Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 14

Тема: помогите найти давление в системе смазки!

  1. #1
    Junior Member
    Регистрация
    20.10.2009
    Модель BAW
    1044Е2
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    9
    Вес репутации
    0

    помогите найти давление в системе смазки!

    Предъистория:феникс 1044 Е2 прошел 150 тысяч и у него застучал двигатель.Вскрыли:четвертый шатун раздолбило вкладыши.поменяли вал коленчатый насос масляный,шатун.проехали 10тысяч.начало жрать масло.решили менять поршневую.перед ремонтом давление масла на горячем было :холостые 0,8 две тысячи 3.меняем поршневую,четыре шатуна,вал распределительный со втулками,вкладыши по кругу,шестерню которая мажется давлением.заводим-через три минуты заморгала лампа давления ,меряем механическим манометро 1 на всех режимах,и при увеличении оборотов падает.Думаем -насос,меняем.проверяем клапан редукционный на корпусе фильтра масляного.проверяем наличие вкладышей-все на масте и затянуто.Меняем масло на то ,на котором ездили до ремонта-нет давления больше еденички.Что делать-может у кого подобное было?как назло появились заказы,мечемся не знаем что делать!

  2. #2
    Junior Member
    Регистрация
    20.10.2009
    Модель BAW
    1044Е2
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    9
    Вес репутации
    0
    В средней втулке распредвала пришлось просверлить отверстие для смазки компрессора его не было(отверсия).турбину глушили,компрессор глушили,давление больше не становится.

  3. #3
    Senior Member
    Регистрация
    11.02.2014
    Модель BAW
    44 е2
    Адрес
    КОРКИНО ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ
    Сообщений
    295
    Вес репутации
    51
    попробуйте отцепить турбину у меня через втулку турбины скидовало тоже до 0.8

  4. #4
    Senior Member
    Регистрация
    11.02.2014
    Модель BAW
    44 е2
    Адрес
    КОРКИНО ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ
    Сообщений
    295
    Вес репутации
    51
    еще при таких симтомах насос посасывает воздух

  5. #5
    Junior Member
    Регистрация
    20.10.2009
    Модель BAW
    1044Е2
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    9
    Вес репутации
    0
    отцеплял и турбину и компрессор давления больше не становится.насос плавает в масле целиком как он может воздух подсасывать?

  6. #6
    Senior Member Аватар для fakel
    Регистрация
    02.11.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    60
    Сообщений
    13,069
    Вес репутации
    898
    Цитата Сообщение от Игорь1377 Посмотреть сообщение
    В средней втулке распредвала пришлось просверлить отверстие для смазки компрессора его не было(отверсия).турбину глушили,компрессор глушили,давление больше не становится.
    Что-то не понял, какое такое отверстие... Может это и причина пропажи давления.
    А масло надо менять не на такое, какое было, а на летнее и более вязкое.

  7. #7
    Junior Member
    Регистрация
    20.10.2009
    Модель BAW
    1044Е2
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    9
    Вес репутации
    0
    про отверстие:в средней втулке какое было до ремонта масла к компрессору подается по наружнему диаметру втулки ,там имеется канал.новая втулка такая же как и задняя-с одним отверстием.сейчас масло подается по внутреннему диаметру втулки по проточке и в просверленное 4мм отверстие в канал к компрессору.В любом случае компрессор глушим -давление не поднимается.сегодня нашел некоего рода жиклер регулировочный в районе ведущей шестерни коленвала на 11 часов .чем больше его вкручивать тем меньше масла будет подаваться к первой шейке распредвала и к оси коромысел.

  8. #8
    Junior Member
    Регистрация
    20.10.2009
    Модель BAW
    1044Е2
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    9
    Вес репутации
    0
    еще подскажите -шестерня привода масляного насоса вставляется в блок,затем широкая медная шайба,потом чугунная крышка на двух винтах крепится кблоку.или есть еще какие детали (шайбы )?

  9. #9
    Junior Member
    Регистрация
    20.10.2009
    Модель BAW
    1044Е2
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    9
    Вес репутации
    0
    давление на холостых 0,6 на оборотах падает до 0,3 .редукционный клапан не пропускает.не найду давление!

  10. #10
    Senior Member
    Регистрация
    11.02.2014
    Модель BAW
    44 е2
    Адрес
    КОРКИНО ЧЕЛЯБИНСКАЯ ОБЛАСТЬ
    Сообщений
    295
    Вес репутации
    51
    судя что методом исключения ты проверил уже все слаживается впечетление что остался маслнный насос извеняюсь непрочитал верхние кометы насос у вас заменен значить причина гдето или в новых шатунах или распред вал
    Последний раз редактировалось БОРИС КОРКИНО; 21.06.2014 в 07:56.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media