Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Паром в Крым

  1. #1
    Junior Member
    Регистрация
    18.09.2016
    Модель BAW
    Fenix 1044 e2
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    19
    Вес репутации
    0

    Паром в Крым

    Стоит задача проехать на BAW Fenix 1044 2007 года (т.е. полная масса 3500 кг, грузоподъёмность по документам около 900 кг) с грузом (масса пока не известна, но скорей всего перегруз) с помощью паромной переправы с Краснодарского Края в Крым.
    Кто то имеет опыт подобных поездок?
    Есть вопросы
    1) Самый главный - взвешивание автомобиля. Оно там есть? Что будет, если перегруз? Не пустят на паром? Посчитают стоимость как за грузовик категории "С" (по российским документам, почему такое уточнение чуть ниже).
    2) Сколько стоит данная поезда?
    Погуглил интернет, нашёл табличку (например тут http://www.gosparom.ru/tariffs/) с тарифами на людей и автомобили. Если верить данной табличке (возможно она не полная), то автомобили типа BAW Fenix 1044 на пароме просто не возят. В крайнем случае считают по другой колонке, вопрос, по какой? По российским документам это легковой автомобиль (для управления требуется категория "B", по тарифам из таблицы категория M1), его длина превышает 5 м 30 см, следовательно стоить это будет 4800 рублей, про массу автомобиля ни слова, только размеры. НО сами тарифы устанавливаются на категории автомобилей, которые определены не Российским законодательством, а на основании положений Технического регламента Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно этому документу BAW Fenix 1044 попадает под категорию N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т. В тарифах на перевозки я такого не нашёл Есть ли тариф на данную категорию транспортных средств или придётся платить как за Грузовой автомобиль, тягач или прицеп (полуприцеп) длиной от 5,01 м до 9 м?

  2. #2
    Super Moderator Аватар для mkpp5
    Регистрация
    28.02.2013
    Модель BAW
    1044 e3
    Адрес
    тула
    Сообщений
    6,353
    Вес репутации
    362
    Цитата Сообщение от VakentinV Посмотреть сообщение
    Стоит задача проехать на BAW Fenix 1044 2007 года (т.е. полная масса 3500 кг, грузоподъёмность по документам около 900 кг) с грузом (масса пока не известна, но скорей всего перегруз) с помощью паромной переправы с Краснодарского Края в Крым.
    Кто то имеет опыт подобных поездок?
    Есть вопросы
    1) Самый главный - взвешивание автомобиля. Оно там есть? Что будет, если перегруз? Не пустят на паром? Посчитают стоимость как за грузовик категории "С" (по российским документам, почему такое уточнение чуть ниже).
    2) Сколько стоит данная поезда?
    Погуглил интернет, нашёл табличку (например тут http://www.gosparom.ru/tariffs/) с тарифами на людей и автомобили. Если верить данной табличке (возможно она не полная), то автомобили типа BAW Fenix 1044 на пароме просто не возят. В крайнем случае считают по другой колонке, вопрос, по какой? По российским документам это легковой автомобиль (для управления требуется категория "B", по тарифам из таблицы категория M1), его длина превышает 5 м 30 см, следовательно стоить это будет 4800 рублей, про массу автомобиля ни слова, только размеры. НО сами тарифы устанавливаются на категории автомобилей, которые определены не Российским законодательством, а на основании положений Технического регламента Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно этому документу BAW Fenix 1044 попадает под категорию N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т. В тарифах на перевозки я такого не нашёл Есть ли тариф на данную категорию транспортных средств или придётся платить как за Грузовой автомобиль, тягач или прицеп (полуприцеп) длиной от 5,01 м до 9 м?
    Здесь спроси https://m.vk.com/play_dalnoboy
    Можно все было бы желание

  3. #3
    Senior Member
    Регистрация
    10.10.2011
    Модель BAW
    1044е3
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    705
    Вес репутации
    53
    всем привет вот и свершилось отработал 13 лет и наконец уволен с 30 декабря а ангары наши порезали и сдали в металлолом куда податься в 52 года при пенсии в 6тыс ума не приложу это о плохом а теперь хорошее от собеса еду бесплатно на 18 дней в ессентуки в санаторий виктория так что попью водички погуляю можете поздравить

  4. #4
    Senior Member Аватар для жорик
    Регистрация
    15.05.2015
    Модель BAW
    1044 е - 3 ресталинг-манипулятор
    Адрес
    краснодар
    Возраст
    50
    Сообщений
    331
    Вес репутации
    16
    Цитата Сообщение от VakentinV Посмотреть сообщение
    Стоит задача проехать на BAW Fenix 1044 2007 года (т.е. полная масса 3500 кг, грузоподъёмность по документам около 900 кг) с грузом (масса пока не известна, но скорей всего перегруз) с помощью паромной переправы с Краснодарского Края в Крым.
    Кто то имеет опыт подобных поездок?
    Есть вопросы
    1) Самый главный - взвешивание автомобиля. Оно там есть? Что будет, если перегруз? Не пустят на паром? Посчитают стоимость как за грузовик категории "С" (по российским документам, почему такое уточнение чуть ниже).
    2) Сколько стоит данная поезда?
    Погуглил интернет, нашёл табличку (например тут http://www.gosparom.ru/tariffs/) с тарифами на людей и автомобили. Если верить данной табличке (возможно она не полная), то автомобили типа BAW Fenix 1044 на пароме просто не возят. В крайнем случае считают по другой колонке, вопрос, по какой? По российским документам это легковой автомобиль (для управления требуется категория "B", по тарифам из таблицы категория M1), его длина превышает 5 м 30 см, следовательно стоить это будет 4800 рублей, про массу автомобиля ни слова, только размеры. НО сами тарифы устанавливаются на категории автомобилей, которые определены не Российским законодательством, а на основании положений Технического регламента Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно этому документу BAW Fenix 1044 попадает под категорию N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т. В тарифах на перевозки я такого не нашёл Есть ли тариф на данную категорию транспортных средств или придётся платить как за Грузовой автомобиль, тягач или прицеп (полуприцеп) длиной от 5,01 м до 9 м?
    извини что может поздно но отвечу 1. весов на пароме нет и на посту гайцы перед паромом максимум доки проверят ну и груз на запрет провоза я возил больше 4т никто слова несказал 2. в отстойнике на ильиче тебя померяют и если общая длинна машины менее 8.5м и рмм машины по докам менее7.5т высота машины с грузом не более3.3м отправят в кассу(если чтото превышает отправят в славянск на кубани в отстойник грузовиков) там оплатиш чуть дешевле если госпаром если комерческий то чуть дороже разница 3мес назад была 150р обычно приезжал и просил ближайший . а так там толпа работников всё расказывают всё подсказывают обратно в керче пункт находится в старом аэропорту керчи там тоже всё просто. Главное с паромом погода я раз сутки просидел на том берегу вот это жесть а забыл ещё за каждого пассажира и водителя 160руб

  5. #5
    Senior Member Аватар для жорик
    Регистрация
    15.05.2015
    Модель BAW
    1044 е - 3 ресталинг-манипулятор
    Адрес
    краснодар
    Возраст
    50
    Сообщений
    331
    Вес репутации
    16
    стоимость переправы бафика около 5т р точно непомню

  6. #6
    Member
    Регистрация
    05.09.2016
    Модель BAW
    1044 E-2
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    89
    Вес репутации
    10
    Цитата Сообщение от VakentinV Посмотреть сообщение
    Стоит задача проехать на BAW Fenix 1044 2007 года (т.е. полная масса 3500 кг, грузоподъёмность по документам около 900 кг) с грузом (масса пока не известна, но скорей всего перегруз) с помощью паромной переправы с Краснодарского Края в Крым.
    Кто то имеет опыт подобных поездок?
    Есть вопросы
    1) Самый главный - взвешивание автомобиля. Оно там есть? Что будет, если перегруз? Не пустят на паром? Посчитают стоимость как за грузовик категории "С" (по российским документам, почему такое уточнение чуть ниже).
    2) Сколько стоит данная поезда?
    Погуглил интернет, нашёл табличку (например тут http://www.gosparom.ru/tariffs/) с тарифами на людей и автомобили. Если верить данной табличке (возможно она не полная), то автомобили типа BAW Fenix 1044 на пароме просто не возят. В крайнем случае считают по другой колонке, вопрос, по какой? По российским документам это легковой автомобиль (для управления требуется категория "B", по тарифам из таблицы категория M1), его длина превышает 5 м 30 см, следовательно стоить это будет 4800 рублей, про массу автомобиля ни слова, только размеры. НО сами тарифы устанавливаются на категории автомобилей, которые определены не Российским законодательством, а на основании положений Технического регламента Таможенного Союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 № 877 «О принятии технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно этому документу BAW Fenix 1044 попадает под категорию N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие технически допустимую максимальную массу не более 3,5 т. В тарифах на перевозки я такого не нашёл Есть ли тариф на данную категорию транспортных средств или придётся платить как за Грузовой автомобиль, тягач или прицеп (полуприцеп) длиной от 5,01 м до 9 м?
    блин)))) удачно доехать))) я возил из нижнего новгорода почти 4 тонны в ижевск))) это около 1 т.км))) по дороге отвалился нижний чехол маховика...лопнул колокол...мотор с подушек сорвало, оторвался глушить...и еще по мелочи))) 2007 год))) аккуратнее давай)))

  7. #7
    Senior Member Аватар для жорик
    Регистрация
    15.05.2015
    Модель BAW
    1044 е - 3 ресталинг-манипулятор
    Адрес
    краснодар
    Возраст
    50
    Сообщений
    331
    Вес репутации
    16
    в тему добавлю поставили весы перед паромом на ильиче берут взятки от 100-250р как попадёш

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media