Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 21

Тема: подшипники задней ступицы

  1. #11
    Member Аватар для орёл
    Регистрация
    29.11.2014
    Модель BAW
    1044 е 2
    Адрес
    г Орёл
    Сообщений
    89
    Вес репутации
    12
    Цитата Сообщение от mkpp5 Посмотреть сообщение
    Да будут. Почему нет? Ткм более неизвестно их истинное происхождение.
    Я как то возил подшипники в магазин и там говорили что приходит к нам с Китая шарики обоймы а у нас только собирается и клейма рисуются.На заводах ну и цена.

  2. #12
    Super Moderator Аватар для mkpp5
    Регистрация
    28.02.2013
    Модель BAW
    1044 e3
    Адрес
    тула
    Сообщений
    6,353
    Вес репутации
    362
    Цитата Сообщение от орёл Посмотреть сообщение
    Я как то возил подшипники в магазин и там говорили что приходит к нам с Китая шарики обоймы а у нас только собирается и клейма рисуются.На заводах ну и цена.
    Так скорее всего и есть
    Можно все было бы желание

  3. #13
    Senior Member Аватар для fakel
    Регистрация
    02.11.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    60
    Сообщений
    13,069
    Вес репутации
    898
    Ребята, как так можно - доездить до того, что рассыпались оба подшипника? И только потом выяснять - какие они там и от чего подходят.
    Крякнувшие подшипники делают машину недвижимостью, её, даже на эвакуатор не втащить.
    Четыре (4) подшипника надо возить с собой - два передних и два задних, почти с новья.
    Если подшипники будут с собой, то с ними никогда, ничего не случится. Они так и заржавеют, благополучно, в дальних закромах инструментального ящика - это такое поверье - чем запасся - то и не понадобится.
    Но, кроме веры в поверье надо и затяжку контролировать.
    Свято верю, что смазка задней ступицы жидким трансмиссионным маслом из редуктора во сто крат лучше какого бы там ни было литола.
    ( Хм, да что, там, литол... Существует не токопроводящая графитка, Андрей mkpp не даст соврать)
    Я убрал сальник полуоси - он лишний. Установить его невозможно - когда будете пхать тяжаленную полуось на место, то ейным ширшавым туловищем повредите энтот сальник.
    Без сальника полуоси ступица будет смазываться маслом из моста и оно не потечёт через сальник ступицы в тормозной барабан если не будет люфта в подшипниках. Так же и зажать, сверх меры, их нельзя.
    Вот оно маслице:



    Этими двумя шурупами очень ловко вытаскивать шайбу.

    А вот нарощенный ключ:


    Для чего нарощенный - чтобы можно было работать с подшипниками не снимая колёс.
    Вы не поверите, но качая эти два тяжаленных колеса можно почуять люфт. А с открученными колёсами ключ не нужно удлинять, но и люфт не поймаешь.

  4. #14
    Senior Member Аватар для fakel
    Регистрация
    02.11.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    60
    Сообщений
    13,069
    Вес репутации
    898
    Это что за бессовестная прога, такая. Вставляю четыре картинки, а она, зараза, не краснея, утверждает, что я пытаюсь вставить восемь. Тем самым злоупотребляю ейной добротой и она вообще ничего не покажет... сволочь.
    А, ну вот, что я хотел сказать - чистота-залог здоровья:

    Ни как нельзя туда грязи насовать.
    И когда затяните контрольную гайку, то затяжка подшипников усилится.
    Значит так делаю: Первую гайку закручиваю до того момента, что на грани есть люфт-нет люфта. Потом ослабляю эту гайку на четыре дырочки и зажимаю контрольной.
    Поехали до первого косогора. Встаём сначала наклоном на один борт, потом переезжаем и наклоняемся на другой (что бы масло из редуктора залилось в ступицы) километров через двадцать щупаем. Не греется... это тоже плохо, должна быть тёпленькая ступица... значит не дотянул.
    Греется - это ужасно. Ехать больше нельзя, нужно ослаблять.
    По приезду домой проверить уровень в редукторе, долить, если чо.
    Всё подшипники вас переживут.

  5. #15
    Super Moderator Аватар для mkpp5
    Регистрация
    28.02.2013
    Модель BAW
    1044 e3
    Адрес
    тула
    Сообщений
    6,353
    Вес репутации
    362
    Цитата Сообщение от fakel Посмотреть сообщение
    Ребята, как так можно - доездить до того, что рассыпались оба подшипника? И только потом выяснять - какие они там и от чего подходят.
    Крякнувшие подшипники делают машину недвижимостью, её, даже на эвакуатор не втащить.
    Четыре (4) подшипника надо возить с собой - два передних и два задних, почти с новья.
    Если подшипники будут с собой, то с ними никогда, ничего не случится. Они так и заржавеют, благополучно, в дальних закромах инструментального ящика - это такое поверье - чем запасся - то и не понадобится.
    Но, кроме веры в поверье надо и затяжку контролировать.
    Свято верю, что смазка задней ступицы жидким трансмиссионным маслом из редуктора во сто крат лучше какого бы там ни было литола.
    ( Хм, да что, там, литол... Существует не токопроводящая графитка, Андрей mkpp не даст соврать)
    Я убрал сальник полуоси - он лишний. Установить его невозможно - когда будете пхать тяжаленную полуось на место, то ейным ширшавым туловищем повредите энтот сальник.
    Без сальника полуоси ступица будет смазываться маслом из моста и оно не потечёт через сальник ступицы в тормозной барабан если не будет люфта в подшипниках. Так же и зажать, сверх меры, их нельзя.
    Вот оно маслице:



    Этими двумя шурупами очень ловко вытаскивать шайбу.

    А вот нарощенный ключ:


    Для чего нарощенный - чтобы можно было работать с подшипниками не снимая колёс.
    Вы не поверите, но качая эти два тяжаленных колеса можно почуять люфт. А с открученными колёсами ключ не нужно удлинять, но и люфт не поймаешь.
    На счет подшипников поддерживаю! А что у тебя за такой мощный ступичный ключ? А то я себе брал газоновский но он что то хлипковат
    Можно все было бы желание

  6. #16
    Senior Member Аватар для fakel
    Регистрация
    02.11.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    60
    Сообщений
    13,069
    Вес репутации
    898
    Цитата Сообщение от mkpp5 Посмотреть сообщение
    На счет подшипников поддерживаю! А что у тебя за такой мощный ступичный ключ? А то я себе брал газоновский но он что то хлипковат
    А это фирменный, должен был идти с машиной, но мне не дали. Я сам его, потом, раздобыл.

  7. #17
    Super Moderator Аватар для mkpp5
    Регистрация
    28.02.2013
    Модель BAW
    1044 e3
    Адрес
    тула
    Сообщений
    6,353
    Вес репутации
    362
    Цитата Сообщение от fakel Посмотреть сообщение
    А это фирменный, должен был идти с машиной, но мне не дали. Я сам его, потом, раздобыл.
    Вот и у меня небыло и пришлось купить, только вот твой раза в 2 толще по металу. Такой же хочу
    Можно все было бы желание

  8. #18
    Senior Member
    Регистрация
    15.06.2013
    Модель BAW
    1044е2
    Адрес
    нижний новгород
    Сообщений
    377
    Вес репутации
    0
    семь лет я подшипники задней ступицы не менял я так думаю что это до непреличие много,а по поводу собой возит ну это можно всю машину собой возит.

  9. #19
    Super Moderator Аватар для mkpp5
    Регистрация
    28.02.2013
    Модель BAW
    1044 e3
    Адрес
    тула
    Сообщений
    6,353
    Вес репутации
    362
    Цитата Сообщение от slavik Посмотреть сообщение
    семь лет я подшипники задней ступицы не менял я так думаю что это до непреличие много,а по поводу собой возит ну это можно всю машину собой возит.
    Какое максимальное расстояние от дома ездишь?
    Можно все было бы желание

  10. #20
    Senior Member
    Регистрация
    15.06.2013
    Модель BAW
    1044е2
    Адрес
    нижний новгород
    Сообщений
    377
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от mkpp5 Посмотреть сообщение
    Какое максимальное расстояние от дома ездишь?
    300км

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media