вот фото "моей" поломки в переключателе. Вот этот штырёк отломился, пришлось вместо него вкрутить саморез, обточить его на наждаке и всё стало работать как и работало.
вот фото "моей" поломки в переключателе. Вот этот штырёк отломился, пришлось вместо него вкрутить саморез, обточить его на наждаке и всё стало работать как и работало.
"сам не ездил, но знакомому с третьего подъезда товарищ рассказывал
как у его соседа по гаражу коллега на работе намучился "(С)
Как я понял одно побольше на дворники, а второе поменьше на мотор омывателя.
Последний раз редактировалось BAW; 29.05.2010 в 17:43.
ремонт фар приспособой на фото№4 вырезал дырки 70мм и вклеил диски 80мм результат на фото №:3
http://www.bawinfo.ru/forum/showpost...&postcount=220
Там кароче чёрный (в моём случае фиолетовый) провод надо от корпуса отделить и заизолировать.
Вобщем разбери китайский и всё увидишь.
Вобщем на первом фото это КАМАЗовкий моторчик, тока ещё не переделанный, на нём надо с левой щётки от корпуса (массы) фиолетовый провод отнять и соединить напрямую со щёткой как на китайском на второй фотке.
Последний раз редактировалось BAW; 27.08.2010 в 19:58.
"сам не ездил, но знакомому с третьего подъезда товарищ рассказывал
как у его соседа по гаражу коллега на работе намучился "(С)
На трассе в дождь, через 20 минут стеклоочиститель начал работать странно. Щетки вверх идут как обычно, вниз чуть медленее. Еще через 20 мин. мои дворники встали, дождь льет, ехать не возможно. Щупаю эл. двигатель, горячий, пахнет горелой проводкой. Пока остывает вспоминаю, щетки не работали, три месяца не было дождей, отвыкли работать. Вспоминаю, на ФОРУМЕ писали, ставили от КАМАЗа. Покупаю в Вехе КАМАЗовский привод стекло очистителей цена 1299 р. с креплением, фото № 1 и 2 , без крепления 1499 р. У магазина снимаю родной мотор, ставлю новый -- не крутит. Оба мотора приношу электрикам, ,, Не можем совместить наше изделие с импортной проводкой,,. Еще два спеца отказали мне в помощи. Парни с форума советовали разобрать оба и собирать как у родного. Отсоединить массу от корпуса у КАМАЗовского мотора. Разобрал родной, выпали шарики с обеих концов РОТОРА и бум. полоска-прокладка. поставил все на место = ЗАРАБОТАЛА. Греется, но не сильно, может отказать в любой момент. Разобрал новый, внутри три провода идут к трем щеткам. От массы отсоединять не чего. Фото №№ 3, 4, 5. Методом научного тыка, переставляя провода-ПАПЫ в разъеме КАМАЗовского мотора так, что бы вынуть сгоревший мотор и воткнуть новый. Благо по креплению подходят.
Провода встали по цветам в таком порядке:
Слева на право, верхний ряд ЗЕЛЕНЫЙ, КРАСНЫЙ, СИНИЙ
Слева на право, нижний ряд ЖЕЛТЫЙ, ЧЕРНЫЙ, БЕЛЫЙ
О чудо, работает, все работает. СЕКРЕТ--у Китайского МИНУС проводом подается к мотору. У Русского МИНУС -корпус мотора.
И шлицы болгаркой под родную тягу.
Вложение 15955Вложение 15956
Вложение 15957Вложение 15958Вложение 15959
Последний раз редактировалось BAW; 29.08.2010 в 23:56.
Николай
Габариты передние перестали светить. Купил лампочки в КАМАЗовском маг. правая перегорела-заменил. Левая перегорела, патрон оплавился, лампочка не вставляется. Хотел реанимировать, не получается. В ВАЗ маг. купил патрон, на фото черный. Родной отрезал, кусочек, середину выжиг отверткой, нагретой на огне. Вставляю Жигулевский патрон. Самое сложное--силиконовые уплотнители перекинуть с наших проводов на Жигулевские. Срезаешь изоляцию, скручиваешь жилы--передвигаешь уплотнитель. Все работает, лучше нового.
Вложение 16050Вложение 16051
Последний раз редактировалось BAW; 03.09.2010 в 14:54.
Николай
Схема подключения камазовского эл.мотора стеклоочистителя на BAW.Вынуть клемы из фишки камаза и вставить в фишку BAW согласно схеме.
что бы не стачивать посадочное место на моторчике под нашу тягу (с шарниром) тягу надо рассверлить сверлом на 10мм и потом немного расточить напильником (под конус).
делалось для того, что бы при случае поломки можно купить новый и все сделать за 30мин на коленке!
Последний раз редактировалось kekcmoscow; 02.10.2010 в 01:27.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Первое фото это камаз, второе это наш, китайский, на камазе надо сделать как на китайском, убрать провод с массы и всё будет в шоколаде
Последний раз редактировалось BAW; 13.10.2010 в 22:14.
"сам не ездил, но знакомому с третьего подъезда товарищ рассказывал
как у его соседа по гаражу коллега на работе намучился "(С)
Схема распайки проводов для реле дворников. (дополнение к"практическим советам" от Zilek http://www.bawinfo.ru/forum/showthre...ll=1#post51988
Вложение 18483
Последний раз редактировалось kekcmoscow; 15.12.2010 в 11:39.
[SIGPIC][/SIGPIC]
Установив новый моторчик от КАМАЗа, столкнулся с проблемой выбивания предохранителя. Оказалось что червячным механизмом якорь поднимало вверх и ломели касались крышки и происходило КЗ. решил проблему: подложив 3 медных шайбы. и заодно за изолировал провода идущие на щетки!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)