На днях услышал стук клапана, проехал с ним около 700 км., разобрал, восьмой клапан на половину сточен и к тому же немного развальцован, остальные клапана в пределах нормы. Отрегулировал, но все равно думаю временно поставить колпачок от заз. Когда регулировал на 80000 км. (сейчас пробег 175000) то обратил внимание что он выработан чуть больше остальных Вопрос: Кто и какие (оригинал не оригинал) ставил клапана и прокладку ГБЦ.
И сильная была выработка на направляющих клапанов.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)