наоборот. если техника используется для коммерческих (грузоперевозки)целей, а не для личных(например подвоз стройматериалов к собственному строящемуся дому) нужд- машину нельзя вернуть дилеру. если есть желание судиться с дилером по поводу возврата машины нужно убеждать всех и вся в том что машина не возила ничего кроме личных грузов. а по гарантии должны обслуживать любую.
честно говоря не знаю выдам Вам тайну или нет, но гарантийное возмещение БАУ составо\ляет 320 руб нормо\ час, понятие думаю всем знакомое. ВОООТ и цена запчасти ессно заводская, доставка за счет дилера и поч и проч. конечно норальные слесаря и близко не подойдут к такой машине , им деньги зарабатывать надо.
так что выводы за вами.
...
А под каким ником этот секретный агент и какая у него должность? Я бы задал ему пару вопросов по работе менеджеров продажи, которые даже задницу от стула не хотят оторвать чтобы пообщаться с клиентом. Я уже не говорю чтобы рассказать что то по машине. Он сказал что БАВы не наш профиль мы делаем деньги на Юджинах, возможно он уже не работает но я часто поезжаю мимо этого салона и больше нет желания туда заходить! А в Лёгк. груз. девушка всегда встаёт когда к ней обращаешся.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)