Сообщение от
anfor
Купил я такое авто. Пробег 2500 км на сегодня.
Раньше была Газель, поэтому буду сравнивать с ней.
По ходовым качествам машина понравилась, идет действительно мягко и двигатель хорошо тянет.
Кабина после Газели показалась тесноватой, но обзорность хорошая. В зеркала заднего вида плохо видно едущие позади машины( опять же по сравнению с Газелью, у который был короткий борт) Думаю, это особенность не данной модели автомобиля, а всех авто с длинным кузовом и тентом.
Кстати, о родном тенте- его лучше не ставить, поскольку тентовая ткань-это баннерное полотно ( тот, который идет в комплекте, с рекламой) а сразу установить новые каркас- тент-ворота.
Кабина- утепление плохое, теплоизоляция отвратительная, на двухсторонем скотче, местами отклеивается. В теплую погоду придется заниматься проклейкой. Сам мотор печки работает хорошо, однако дует теплый воздух хорошо только в ноги. Воздуховод слева в моей машине оказался с перегибом, поэтому стекло было постоянно в инее. Этот дефект устранили на станции по гарантии. Но в целом с этой печкой что-то не то... Не нравится мне, как она работает.. Надо разобрать и посмотреть. Судя по качеству сборки деталей в кабине- там,под панелью приборов, вероятно безобразие...
Во время движения автомобиля из под сидения дует- замерзает левая нога, а у пассажира- соответственно, правая. На стыке двери с кабиной внизу, на уплотнителе намораживается сосулька.
Я не знаю, может это только на моей машине такое, причину найти пока не могу- выявилось следующее- при переключении передач обороты сбрасываются не сразу, а только через 2-3 сек после отпускания педали акселератора, и при дальнейшем разгоне двигатель начинает тупить- больше 2800 об/мин не раскручивается. Подключал на ходу диагностику- показывает, что педаль газа открывает заслонку только на 20 %. А лечится это выключением- включением зажигания. После этого мотор раскручивается нормально.
Считаю большим недостатком автомобиля то, что аккумулятор, выключатель массы и дополнительный блок предохранителей находятся на раме в открытом доступе-есть опасность не только кражи, но и коррозии из-за соляного тумана на зимних дорогах. Обязательно нужен ящик.
Вот пока все замечания, если есть вопросы- готов ответить.