Привет всем. Проблема с движком Евро 3 BAW-1065. Машинке 7 лет будет в августе.
Пришел с командировки, постоял примерно 2 часа. Завел движок, а он через пару минут заглох, загорелся чекер - видимо выработал топливо в рампе и сдох. Сменил топливный фильтр тонкой очистки - не помогло. Маслал да маслал стартером - минут через 15 (с перерывами) завелся. Добрался до гаража нормально, обороты держит, сбрасываешь - холостые держит. Через день пришел - та же история, завел с полтыка, минуту поработал и заглох, подкачал топлива, кручу стартером - не заводится. Подал топливо напрямую с канистры на фильтр тонкой очистки топлива, накачиваешь помпочкой - заводить - ноль. Скинул обратку с форсунок - кручу стартером - обратка идет - значит насос высокого давления работает. Пока крутил -посадил аккумулятор. Поставил на зарядку, а пока думаю клапана подрегулирую, все-равно срок подошел. Все сделал, поставил аккум на место после зарядки - примерно час прошло времени. Дай думаю крутану - а он и завелся. После в течение часа несколько раз глушил - заводил - все нормально. Думаю - завтра если не заведется - начну цепи с датчиков на комп прозванивать, может окислились или еще что. А как датчик вычислить который не исправен. На запуск вроде только три датчика влияют - датчик положения коленвала, датчик давления топлива в рампе и датчик останова двигателя в топливном насосе высокого давления. Когда глушишь движок - датчик на насосе жужжит, как и было с новья.
Может у кого был такой геморой. Как вылечили. Поделитесь.