Вот, вот, я на эту пробку уже обратил внимание, да и наверное тоже укрочу шланги и утеплю, печку уже сегодня собрал наместо, все проеклеил и уплотнил, радиатор не стал менять, завтра еще помпу воткну и буду надеяться на лучшее. Могу отписаться после опытов, если кому-то интересно!
Всем привет! ПЕЧКА 1044 по-прежнему РУЛИТ! С пробкой на расширит.бля-ве еще не разобрался, но понял одно, походу она должна быть плотной, но не без маленького отверстия для дыхалки! Чтобы согреться поставили электропомпу 24В в шланг на подачу радиатора печи, укоротили шланги и вроде, что-то зашевелилось в трубках, посмотрели через прозрачный шланг - движение идёт, вперемешку с пузырями, но как результат в салоне трубки печи заметно прогрелись, сам радиатор уже не пощупаешь, включаю обдув, прохладно… покурили, сели, поехали, 5-7 км - потеплел обдув, тепленьким подуло, но опять же, не сильно! Но, и этот момент меня уже обрадовал, всё ж лучше уже, чем ВООБЩЕ ХОЛОДНЫЙ (уличный), да и лично убедился, что дизель прогреть, много видимо времени надо, да и на проверку без груза выехали, вернулись домой двигун не глушили, здесь стрелка термометра с половинки радара упала на одно деление и всё..., уснула…, не поднимается, соответственно и воздух из печки похолодел! Пипец какой-то, я уж подумал тут, что Китайчане в карты проиграли свой макет системы отопления и позаимствовали его у Индусов... !?? Хрень конечно, но мысли такие посещали мою недурную голову. Начитался форумов, в принципе, все пишут про печки одно, это факт - меняют радиатор печи! Думается, чем родной не устроил?! И на столько ли все получается в нем серьезно? Насмотрелся радиаторов всяких, медных и не очень, вывод: Медные не особо лучше Алл.., кроме того, что они распаиваются и ТИПА теплоотдача лучше, но выясняется что е факт, а вот цена это факт - практически вдвое дороже за медь, но даже и не в этом-то дело, как я понял в родной печи стоит "муляж радиатора", он какой-то плоский на "жилы", да и забитые наверняка, хотя продувается хорошо! Я понял, что теплая жидкость из движка, поданная НА ВЕРХ с помощью помпы, просто быстренько протекает по двум трубкам радиатора - вход и выход и обратно в двигатель, получается что жидкость не заходит во все притоки радиатора, так как вся текучка тосола в нем на его выбор, хочу теку в сопла, хочу не теку... Нормально да? ---------- Смотрю на радиатор с мелкими листочками, толстыми и круто ветвистыми через всю плоскость радиатора ТРУБАМИ, и понимаю косяк Китайчан, они в радиаторах слабы... со всеми вытекающими последствиями и тосолами... Даже визуально смотрю на предложенный ФОРУМЧАНОМ как вариант радиатор "Мурманского климатического отопителя ОС-4-У2-12-02" (тел.49234) 4-84-39), понимаю - ВОТ ЭТО РАДИАТОР, а у меня стоит полноценная "ФАЛЬШИВКА", создающая мне впечатление, что всё работает, так как «прокачивал» родной радиатор в своих руках, не в печке, так вот в тот момент он слегка нагрелся, как щас уже понимаю, задняя спинка радиатора взяла тепло по аллюминию от "нагретых" трубок - типа Подачи и типа Обратки, а не от "ПРОТОКА ГОРЯЧЕГО ТОСОЛА по жилам". И тут вот понимаешь, что если эта горючая смесь пойдет по НОРМАЛЬНЫМ трубкам, через все лепестки и отдаст свое тепло жилкам, то «печке BAW 1044 будет что подать клиенту», ну конечно если уже заранее устранены щели в воздухопроводе, а то вообще панель только погреется из всех желающих! ------------ Ещё мысль! Если у кого-то, как и у меня «Вентилятор двигателя» всегда крутиться вместе с ремнём, - то с этим походу тоже что-то нужно делать!!! Вентиль этот сильно охлаждает всё вокруг себя и блок и радиатор, с таким напарником тоже сильно не согреешься. Думается, что он «ЛЕТНИЙ» нужно бы туда попроще вентиль воткнуть, типа легкового, который бы от датчика t включался и крутил когда его очередь прейдёт. Дело в том, что электрике братьев Китайчан я не доверял никогда и сегодня этого делать не буду, не то чтобы там я не мог бы купить новую родную термомуфту и просто её заменить, ну куплю, поставлю, а где гарантии будущего?!?! По-любому, поработает и перестанет и забыть замену не успеешь, а бабки тю… потрачены, и время на поиски этих псевдо-деталей. При таком раскладе хочется сложными движениями упростить эту всю систему, что в будущем будет работать проверенным образом – по-русски, «пофиг мороз»! --- Но это всё мыслишки, а пока ещё конечно какое-то время оставлю всё как есть, понаблюдаю за происходящим, ведь опыты все-таки ставим над пришельцем! … глядишь, всё к лучшему и измениться… Ну а если нет, то держитесь конструкторы-картёжники, взламывать будем вашу систему HI-Tech, попеределаем там всё к лучшему! Пусть им стыдно будет, что сами не догадались! (лирика). ---- На связи…
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)