Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 73

Тема: Предпусковой подогреватель.

  1. #11
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    Проточный подогреватель солярки от КАМАЗа.
    Подогреватель ПТ 570 используется для подогрева дизельного топлива при низких температурах. Предназначен для установки на автомобили семейства КамАЗ, а так же на автомобили и автобусы с силовыми агрегатами КамАЗ.

    Подогрев топлива осуществляется за счет тепла, отводимого охлаждающей жидкостью от компрессора и не требует дополнительных источников энергии.
    Применение подогревателя топлива позволяет использовать:
    дизельное топливо марки Л (летнее) до - 25°С
    дизельное топливо марки З (зимнее) до - 45°С
    Установка подогревателя топлива дает следующие преимущества:


    Возможность работы на "летнем" дизельном топливе весь зимний период без ущерба для систем двигателя. В диапазоне температур окружающего воздуха от 0°С до - 45°С температура дизельного топлива на выходе из подогревателя +60°С …+ 40°С. Подогретое топливо поступает в топливный бак, а затем в систему питания двигателя, это исключает образование парафиновых кристаллов, забивающих фильтры и трубопроводы.
    Нормализация работы топливных фильтров - они работают с такой же эффективностью, как и летом. Отпадает необходимость в прогреве фильтров внешними источниками тепла.
    Существенное увеличение ресурса топливной аппаратуры, в том числе ТНВД.
    Экономия топлива в зимний период и, как следствие, повышение экологической чистоты двигателя.
    Конструкция подогревателя ПТ-570 и схема его включения имеет ряд преимуществ по сравнению с существующими конструкциями:
    Не требуются дополнительные источники энергии, т.к. используется тепло выделяемое при работе компрессора, при этом не нарушается тепловой режим двигателя.
    Вследствие того, что температура охлаждающей жидкости, отводимой от компрессора, выше чем у двигателя обеспечивается высокая эффективность теплообмена.
    Местоположение подогревателя выбрано оптимально, что позволяет произвести его монтаж минимальными длинами топливной трубки и резиновых шлангов. (В установочный комплект входят все необходимые детали, что позволяет произвести установку подогревателя без применения специального инструмента и дополнительных материалов в течении 15 минут).
    Встроенный переключатель "зима-лето" позволяет управлять подогревателем без применения и установки дополнительных устройств.
    Схема подключения подогревателя позволяет не только достичь оптимальной температуры на входе в ТНВД, но и прогреть топливо в баке и во всей системе подачи топлива, что гарантирует эффективную работу всех устройств (ФТОТ, ФГОТ, ТНВД).
    Тепловая мощность подогревателя достигает 4 кВт. Это позволяет в зимний период получить температуру топлива в диапазоне +25°С - +30°С, являющуюся оптимальной для эффективного распыления топлива форсунками и работы ТНВД. Таким образом достигается экономия топлива до 5…10%
    Применение коррозионностойких материалов - нержавеющая сталь и аллюминиевые сплавы, обеспечивает долговечность и надежность устройства без какого-либо дополнительного обслуживания. Гарантия на подогреватель 2 года (без ограничения пробега).
    Установкой подогревателя решается проблема для автомобилей с двумя баками или нестандартными дополнительными баками. При этом будет подогреваться топливо именно в том баке из которого идет забор топлива.
    Масса подогревателя, кг 2,6
    Габаритные размеры, мм 210х124 O=88мм
    Габаритные размеры с кронштейном, мм 210х124х145
    Площадь теплообменника, см2 380
    Объем охлаждающей жидкости, л 0,5
    Последний раз редактировалось BAW; 26.02.2010 в 18:06.

  2. #12
    Junior Member
    Регистрация
    26.01.2009
    Модель BAW
    1044 Евро-2
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    11
    Вес репутации
    0
    У меня уже вторую зиму Теплостар гоняет,ненарадуюсь!Зимой,при -30 в легкую заводился!!!

  3. #13
    Senior Member Аватар для Andry
    Регистрация
    30.01.2009
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    г.Самара
    Сообщений
    296
    Вес репутации
    206
    А автономки производят у нас в Самаре-сухой фен"Планар"-24 В на 5.01.09 г. стоил 12500р. без монтажа, а котел предпусковой 17700т.р. Продают на УТЭПе-если въезжаешь в город со сторны Москвы или Челябинска не доезжая пост ГАИ слева гостиница "МОЯ" , а рядом автобаза-надпись"ЗДЕСЬ РАБОТА ПРИНОСИТ РАДОСТЬ" вот там продают и ставят автономки.
    Последний раз редактировалось BAW; 10.02.2009 в 06:28.

  4. #14
    Senior Member Аватар для Nikolay
    Регистрация
    08.02.2009
    Модель BAW
    BAW-1044 Евро-II и III
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    1,393
    Вес репутации
    343

    Бинар

    Сегодня всё сфоткал, как подключал и ставил.
    С установкой проблем нет. Постанил между подкрылкой воздушным фильтром вместо расширительного бочка, а его перенёс на фургон(думаю там грязи лететь меньше будет).
    Нагнетатель воздуха и нагреватель прекрутили на пластину 400*210. Всал отлично и нечего ему и он не чему не мешает. Помпу прикрутил к раме.
    Стационарный б.бак пока не поставил (делают подставку и крепления), временно установил 1л канистрочку из под антифриза и притянул стяжками к расш.бочку.
    Провода на управляющий модуль надо удленнить примерно на 1,5м.
    Реле на раме на включение вентилятора печки салона.
    Вложение 17223

    Вложение 17224

    Вложение 17225

    Вложение 17226Провода в салон потягивал с левой стороны. Там резиновая заглушка у самого переда между шлангами.


    Вложение 17227

    Ещё фото
    Вложение 17228

    Вложение 17229

    Вложение 17230

    Вложение 17231

    Вложение 17232

    Вложение 17233
    Греет отлично.
    Единственно на бортовом компе при запуске выскакивает ошибка "НЕ ДОСТОВЕРНА ТЕМПЕРАТУРА ОЖ" . Непонимает как это
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3069.JPG 
Просмотров:	150 
Размер:	187.9 Кб 
ID:	17334    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3070.JPG 
Просмотров:	140 
Размер:	177.3 Кб 
ID:	17335    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3071.JPG 
Просмотров:	129 
Размер:	179.1 Кб 
ID:	17336    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3072.jpg 
Просмотров:	124 
Размер:	49.1 Кб 
ID:	17337    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3073.JPG 
Просмотров:	125 
Размер:	184.1 Кб 
ID:	17338   

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3074.jpg 
Просмотров:	125 
Размер:	44.6 Кб 
ID:	17339    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3075.jpg 
Просмотров:	128 
Размер:	47.3 Кб 
ID:	17340    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3076.JPG 
Просмотров:	137 
Размер:	194.9 Кб 
ID:	17341    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3077.JPG 
Просмотров:	121 
Размер:	164.3 Кб 
ID:	17342    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3078.JPG 
Просмотров:	127 
Размер:	161.0 Кб 
ID:	17343   

    Нажмите на изображение для увеличения. 

Название:	IMG_3079.JPG 
Просмотров:	134 
Размер:	152.9 Кб 
ID:	17344   

  5. #15
    Senior Member Аватар для akula
    Регистрация
    15.01.2009
    Модель BAW
    1044 Е-3
    Адрес
    Пермь
    Сообщений
    236
    Вес репутации
    21
    Цитата Сообщение от Nikolay Посмотреть сообщение
    Сегодня всё сфоткал, как подключал и ставил.
    С установкой проблем нет. Постанил между подкрылкой воздушным фильтром вместо расширительного бочка, а его перенёс на фургон(думаю там грязи лететь меньше будет).
    Нагнетатель воздуха и нагреватель прекрутили на пластину 400*210. Всал отлично и нечего ему и он не чему не мешает. Помпу прикрутил к раме.
    Стационарный б.бак пока не поставил (делают подставку и крепления), временно установил 1л канистрочку из под антифриза и притянул стяжками к расш.бочку.
    Провода на управляющий модуль надо удленнить примерно на 1,5м.
    Реле на раме на включение вентилятора печки салона.
    Вложение 17223

    Вложение 17224

    Вложение 17225

    Вложение 17226Провода в салон потягивал с левой стороны. Там резиновая заглушка у самого переда между шлангами.


    Вложение 17227

    Ещё фото
    Вложение 17228

    Вложение 17229

    Вложение 17230

    Вложение 17231

    Вложение 17232

    Вложение 17233
    Греет отлично.
    Единственно на бортовом компе при запуске выскакивает ошибка "НЕ ДОСТОВЕРНА ТЕМПЕРАТУРА ОЖ" . Непонимает как это
    подскажи провода с реле куда подключил
    Последний раз редактировалось akula; 27.10.2010 в 21:07.

  6. #16
    Senior Member Аватар для S850
    Регистрация
    01.10.2008
    Модель BAW
    1044F Е-2 тент(продал)
    Адрес
    М.О.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,790
    Вес репутации
    479
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  7. #17
    Junior Member
    Регистрация
    17.11.2010
    Модель BAW
    1044 евро2
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    17
    Вес репутации
    0
    Цитата Сообщение от manbizon Посмотреть сообщение
    Всё никак не мог выложить. Саня (keksmoskow) надеюсь я успел.
    Половину фоток не загружает не знаю почему, только эти.
    Привет. Подскажи пожалуйста куда подсоединяются шланги? И что нужно, штуцера какие нибудь, тройники?

  8. #18
    Влад Аватар для влад177
    Регистрация
    09.10.2008
    Модель BAW
    1065 Е3 пробег200000км
    Адрес
    г. Москва. Бирюлево
    Возраст
    46
    Сообщений
    6,062
    Вес репутации
    767
    Цитата Сообщение от kekcmoscow Посмотреть сообщение
    в принципе все есть в комплекте! я подключал: взял шланг идущей на печку/ и в помпу ПЖД/из помпы в сам ПЖД (котел)/ а от туда уже в печку.
    То есть, у тебя постоянно о.ж. через котёл циркулирует? Не будет мешать работе печки в плане теплоотдачи и затруднении естественной циркуляции?

  9. #19
    Александр Аватар для kekcmoscow
    Регистрация
    22.09.2008
    Модель BAW
    БЫЛ 1044-f (euro2)
    Адрес
    М.О. Люберцы,пос.Октябрьский
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,883
    Вес репутации
    10
    Цитата Сообщение от влад177 Посмотреть сообщение
    То есть, у тебя постоянно о.ж. через котёл циркулирует? Не будет мешать работе печки в плане теплоотдачи и затруднении естественной циркуляции?
    так я не первый кто так подключил! по словам людей, ризницы не заметили!
    http://www.bawinfo.ru/forum/signaturepics/sigpic85_8.gif

  10. #20
    Junior Member
    Регистрация
    17.11.2010
    Модель BAW
    1044 евро2
    Адрес
    Ижевск
    Возраст
    41
    Сообщений
    17
    Вес репутации
    0
    Спасибо большое, все понял! Поехал подключать.

Страница 2 из 8 ПерваяПервая 1234 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media