По ходу они уже действуют, просто команды фас еще не было.
http://voditeliauto.ru/novosti/novyj...2015-goda.html
Последний раз редактировалось sv-i; 25.11.2016 в 11:52.
Юридические лица и индивидуальные предприниматели, осуществляющие перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, должны:
назначить ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта;
Обеспечивать наличие парковки (парковочного места) для стоянки всех принадлежащих им транспортных средств, а также помещений и оборудования, позволяющих осуществлять техническое обслуживание и ремонт этих транспортных средств, или заключение договоров со специализированными организациями о стоянке этих транспортных средств, об их техническом обслуживании и о ремонте;
организовывать и проводить предрейсовый контроль технического состояния транспортных средств в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.
Перечень мероприятий по подготовке работников к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации, периодичность проведения соответствующих проверок определяются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере транспорта.
(п. 4 в ред. Федерального закона от 01.05.2016 N 126-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Последний раз редактировалось sv-i; 25.11.2016 в 11:57.
А где мед освидетельствование делать в городской поликлинике?
Помнишь одно время чтобы получить лицензию на перевозку, надо было пройти курсы что то типа по устройству автомобиля, (хотя при получении профессиональных прав это входило в учебу) делалось это прям в транспортной инспекции, отстегнув Энное количество бабла. Я думаю будет точно также.
И договориться о фиктивном парковочном месте, тоже денег встанет.
А вообще это все затеяно большими транспортными кампаниями, что бы избавится от конкурентов частников. Платон, грузовой каркас и т.д.
В любом автобусном парке, там врачиха с соответствующими правами, по поводу договора с медиками дорого наверно будет.. Парковочное место в любом автокарке официально можно, опять деньги.... сколько надо зарабатывать в месяц имея такие расходы + налоговая + пенсионка и медицинка......
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)