Сообщение от
BAWPENZA
Проверить можно так- заведите холодный двигатель и послушайте звук от вентилятора , в первые секунды работы мотора вентилятор должен вращаться как положено( сильно дуть) ,после он должен успокоится и вращаться по инерции(КАК БЫ ПРОСКАЛЬЗЫВАЯ) не охлаждая мотор.Если этого не происходит значит вяскомуфте пришла МАКУМБА и ее надо заменить.
после прогрева мотора и радиатора воздух проходящий через радиатор нагревает вяскомуфту и она на чинает вращаться уже не по инерции а с некоторым зацеплением и чем выше температура воздуха проходящего через радиатор тем меньше муфта проскальзывает.
по такому же принципу работают вяскомуфты на Мерседесах и BMW.