Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 36

Тема: Чиповка Евро 4 и удаление клапана EGR и сажевого фильтра програмнно и физически

  1. #1
    Senior Member Аватар для джордж
    Регистрация
    19.12.2010
    Модель BAW
    33462 е3 х 2 шт. и 33462 е4
    Адрес
    М.О.
    Сообщений
    112
    Вес репутации
    17

    Чиповка Евро 4 и удаление клапана EGR и сажевого фильтра програмнно и физически

    Доброе время суток! Появилась интересная информация для владельцев (несчастных владельцев) 33462 с Евро 4! Сам купил такой агрегат более года назад и не проездив и 2 месяцев столкнулся с проблемами, связанными с клапаном EGR и сажевым фильтром... Автомобиль просто перестал ехать. предварительно показав мне оранжевый восклицательный знак... Проверил форсы, одну заменил из-за большой обратки у Алексея (!) Всё равно ехать не хочет и много ест соляры (лукойл) и стал подъедать масло...(у официалов вердикт простой - ошибки сбросим, но они тут же появятся вновь, поэтому меняй клапан EGR (30000р) и возможно сажевый фильтр (ещё + 35000р минимум и ещё поищи...))+ диагностика и работа...Или поищи мастеров, кто удаляет эти безусловно нужные для экологии (но не у нас) штуки - EGR и сажевый фильтр программно... Шерстил весь интернет и частные объявления почти год(!), спрашивал у знакомых и друзей - ничего...Специалисты говорят : очень мудрёный для такой машины ЭБУ... Дизельный Таурег и Мерседес сделать гораздо проще и полно мест где... Предлагали мне попробовать, но без гарантии и с перепайкой чего то там внутри (20000р-25000р без гарантии)...Стрёмно... Если что - новые мозги стоят около 40000р... Вообщем свистопляска. И тут наконец нашёл! Есть специалист который взялся за мою (и не только) проблему с удалением клапана EGR и сажевого фильтра программно!!! Причём раньше такие автомобили не перепрограммировал, а взялся попробовать в качестве эксперимента (причём он списывался с программистами-калибровщиками и они специально писали программу для этого ЭБУ). Вообщем отдал ему свой ЭБУ и затаил дыхание... Во второй половине того же дня - звонит : забирай и пробуй! Забираю, ставлю, завожу - работает, но восклицательный знак не погас (правда он меня предупредил что ошибка будет, но или сбрось её сам посредством адаптора и смартфона, (раньше так делал, но ошибки появлялись сразу и вновь) или сбросит он сам, но опять надо ехать к нему...).Сбрасываю ошибки (больше ничего не загорелось) и О ЧУДО! Машина поехала!!! Да ещё как! Прямо рвёт из-под себя... Давно так не работала... В довесок сказал что может и сделать чиптюннинг на этом ЭБУ, практически за символическую плату...Типа будет заводиться зимой в мороз без подогревателя без проблем (у меня приятель так и сделал. но на Евро 3 - теперь продаёт теплостар, он ему не нужен больше) и лучше ехать, а может и меньше кушать... Вообщем проблема клапана EGR и сажевого фильтра на Евро 4 (33462 и 33460) решена! Кому интересно - пишите в личку, дам контакты - это Москва (кстати довольно порядочный специалист - денег не брал, пока я всё не проверил на автомобиле, а между его работой и стоянкой моего BAW около 50 км), я 2 раза ездил к нему и теоретически я вообще мог не платить... Но я тоже не пальцем деланный и понятие о порядочности имею - заплатил как и договаривались...
    P.S. Чиптюнинг сделали - вчера испытал... Если сказать что я охренел, то ничего не сказать... На не загруженной машине, в режиме "полный газ до 3000об/мин (допустимо до 3500)" (хотя я не гонщик - просто работа двигателя провоцирует), многие легковушки остаются сзади - такой прыти я от Бафа не ожидал... Я знаю что говорю : у меня есть ещё Соболь с прошитым ЭБУ двигателя CUMMINS (до 150 л.с.) тот просто рвёт резину... А теперь и с Бафом что то подобное... близко...очень близко. Сейчас засекаю расход топлива (как подвернётся работа с грузом). На Соболе практически не изменился (около 11л/100км - было 10,5л/100км по городу), если конечно не соревноваться со светофорными гонщиками...
    Последний раз редактировалось джордж; 05.06.2016 в 01:18.
    Пессимист-это хорошо информированный оптимист

  2. #2
    СПРЫГНУЛ С КИТАЯ!!!! Аватар для базовой
    Регистрация
    23.10.2008
    Модель BAW
    нету
    Адрес
    новочеркасск
    Возраст
    52
    Сообщений
    9,111
    Вес репутации
    644
    Цитата Сообщение от джордж Посмотреть сообщение
    Доброе время суток! Появилась интересная информация для владельцев (несчастных владельцев) 33462 с Евро 4! Сам купил такой агрегат более года назад и не проездив и 2 месяцев столкнулся с проблемами, связанными с клапаном EGR и сажевым фильтром... Автомобиль просто перестал ехать. предварительно показав мне оранжевый восклицательный знак... Проверил форсы, одну заменил из-за большой обратки у Алексея (!) Всё равно ехать не хочет и много ест соляры (лукойл) и стал подъедать масло...(у официалов вердикт простой - ошибки сбросим, но они тут же появятся вновь, поэтому меняй клапан EGR (30000р) и возможно сажевый фильтр (ещё + 35000р минимум и ещё поищи...))+ диагностика и работа...Или поищи мастеров, кто удаляет эти безусловно нужные для экологии (но не у нас) штуки - EGR и сажевый фильтр программно... Шерстил весь интернет и частные объявления почти год(!), спрашивал у знакомых и друзей - ничего...Специалисты говорят : очень мудрёный для такой машины ЭБУ... Дизельный Таурег и Мерседес сделать гораздо проще и полно мест где... Предлагали мне попробовать, но без гарантии и с перепайкой чего то там внутри (20000р-25000р без гарантии)...Стрёмно... Если что - новые мозги стоят около 40000р... Вообщем свистопляска. И тут наконец нашёл! Есть специалист который взялся за мою (и не только) проблему с удалением клапана EGR и сажевого фильтра программно!!! Причём раньше такие автомобили не перепрограммировал, а взялся попробовать в качестве эксперимента (причём он списывался с программистами и они специально писали программу для этого ЭБУ). Вообщем отдал ему свой ЭБУ и затаил дыхание... Во второй половине того же дня - звонит : забирай и пробуй! Забираю, ставлю, завожу - работает, но восклицательный знак не погас (правда он меня предупредил что ошибка будет, но или сбрось её сам посредством адаптора и смартфона, (раньше так делал, но ошибки появлялись сразу и вновь) или сбросит он сам, но опять надо ехать к нему...).Сбрасываю ошибки (больше ничего не загорелось) и О ЧУДО! Машина поехала!!! Да ещё как! Прямо рвёт из-под себя... Давно так не работала... В довесок сказал что может и сделать чиптюннинг на этом ЭБУ, практически за символическую плату...Типа будет заводиться зимой в мороз без подогревателя без проблем (у меня приятель так и сделал. но на Евро 3 - теперь продаёт теплостар, он ему не нужен больше) и лучше ехать, а может и меньше кушать... Вообщем проблема клапана EGR и сажевого фильтра на Евро 4 (33462 и 33460) решена! Кому интересно - пишите в личку, дам контакты - это Москва (кстати довольно порядочный специалист - денег не брал, пока я всё не проверил на автомобиле, а между его работой и стоянкой моего BAW около 50 км), я 2 раза ездил к нему и теоретически я вообще мог не платить... Но я тоже не пальцем деланный и понятие о порядочности имею - заплатил как и договаривались...
    помнится. ( это не злорадство, нет).. когда ты купил е4..да еще китай.. на увещевания, что егр и е4, как и е3 зло, говорил, что ПРОГРЕСС, это благо,. и никак от него нельзя отойтить... какая перепрошивка?? все возвернуть в исходное тогда надобно...
    Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

  3. #3
    Senior Member Аватар для джордж
    Регистрация
    19.12.2010
    Модель BAW
    33462 е3 х 2 шт. и 33462 е4
    Адрес
    М.О.
    Сообщений
    112
    Вес репутации
    17
    Цитата Сообщение от базовой Посмотреть сообщение
    помнится. ( это не злорадство, нет).. когда ты купил е4..да еще китай.. на увещевания, что егр и е4, как и е3 зло, говорил, что ПРОГРЕСС, это благо,. и никак от него нельзя отойтить... какая перепрошивка?? все возвернуть в исходное тогда надобно...
    Вы меня с кем то путаете... А прогресс или нет - решать каждому индивидуально... В Москву теперь ниже чем Евро 3 пускать не будут... Но экстремалы могут и попробовать... У меня приятель тоже думал что грузоподъёмность по документам на фиате - 1010 кг - это фигня (за въезд в ТТК)... пока не пришло письмо счастья на 5к.р. - сразу передумал! Вся информация о любом транспорте давно уже в базе данных ГИБДД...А с камерами, работающими в автоматическом режиме, не договориться... В стране кризис и наши денежки (за нарушения ПДД) правительству ой как кстати... А вот у меня (по докам) машина Евро 4 и адью... еду куда хочу. Думаю года на 3-4 (пока не примут очередные нормы) хватит...а там посмотрим. Новые Бафики вон уже с Евро 5 выпускают и газобензиновым двигателем (ужас какой - в том ключе как наё...ют на газовых заправках, какая уж тут экономия, и впрок не запасёшь...)
    Пессимист-это хорошо информированный оптимист

  4. #4
    Senior Member Аватар для джордж
    Регистрация
    19.12.2010
    Модель BAW
    33462 е3 х 2 шт. и 33462 е4
    Адрес
    М.О.
    Сообщений
    112
    Вес репутации
    17
    А вообще-то я, как Прометей, хотел помочь людям (много народу накупило Бавов с Евро 4, и каждый(!) рано или поздно столкнётся с такой проблемой как я), а не давать всяким разным другим людям повод для злорадства! Форум для того и создавали...только если кто-то придумал, проверил(!) и поведал, как приладить, например, подшипник с советской машины на китайца (и сэкономил 300р.)- он чемпион! А моя кропотливая работа по решению действительно "глобальной" проблемы - это повод по скалить зубы что-ли? Ещё раз могу повторить : год я искал где и кто может перепрошить китайские мозги с Евро 4! В том числе и на этом форуме задавал подобные вопросы... Никто не откликнулся...
    На всякие Мерседесы/Ауди/Бмв/Фольксвагены и коммерческие Фиаты/Рено/Ситроены и иже с ними полно сервисов и спецов готовых помочь, а с китайцами никто не хочет связываться! И знаете почему? Оччччень мудрёные мозги для такой машины! (как сказал мне программист : за донора мозгов китайцы взяли Комбайн или Трактор!) Вот как то так...
    Последний раз редактировалось джордж; 05.06.2016 в 01:03.
    Пессимист-это хорошо информированный оптимист

  5. #5
    Junior Member
    Регистрация
    09.05.2016
    Модель BAW
    1044 Е-4
    Адрес
    москва
    Сообщений
    22
    Вес репутации
    0
    Дайте контакт человека.плизз

  6. #6
    СПРЫГНУЛ С КИТАЯ!!!! Аватар для базовой
    Регистрация
    23.10.2008
    Модель BAW
    нету
    Адрес
    новочеркасск
    Возраст
    52
    Сообщений
    9,111
    Вес репутации
    644
    Цитата Сообщение от джордж Посмотреть сообщение
    Вы меня с кем то путаете... А прогресс или нет - решать каждому индивидуально... В Москву теперь ниже чем Евро 3 пускать не будут... Но экстремалы могут и попробовать... У меня приятель тоже думал что грузоподъёмность по документам на фиате - 1010 кг - это фигня (за въезд в ТТК)... пока не пришло письмо счастья на 5к.р. - сразу передумал! Вся информация о любом транспорте давно уже в базе данных ГИБДД...А с камерами, работающими в автоматическом режиме, не договориться... В стране кризис и наши денежки (за нарушения ПДД) правительству ой как кстати... А вот у меня (по докам) машина Евро 4 и адью... еду куда хочу. Думаю года на 3-4 (пока не примут очередные нормы) хватит...а там посмотрим. Новые Бафики вон уже с Евро 5 выпускают и газобензиновым двигателем (ужас какой - в том ключе как наё...ют на газовых заправках, какая уж тут экономия, и впрок не запасёшь...)
    Цитата Сообщение от джордж Посмотреть сообщение
    А вообще-то я, как Прометей, хотел помочь людям (много народу накупило Бавов с Евро 4, и каждый(!) рано или поздно столкнётся с такой проблемой как я), а не давать всяким разным другим людям повод для злорадства! Форум для того и создавали...только если кто-то придумал, проверил(!) и поведал, как приладить, например, подшипник с советской машины на китайца (и сэкономил 300р.)- он чемпион! А моя кропотливая работа по решению действительно "глобальной" проблемы - это повод по скалить зубы что-ли? Ещё раз могу повторить : год я искал где и кто может перепрошить китайские мозги с Евро 4! В том числе и на этом форуме задавал подобные вопросы... Никто не откликнулся...
    На всякие Мерседесы/Ауди/Бмв/Фольксвагены и коммерческие Фиаты/Рено/Ситроены и иже с ними полно сервисов и спецов готовых помочь, а с китайцами никто не хочет связываться! И знаете почему? Оччччень мудрёные мозги для такой машины! (как сказал мне программист : за донора мозгов китайцы взяли Комбайн или Трактор!) Вот как то так...
    ну.. читать то всеж надо.. я писал БЕЗ ЗЛОРАДСТВА, впрочем как и сейчас. Глобальные проблемы решает президент и пара министеров, а мы так.. по хозяйству
    Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

  7. #7
    Senior Member Аватар для джордж
    Регистрация
    19.12.2010
    Модель BAW
    33462 е3 х 2 шт. и 33462 е4
    Адрес
    М.О.
    Сообщений
    112
    Вес репутации
    17
    Цитата Сообщение от базовой Посмотреть сообщение
    ну.. читать то всеж надо.. я писал БЕЗ ЗЛОРАДСТВА, впрочем как и сейчас. Глобальные проблемы решает президент и пара министеров, а мы так.. по хозяйству
    Согласен, но они решают проблемы оглядываясь, прежде всего, на свой карман...А вот мы и нам подобные как раз и поднимают экономику своей деятельностью...
    Пессимист-это хорошо информированный оптимист

  8. #8
    СПРЫГНУЛ С КИТАЯ!!!! Аватар для базовой
    Регистрация
    23.10.2008
    Модель BAW
    нету
    Адрес
    новочеркасск
    Возраст
    52
    Сообщений
    9,111
    Вес репутации
    644
    Цитата Сообщение от джордж Посмотреть сообщение
    Согласен, но они решают проблемы оглядываясь, прежде всего, на свой карман...А вот мы и нам подобные как раз и поднимают экономику своей деятельностью...
    так согласись еще раз, мы проблемы решаем тоже "оглядываясь" на ИХ карман..все туды..не зернышка суслику
    Несите чушь бережно, стараясь не расплескать. Чушь хороша, когда она полная!

  9. #9
    Junior Member
    Регистрация
    03.03.2015
    Модель BAW
    33462
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    18
    Вес репутации
    0

    скинь номерок мастера или адрес (фио) как найти? хочу тоже уйти от егр NASIA2010

    Цитата Сообщение от джордж Посмотреть сообщение
    Доброе время суток! Появилась интересная информация для владельцев (несчастных владельцев) 33462 с Евро 4! Сам купил такой агрегат более года назад и не проездив и 2 месяцев столкнулся с проблемами, связанными с клапаном EGR и сажевым фильтром... Автомобиль просто перестал ехать. предварительно показав мне оранжевый восклицательный знак... Проверил форсы, одну заменил из-за большой обратки у Алексея (!) Всё равно ехать не хочет и много ест соляры (лукойл) и стал подъедать масло...(у официалов вердикт простой - ошибки сбросим, но они тут же появятся вновь, поэтому меняй клапан EGR (30000р) и возможно сажевый фильтр (ещё + 35000р минимум и ещё поищи...))+ диагностика и работа...Или поищи мастеров, кто удаляет эти безусловно нужные для экологии (но не у нас) штуки - EGR и сажевый фильтр программно... Шерстил весь интернет и частные объявления почти год(!), спрашивал у знакомых и друзей - ничего...Специалисты говорят : очень мудрёный для такой машины ЭБУ... Дизельный Таурег и Мерседес сделать гораздо проще и полно мест где... Предлагали мне попробовать, но без гарантии и с перепайкой чего то там внутри (20000р-25000р без гарантии)...Стрёмно... Если что - новые мозги стоят около 40000р... Вообщем свистопляска. И тут наконец нашёл! Есть специалист который взялся за мою (и не только) проблему с удалением клапана EGR и сажевого фильтра программно!!! Причём раньше такие автомобили не перепрограммировал, а взялся попробовать в качестве эксперимента (причём он списывался с программистами-калибровщиками и они специально писали программу для этого ЭБУ). Вообщем отдал ему свой ЭБУ и затаил дыхание... Во второй половине того же дня - звонит : забирай и пробуй! Забираю, ставлю, завожу - работает, но восклицательный знак не погас (правда он меня предупредил что ошибка будет, но или сбрось её сам посредством адаптора и смартфона, (раньше так делал, но ошибки появлялись сразу и вновь) или сбросит он сам, но опять надо ехать к нему...).Сбрасываю ошибки (больше ничего не загорелось) и О ЧУДО! Машина поехала!!! Да ещё как! Прямо рвёт из-под себя... Давно так не работала... В довесок сказал что может и сделать чиптюннинг на этом ЭБУ, практически за символическую плату...Типа будет заводиться зимой в мороз без подогревателя без проблем (у меня приятель так и сделал. но на Евро 3 - теперь продаёт теплостар, он ему не нужен больше) и лучше ехать, а может и меньше кушать... Вообщем проблема клапана EGR и сажевого фильтра на Евро 4 (33462 и 33460) решена! Кому интересно - пишите в личку, дам контакты - это Москва (кстати довольно порядочный специалист - денег не брал, пока я всё не проверил на автомобиле, а между его работой и стоянкой моего BAW около 50 км), я 2 раза ездил к нему и теоретически я вообще мог не платить... Но я тоже не пальцем деланный и понятие о порядочности имею - заплатил как и договаривались...
    P.S. Чиптюнинг сделали - вчера испытал... Если сказать что я охренел, то ничего не сказать... На не загруженной машине, в режиме "полный газ до 3000об/мин (допустимо до 3500)" (хотя я не гонщик - просто работа двигателя провоцирует), многие легковушки остаются сзади - такой прыти я от Бафа не ожидал... Я знаю что говорю : у меня есть ещё Соболь с прошитым ЭБУ двигателя CUMMINS (до 150 л.с.) тот просто рвёт резину... А теперь и с Бафом что то подобное... близко...очень близко. Сейчас засекаю расход топлива (как подвернётся работа с грузом). На Соболе практически не изменился (около 11л/100км - было 10,5л/100км по городу), если конечно не соревноваться со светофорными гонщиками...
    скинь номерок мастера или адрес (фио) как найти? хочу тоже уйти от егр NASIA2010

  10. #10
    Junior Member
    Регистрация
    03.03.2015
    Модель BAW
    33462
    Адрес
    Балашиха
    Сообщений
    18
    Вес репутации
    0
    СКИНЬ КООРДИНАТЫ МАСТЕРА ХОЧУ ТОЖЕ УЙТИ ОТ ЕГР nasia2010 спс

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media