Добрый вечер.Купил 1044Е2 недавно сейчас делаю.Вопрос про термостат.Вчера мотор молотил минут 40.Оборотов 1000-1200 нагрелся градусов до 50(на улице -5) датчик и прибор поставил камаз.Рукой температура примерно одинаковая мотора и радиатора,как будто термостата нет.Открыл крышку термостат есть,сварил вроде работает.Он у всех так или у меня одного где-то перепускает?И кто от чего ставил.По форуму смотрел не нашел.Спасибо.
Добрый вечер.Очередной китайский ребус.Сегодня поехал 550км на круг.Туда около 3т,скорость 60-65 по спидометру все в порядке,назад 70-75 начало выкидывать тосол.Расш бачок от копейки,стоит на передней стенке фургона,запитан одним шлангом с нижнего патрубка,эта конструкция норм работает уже почти 2 года.Тосол в бачке когда газуешь стоит на месте,когда газ скидываешь,тосол поднимается примерно на 1см без пузырей.тосола полный бачок на горячую,хотя обычно3/4.Приехал домой,двиг остыл,тосола стало на 1СМ больше чем было,плюс сколько-то выкинуло.Тосол без масла,масло норм и по щупу и без эмульсии.Что бы это было,может есть какие идеи?Это наш любимый Е-2
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)