Всем привет. Посоветуйте. Недели 2 назад сломались шестеренка распредвала, побила остальные, движок встал. Вроде все сделали, шестеренки поменяли, клапана на 1 цилиндре, там еще что то помелочи. Вроде говорят все сделали. Проезжаю 500 км, тосол уходит. Утром смотрю - масло дохрена. Залез под крышку пальцем через маслозаливную горловину - там кисель серого цвета, эмульсия. в общем тосол в масло пошел. Звоню на сервис - приезжай, будем резинки под гильзами менять. Говорю - вы же только делали. Отвечают: ну ты же не жаловался на такую неисправность вот мы туда и не полезли. Посоветуйте, какую позицию с ними занять? Это во первых. А во вторых что там еще можно поменять сразу, чтобы уже не лазить в движок?