Здравствуйте , коллеги, прошу помочь разобраться с тормозами. У меня 1044 е2. Вчера во время поездки начала пищать аварийка давления воздуха, штатный манометр при этом показывал 8,2 атм. Сегодня утром завел, прогрел - тоже самое. Решил скинуть конденсат с рессивера. Спустил давление в обеих половинках ресивера до нуля по штатному манометру, ВСЕ больше давление не поднималось. Но в передней половинке давление какое то есть и в дополнительном ресивере тоже набирается. Три раза перебрал почистил четырех контурный защитный клапан, (первый раз в жизни) на вид все нормально . Померил давление ( не штатным манометром) на выходе из влагомаслоотделителя, показало 10 атм, до сработки клапана сброса. В задней половине ресивера давления как не было так и нет. В пневматике ни чо не понимаю. Какие есть мысли?