний раз редактировалось alexei13; 18.10.2012 в 22:15.
замучался кабину опрокидывать , тяжесть обалдеть . можно как то или чегото сделать чтобы это было легче . до этой машины была без спальника так она до половины сама как на пружине подымалась . так сильно спальник зависит ?
Посмотрите в каком состоянии сайлентблоки на механизме опрокидывания(в переди кабины) и если в нормальном то можно просто подтянуть торсион.
С правой по моему стороны есть регулировка. Только упор с фиксатором на который кабина опирается надо отвернуть и запрокинуть ее как можно выше(только не переусердствуйте а то решетку радиатора сломаете) , подтянуть торсион и привернуть упор на место.
Еще обратите внимание на лонжероны на кабине к которым механизм привернут( очень часто они лопаются и надо будет их усиливать)
МИХАИЛ.
После регулировки торсиона у меня кабина со спалкой пальчиком поднималась.Через 4000 километров вырвало оба лонжерона и треснула кабина.Заварил(огромное спасибо Сергею Д) и вернул торсион в прежнеее состояние.Больше регулировать что то не хочется.
треснула кабина.Заварил(огромное спасибо Сергею Д) и вернул торсион в прежнеее состояние.Больше регулировать что то не хочется.[/QUOTE]
[QUOTE=Deutsche;175908]После регулировки торсиона у меня кабина со спалкой пальчиком поднималась.Через 4000 километров вырвало оба лонжерона
А я вот стараюсь один не опускать ( если не удержишь , то голову точно прижмёт ) один стопор снимает , другой кабину держит. поднимать проще поднял , ногой стопор пнул , и готово . завтра попробую немного натянуть торсион , если он живой ещё ( куда не залезу в эту машину , или убито давно , или помирает )
сегодня посмотрел торсион не очень, но живой , на зиму максимум хватит . А вот лонжероны уже вареные . правый нормально , а вот на левом сварка лопнула и пошла трещина
по кабине . на этом сюрпризы не кончились . думаю сейчас торсион ослаблю трещину подварю , попросил отца и соседа кабину наклонить посильнее . Ну сказано , сделано . опрокинуть кабину силы хватило удержать нет . итог бампер , две фары в трещинах , вмятина на морде и углу кабины , лобовуха получила ещё одну трещину , правое зеркало з.вида в хлам . И в шестером ели подняли на место . ещё один такой ремонт с такими помошниками и можно машину на переплавку нахрен . лет десять совсем не пью , но сегодня поймал себя на мысли , что пора начинать .
Последний раз редактировалось car; 23.11.2012 в 23:20.
Последний раз редактировалось car; 24.11.2012 в 00:00.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)