[QUOTE=fotosar;4532]да.немного прогрел дальше 40гр.никак, приходится на низких передачах прогревать. на евро-2 слшал дефекты шли с коробкой передач , когда брал машину увидел красный герметик на к.п поинтересовался сказали ребята что снимали коробку и переделывали.(вилка сцепления с другой стороны чем у евро-2.
[QUOTE=Будулай;4531]Недавно на грунтовой разбитой дороге попал в колею, так срезало почти все лопасти вентилятора, осталось полтора. Это было в Рязанской области.
Когда поехал назад в Москву, решил снять вентилятор, т.к. получался дисбаланс, но по ощущениям никакой вибрации не было, так на всякий случай.
Так вот, на низких оборотах температура двигателя чуть выше средней метки, а как притопишь, то к красной подбирается.
Пришлось поставить назад, сразу все пришло в норму.
Не знаю как зимой, но сейчас без вентилятора нельзя, иначе двигатель можно перегреть.
Спрашивал в сервисе, где ТО-1 делал, там нет.
Может кто знает, от чего подходит?
От чего подходит - не знаю. Просто подбери по размерам,а отверстия под болты можно просверлить под наши размеры.
Зимой,когла едешь по трассе,двигатель греется,как и летом. Частота включения вентилятора(у меня) такая же,как летом. Вот по городу греется мало и вентилятор практически не включается.
Никто не подскажет с какого патрубка подается вода на радиатор печки -с крана или рядом с патрубка?
Любитель всего китайского
Это же не нормально для 21 века! Вентилятор нужен,когда уже есть температура. А зимой как прогревать? Надо задать этот вопрос представителям завода,пускай объяснят.
Просто надо утеплять движок и менять термостат и радиатор печки. Я еще утеплил радиатор при скорости греет что надо!
Любитель всего китайского
Здравствуйте коллеги на своём БАФИКЕ ЕВРО 3 1065 наездил 6500 км в целом машина неплохая,НО на 2800 км начала выть коробка в интервале 65-75 км\ч(5-я передача) снимать не собираюсь посмотрим сколько отходит,на станции ничего вразумительного не сказали сами не знают что делать,резину поменял на бычковскую(225\75\16) в скорости потерял около 10 км в час но машина стала мягче,расход по трассе(у меня будка без спойлера) 15-17 литров,по городу в среднем 13 литров.В отношении грузоподъёмности с 5-ю тоннами он себя чювствует нормально. Ну а что будет дальше поживем увидем. С УВАЖЕНИЕМ 101!!!!!
Кто знает где находится болт который регулирует угол поворота? На сайте написано что на правом кулаке все смотрел ничего не могу найти похожее. А то колесо трет о продольную тягу и об болт крепежа аммо-уже вторую резину на выброс такие борозды натер.
Любитель всего китайского
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)