Подвесной подшипник 1065Е3 меняется без проблем. Его № 6208 . Если подшипник закрытый, то заглушки легко снимаются. В магазинах стоит в среднем 120 руб. и бывает в наличии (покупал в отделе для тракторов и спец техники).
Подвесной подшипник 1065Е3 меняется без проблем. Его № 6208 . Если подшипник закрытый, то заглушки легко снимаются. В магазинах стоит в среднем 120 руб. и бывает в наличии (покупал в отделе для тракторов и спец техники).
При замене креставины, "родную" маслёнку выбрасывать не стоит, т.к. в комплекте с новой креставиной идёт короткая из за чего смазка стандартным шприцом не возможна (головка не надевается).
На выходных поставил ПОДВЕСНОЙ ПОДШИПНИК КАРДАНА от ГАЗ-52. Осел идеально, вставил в родную металлическую обойму. И так как он немного меньше (по резиновой обойме), вставил резину и всё зажалось. Толщина резины 7мм (немного передавило родную, но думаю проходит), в идеале надо 4-5мм. Кто будет ставить в подшипники смазки жалеют, надо вскрыть и забить смазку. Пока тестовый вариант, посмотрим скока отходит этот. И цена 210 рублей.Вложение 26888Вложение 26889Вложение 26890Вложение 26891Вложение 26892
Ставил на Е-2
Привет всем. Может кто в теме?
Появился осевой люфт на всех трех крестовинах карданного вала (только в одной плоскости), или может раньше не обращал на это внимания. При кручении - люфта нет, только осевой. Это так должно быть? А вообще - раздражает любой люфт.
Всем доброго времени суток, кто подскажет есть аналог на подвесной, у меня порвало резинку и по ходу подклинело подшипник, с подшипником я понил что от ГАЗ-52 а вот полнустью с резинкой есть? у меня BAW 33462 Е-3. ночью потехоньку до дома добрался, сейчас пойду разбирать. надеюсь кто нибудь знает.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)