Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 3 из 281 ПерваяПервая 123451353103 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 2807

Тема: Общие вопросы по БАУ евро-3.

  1. #21
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    [quote=Будулай;4531]
    Цитата Сообщение от fotosar Посмотреть сообщение
    Я евро-3 не знаю. Скорее всего,где-то около термостата надо искать.
    Нет там нкакого датчика.работает вентилятор постоянно.поетому и не греется. а термостат я поставил QTH-117 от ниссана (диз.)
    Что,просто шкив с вентилятором и ремнем крутит? Постоянно???

  2. #22
    МЕНЯ ЗОВУТ РИНАТ Аватар для Будулай
    Регистрация
    17.10.2008
    Модель BAW
    1044 евро-3.пробег 210000
    Адрес
    г.УЛЬЯНОВСК
    Сообщений
    2,700
    Вес репутации
    354

    Евро-3

    [QUOTE=fotosar;4532]
    Цитата Сообщение от Будулай Посмотреть сообщение
    Что,просто шкив с вентилятором и ремнем крутит? Постоянно???
    да.немного прогрел дальше 40гр.никак, приходится на низких передачах прогревать. на евро-2 слшал дефекты шли с коробкой передач , когда брал машину увидел красный герметик на к.п поинтересовался сказали ребята что снимали коробку и переделывали.(вилка сцепления с другой стороны чем у евро-2.

  3. #23
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    [quote=Будулай;4539]
    Цитата Сообщение от fotosar Посмотреть сообщение

    да.немного прогрел дальше 40гр.никак, приходится на низких передачах прогревать. на евро-2 слшал дефекты шли с коробкой передач , когда брал машину увидел красный герметик на к.п поинтересовался сказали ребята что снимали коробку и переделывали.(вилка сцепления с другой стороны чем у евро-2.
    Это же не нормально для 21 века! Вентилятор нужен,когда уже есть температура. А зимой как прогревать? Надо задать этот вопрос представителям завода,пускай объяснят.
    Я не слышал про дефекты КПП на евро-2. Ни разу.

  4. #24
    Junior Member
    Регистрация
    01.09.2008
    Модель BAW
    1065 Евро-3
    Адрес
    Москва
    Возраст
    53
    Сообщений
    12
    Вес репутации
    0
    [QUOTE=Будулай;4531]
    Цитата Сообщение от fotosar Посмотреть сообщение
    Я евро-3 не знаю. Скорее всего,где-то около термостата надо искать.
    Нет там нкакого датчика.работает вентилятор постоянно.поетому и не греется. а термостат я поставил QTH-117 от ниссана (диз.)
    Недавно на грунтовой разбитой дороге попал в колею, так срезало почти все лопасти вентилятора, осталось полтора. Это было в Рязанской области.
    Когда поехал назад в Москву, решил снять вентилятор, т.к. получался дисбаланс, но по ощущениям никакой вибрации не было, так на всякий случай.
    Так вот, на низких оборотах температура двигателя чуть выше средней метки, а как притопишь, то к красной подбирается.
    Пришлось поставить назад, сразу все пришло в норму.
    Не знаю как зимой, но сейчас без вентилятора нельзя, иначе двигатель можно перегреть.
    Спрашивал в сервисе, где ТО-1 делал, там нет.
    Может кто знает, от чего подходит?

  5. #25
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Павел Посмотреть сообщение

    Недавно на грунтовой разбитой дороге попал в колею, так срезало почти все лопасти вентилятора, осталось полтора. Это было в Рязанской области.
    Когда поехал назад в Москву, решил снять вентилятор, т.к. получался дисбаланс, но по ощущениям никакой вибрации не было, так на всякий случай.
    Так вот, на низких оборотах температура двигателя чуть выше средней метки, а как притопишь, то к красной подбирается.
    Пришлось поставить назад, сразу все пришло в норму.
    Не знаю как зимой, но сейчас без вентилятора нельзя, иначе двигатель можно перегреть.
    Спрашивал в сервисе, где ТО-1 делал, там нет.
    Может кто знает, от чего подходит?
    От чего подходит - не знаю. Просто подбери по размерам,а отверстия под болты можно просверлить под наши размеры.
    Зимой,когла едешь по трассе,двигатель греется,как и летом. Частота включения вентилятора(у меня) такая же,как летом. Вот по городу греется мало и вентилятор практически не включается.

  6. #26
    Меня зовут просто Леха Аватар для Леха
    Регистрация
    25.09.2008
    Модель BAW
    1044F евро3 12в
    Адрес
    Москва, 89154977827
    Возраст
    45
    Сообщений
    375
    Вес репутации
    61
    Никто не подскажет с какого патрубка подается вода на радиатор печки -с крана или рядом с патрубка?
    Любитель всего китайского

  7. #27
    Меня зовут просто Леха Аватар для Леха
    Регистрация
    25.09.2008
    Модель BAW
    1044F евро3 12в
    Адрес
    Москва, 89154977827
    Возраст
    45
    Сообщений
    375
    Вес репутации
    61
    Это же не нормально для 21 века! Вентилятор нужен,когда уже есть температура. А зимой как прогревать? Надо задать этот вопрос представителям завода,пускай объяснят.

    Просто надо утеплять движок и менять термостат и радиатор печки. Я еще утеплил радиатор при скорости греет что надо!
    Любитель всего китайского

  8. #28
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от Леха Посмотреть сообщение
    Это же не нормально для 21 века! Вентилятор нужен,когда уже есть температура. А зимой как прогревать? Надо задать этот вопрос представителям завода,пускай объяснят.

    Просто надо утеплять движок и менять термостат и радиатор печки. Я еще утеплил радиатор при скорости греет что надо!
    Так уже задавали. Посмотри,что ответили в теме Вопросы представителям БАУ.
    Утепляй,но учти,что перегреть очень даже просто. Даже на трассе.

  9. #29
    Junior Member
    Регистрация
    25.09.2008
    Модель BAW
    1065 Е-3
    Адрес
    Ростов на Дону
    Сообщений
    18
    Вес репутации
    0
    Здравствуйте коллеги на своём БАФИКЕ ЕВРО 3 1065 наездил 6500 км в целом машина неплохая,НО на 2800 км начала выть коробка в интервале 65-75 км\ч(5-я передача) снимать не собираюсь посмотрим сколько отходит,на станции ничего вразумительного не сказали сами не знают что делать,резину поменял на бычковскую(225\75\16) в скорости потерял около 10 км в час но машина стала мягче,расход по трассе(у меня будка без спойлера) 15-17 литров,по городу в среднем 13 литров.В отношении грузоподъёмности с 5-ю тоннами он себя чювствует нормально. Ну а что будет дальше поживем увидем. С УВАЖЕНИЕМ 101!!!!!

  10. #30
    Меня зовут просто Леха Аватар для Леха
    Регистрация
    25.09.2008
    Модель BAW
    1044F евро3 12в
    Адрес
    Москва, 89154977827
    Возраст
    45
    Сообщений
    375
    Вес репутации
    61
    Кто знает где находится болт который регулирует угол поворота? На сайте написано что на правом кулаке все смотрел ничего не могу найти похожее. А то колесо трет о продольную тягу и об болт крепежа аммо-уже вторую резину на выброс такие борозды натер.
    Любитель всего китайского

Страница 3 из 281 ПерваяПервая 123451353103 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media