Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 1 из 10 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 97

Тема: Течь антифриза с разных мест, причины и утранение

  1. #1
    Junior Member
    Регистрация
    28.07.2012
    Модель BAW
    fenix 1044 E2
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    23
    Вес репутации
    0

    Тосол идет в масло

    Всем привет. Посоветуйте. Недели 2 назад сломались шестеренка распредвала, побила остальные, движок встал. Вроде все сделали, шестеренки поменяли, клапана на 1 цилиндре, там еще что то помелочи. Вроде говорят все сделали. Проезжаю 500 км, тосол уходит. Утром смотрю - масло дохрена. Залез под крышку пальцем через маслозаливную горловину - там кисель серого цвета, эмульсия. в общем тосол в масло пошел. Звоню на сервис - приезжай, будем резинки под гильзами менять. Говорю - вы же только делали. Отвечают: ну ты же не жаловался на такую неисправность вот мы туда и не полезли. Посоветуйте, какую позицию с ними занять? Это во первых. А во вторых что там еще можно поменять сразу, чтобы уже не лазить в движок?

  2. #2
    Member
    Регистрация
    24.07.2012
    Модель BAW
    Сервис BAF.FAW.
    Адрес
    Москва,Чехов.
    Возраст
    52
    Сообщений
    42
    Вес репутации
    0
    До ремонта тосол в поддон не шел.Если не то тогда некачественно собрали.Они когда клапана меняли гильзы ясно понятно не трогали.Причем тут кольца под гильзами.Позиция ну смотри сам. Ремонт не надлежащего качества.

  3. #3
    Junior Member
    Регистрация
    28.07.2012
    Модель BAW
    fenix 1044 E2
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    23
    Вес репутации
    0
    Так тосол может только из за этих резинок под гильзой в поддон пойти или еще от чего? Они так и говорят - мол мы гильзы не трогали, поэтому что то там нарушить не могли. Вывод: если мы туда не лазили - мы там ничего не портили. а что еще там сиазу поменять пока лезем?

  4. #4
    Member
    Регистрация
    24.07.2012
    Модель BAW
    Сервис BAF.FAW.
    Адрес
    Москва,Чехов.
    Возраст
    52
    Сообщений
    42
    Вес репутации
    0
    Тосол может пойти в поддон, из за прокладки.Которую они тебе ставили.
    Смотри колпачки.Смотря пробег у машины какой.

  5. #5
    Member
    Регистрация
    24.07.2012
    Модель BAW
    Сервис BAF.FAW.
    Адрес
    Москва,Чехов.
    Возраст
    52
    Сообщений
    42
    Вес репутации
    0
    А клапана зачем меняли?

  6. #6
    Senior Member Аватар для fakel
    Регистрация
    02.11.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    60
    Сообщений
    13,069
    Вес репутации
    898
    Цитата Сообщение от Seregashipa Посмотреть сообщение
    Так тосол может только из за этих резинок под гильзой в поддон пойти или еще от чего? Они так и говорят - мол мы гильзы не трогали, поэтому что то там нарушить не могли. Вывод: если мы туда не лазили - мы там ничего не портили. а что еще там сиазу поменять пока лезем?
    Если из-за уплотнительных резинок гильз тосол попадает в картер, то слесаря не при делах.
    Надо сделать опрессовку - снять поддон, качнуть атмосферу-полторы в систему охлаждения и глядеть не появляются-ли капельки тосола на гильзах, снизу (на холодном моторе).
    Скорее всего прокладка ГБЦ пропускает. Тут ваша, со слесарями обоюдная вина: они не проверили плоскость головки, а ты купил некачественную прокладку.
    Мне кажется, что тебе придётся оплатить следующий ремонт..
    Можно, заодно, шатунные вкладыши поменять. Осмотрев гильзы на предмет кавитации - и их, если что.

  7. #7
    Senior Member Аватар для smoljan
    Регистрация
    25.04.2012
    Модель BAW
    CANTER FB511B
    Адрес
    Tyumen
    Возраст
    51
    Сообщений
    287
    Вес репутации
    0
    Меняй прокладку ГБЦ,а заодно кольца,вкладыши шатунные да и колпачки если не менял

  8. #8
    Senior Member Аватар для fakel
    Регистрация
    02.11.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    60
    Сообщений
    13,069
    Вес репутации
    898
    Цитата Сообщение от smoljan Посмотреть сообщение
    Меняй прокладку ГБЦ,а заодно кольца,вкладыши шатунные да и колпачки если не менял
    Да что с ними, с колпачками-то будет? Пусть какие есть - такие и останутся. Нету оригинальных колпачков в продаже, наши не подходят. А вот направляющие втулки разбивает довольно быстро. Их меняют на втулки от 402 мотора Волги, вот на них и колпачки будут подходить какие хошь.
    А поршневые кольца, на дизеле, отдельно менять бестолку - надо всю поршневую.

  9. #9
    Senior Member Аватар для smoljan
    Регистрация
    25.04.2012
    Модель BAW
    CANTER FB511B
    Адрес
    Tyumen
    Возраст
    51
    Сообщений
    287
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от fakel Посмотреть сообщение
    Да что с ними, с колпачками-то будет? Пусть какие есть - такие и останутся. Нету оригинальных колпачков в продаже, наши не подходят. А вот направляющие втулки разбивает довольно быстро. Их меняют на втулки от 402 мотора Волги, вот на них и колпачки будут подходить какие хошь.
    А поршневые кольца, на дизеле, отдельно менять бестолку - надо всю поршневую.
    Да так для профилактики,уж будет разбирать так за одно..

    Я же тряханул японский мотор,под башкой паранитовая прокладка стояла,я охренел если честно,или в далеком 88 году для Японии это было в норме.
    Последний раз редактировалось smoljan; 31.07.2012 в 19:19.

  10. #10
    Member
    Регистрация
    24.07.2012
    Модель BAW
    Сервис BAF.FAW.
    Адрес
    Москва,Чехов.
    Возраст
    52
    Сообщений
    42
    Вес репутации
    0
    На япов это не похоже.Япы в 88 то что мы досихпор немогем.

Страница 1 из 10 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media