А у меня тоже подшипник не крутился на маховике, я в него wd-шкой побрызгал и вуаля все крутится
Я менял этот подшипник. Пальцем его прокручиваешь и чувствуется, что он закусывает. Вынул его на волю и он лучше закрутился... хм... вообще хороший. Ну поставил новый, и новый на месте не очень-то хорошо вращается.
Видимо велик натяг посадки. А при нагреве, и просто от мотора и от вращения , зажимает ещё сильнее.
Думаю - если придётся менять ещё раз, то отдам токарю этот подшипник что б снял с наружной обоймы пару соток.
Здравствуйте! А если сцепление пропадает и через пять десять минут появляется? Это что главный цилиндр? Спасибо.
И что делать? Корзину под замену?
Если в этом дело,то да.А можно по-подробнее?Не выключается сцепление,или буксует?Если главный цилиндр перепускает,то его не выключить.Можно,конечно резким нажатием на педаль.Бывает,из диска выпадают пружины и мешают выключить счепление.Н а старых 1044 еще вилка сцепления ломалась.ПГУ может еще препускать или течь?С жидкостью как?
Доброе утро! Просто сцепление пропадает и через непродолжительное время появляется. Если бы вилка сломалась, сцепление пропало бы совсем. Вчера полчаса катался по двору - не проявилось. А что такое ПГУ?
Жидкость в норме. Первым делом заглянул. Вот и не пойму в чем дело.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)