Беру Бау 33462 Е4 с узким бортом за 640,000р. Бонусом получаю ТО1 и ТО2 в подарок. + буду ставить подогреватель и Сепар (+40т,р,) Зимняя резина +22т.р. Борт расширим и удлиним: 4,5*2,25*2,1 такие размеры будут, + все загрузки. Итого за все около 800т.р.
Есть у кого опыт эксплуатации Е4?
Есть какие нибудь слабые места по сравнению с Е3? Кроме двигателя еще что поменялось?
По поводу ТО - хоть прошприцуют весь (само собой под контролем) к тому же если что то и вылезет то на первых 15-20 тысячах пробега. А так полностью согласен что это ТО просто способ содрать бабки.
Езжу на служебном грузовике около 9 месяцев. За это время понял что работа есть ВСЕГДА, просто надо заниматься ее поиском. На личном грузовике планирую в день совершать 1-2 рейса в соседний городок (100км), причем порожним ездить почти не буду. Есть что везти туда, и обратно. А клиенты оплачивают поездку за полный круг (т.е. с вероятностью 75% буду ездить по двойному тарифу)
На служебной машине пробежал 27 000 км всего. На 15-ти тысячах поменял левый ступичный подшипник, на 22 000 главный и рабочий цилиндры сцепления, на 26 000 правый ступичный подшипник. Сейчас надо менять сальник хвостовика, шкворни. Задние нижние втулки передних рессор еще под замену. За весь пробег пробил 3 колеса. Солярка только Лукойл.
Последний раз редактировалось FirstGuy; 05.12.2013 в 00:55.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)