Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 24

Тема: машина не нагревается выше 70-80 градусов.

  1. #11
    Senior Member Аватар для наемник
    Регистрация
    28.04.2011
    Модель BAW
    1044 е-3 теперь и он продан, 1044 е-2 продан, купил 1065 е-2 2007, купил 1065f е2
    Адрес
    УФА
    Возраст
    40
    Сообщений
    579
    Вес репутации
    90
    Цитата Сообщение от mkpp5 Посмотреть сообщение
    С завода идет как у тебя с одним шлангом с горловины радиатора на крышку расширителя и находится он ниже радиатора работает за счет разряжения. С двумя шлангами городят сами нижний шланг бачка подсоединяют к нижнему патрубку радиатора через газелевский тройник, а верхний к тому же шлангу куда был подключен родной. И задирают его на уровень или выше печки, делается для того что бы печка всегда была заполнена. Из крышки радиатора вырывается клапан что бы систему сделать проточной. Как то так
    Не путайте это было сделано для е2 а у е3 это скорее всего термостат мозги компосирует, еще надо покачать систему возможно воздух вот и перегаре вдается и выкидывает

  2. #12
    Super Moderator Аватар для mkpp5
    Регистрация
    28.02.2013
    Модель BAW
    1044 e3
    Адрес
    тула
    Сообщений
    6,353
    Вес репутации
    362
    Цитата Сообщение от Захар березники Посмотреть сообщение
    У меня в нижнем патрубке радиатора какой то датчик стоит, но проводов к нему никаких нет. Такое чувство- будто это кто то до меня там лазил и патрубок переделывал почему то от другой машины а датчик просто вместо заглушки. Скажите: должен там быть датчик или нет???
    У меня там не чего нет
    Можно все было бы желание

  3. #13
    Junior Member
    Регистрация
    10.11.2014
    Модель BAW
    1044
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    1
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от mkpp5 Посмотреть сообщение
    С завода идет как у тебя с одним шлангом с горловины радиатора на крышку расширителя и находится он ниже радиатора работает за счет разряжения. С двумя шлангами городят сами нижний шланг бачка подсоединяют к нижнему патрубку радиатора через газелевский тройник, а верхний к тому же шлангу куда был подключен родной. И задирают его на уровень или выше печки, делается для того что бы печка всегда была заполнена. Из крышки радиатора вырывается клапан что бы систему сделать проточной. Как то так
    От какого автомобиля пойдет бачек на 2 щланга?

  4. #14
    Михалыч Аватар для Andrey59
    Регистрация
    10.10.2013
    Модель BAW
    BAW 1065 Е3
    Адрес
    М.О.
    Сообщений
    1,720
    Вес репутации
    133
    Цитата Сообщение от mkpp5 Посмотреть сообщение
    Рабочая температура 80 градусов, я сам только вчера поменял прокладку, только у меня печку воздушело и тосол выкидывало только на ходу. Сейчас вроде все норм хотя далеко еще не ездил. Какая у тя евро?
    Проблема с печкой решается легко, а точнее сказать с воздушной пробкой. Купил себе новый радиатор в салнный отопитель, долго с продацами подбирали подходящий Российский, нашли....., и в размер корпуса не надо ничего отрезать, а самое главное на верхнем патрубке сделан 6мм отвод для сброса воздушной пробки.

  5. #15
    Super Moderator Аватар для mkpp5
    Регистрация
    28.02.2013
    Модель BAW
    1044 e3
    Адрес
    тула
    Сообщений
    6,353
    Вес репутации
    362
    Цитата Сообщение от Бафер Посмотреть сообщение
    От какого автомобиля пойдет бачек на 2 щланга?
    От восьмерки
    Можно все было бы желание

  6. #16
    Super Moderator Аватар для mkpp5
    Регистрация
    28.02.2013
    Модель BAW
    1044 e3
    Адрес
    тула
    Сообщений
    6,353
    Вес репутации
    362
    Цитата Сообщение от Andrey59 Посмотреть сообщение
    Проблема с печкой решается легко, а точнее сказать с воздушной пробкой. Купил себе новый радиатор в салнный отопитель, долго с продацами подбирали подходящий Российский, нашли....., и в размер корпуса не надо ничего отрезать, а самое главное на верхнем патрубке сделан 6мм отвод для сброса воздушной пробки.
    От чего радиатор
    Можно все было бы желание

  7. #17
    Михалыч Аватар для Andrey59
    Регистрация
    10.10.2013
    Модель BAW
    BAW 1065 Е3
    Адрес
    М.О.
    Сообщений
    1,720
    Вес репутации
    133
    Цитата Сообщение от mkpp5 Посмотреть сообщение
    От чего радиатор
    На коробке написано 2110-2112, там еще на коробке есть католожный номер, если надо ,завтра посмотрю и отпишусь.

  8. #18
    СПРЫГНУЛ С КИТАЯ!!!! Аватар для базовой
    Регистрация
    23.10.2008
    Модель BAW
    нету
    Адрес
    новочеркасск
    Возраст
    52
    Сообщений
    9,111
    Вес репутации
    644
    Цитата Сообщение от Andrey59 Посмотреть сообщение
    Проблема с печкой решается легко, а точнее сказать с воздушной пробкой. Купил себе новый радиатор в салнный отопитель, долго с продацами подбирали подходящий Российский, нашли....., и в размер корпуса не надо ничего отрезать, а самое главное на верхнем патрубке сделан 6мм отвод для сброса воздушной пробки.
    из наших такой отвод имели только десятые радиаторы.
    Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

  9. #19
    Super Moderator Аватар для mkpp5
    Регистрация
    28.02.2013
    Модель BAW
    1044 e3
    Адрес
    тула
    Сообщений
    6,353
    Вес репутации
    362
    Цитата Сообщение от Andrey59 Посмотреть сообщение
    На коробке написано 2110-2112, там еще на коробке есть католожный номер, если надо ,завтра посмотрю и отпишусь.
    Напиши пускай будет инфа
    Можно все было бы желание

  10. #20
    Михалыч Аватар для Andrey59
    Регистрация
    10.10.2013
    Модель BAW
    BAW 1065 Е3
    Адрес
    М.О.
    Сообщений
    1,720
    Вес репутации
    133
    Цитата Сообщение от Andrey59 Посмотреть сообщение
    На коробке написано 2110-2112, там еще на коробке есть католожный номер, если надо ,завтра посмотрю и отпишусь.
    Цитата Сообщение от mkpp5 Посмотреть сообщение
    Напиши пускай будет инфа
    Радиатор отопителя LADA 2110-2112 каталожный 21100-8101060-00 подходит с минимальными переделками + отвод на патрубке для отвода воздуха.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media