Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12
Показано с 11 по 20 из 20

Тема: Генератор и стартер на 24в

  1. #11
    Смотри подпись Аватар для Ara
    Регистрация
    27.07.2008
    Модель BAW
    продал ,а деньги пропил ;)
    Адрес
    Екатеринбуржская губерния
    Сообщений
    3,785
    Вес репутации
    602

    Бендикс

    Сажусь за руль ключ на старт , а фиг вам стартер крутится , а маховик нет , раз 20 пробовал ни в какую . Бендикс и раньше бывало проскальзывал , но только на холодную , а на горячую ни разу . Снял стартер , разобрал . И тут «картина маслом» шестерня бендикса имеет люфт относительно своего корпуса , остальное все в норме . Решил разобрать бендикс , благо что намедни был у «официалов» продавец сказал что через неделю будет завоз - привезут бендикс и стартера по 4800р . распилил(располовинил) ножовкой по металлу зашитный кожух корпуса бендикса . Оказалось что не хватает одного ролика и все пружинки которые поджимают ролики повылетали . промыл бендикс в бензине ролик обрезал из подшибника от камаза . Пружинок подходящего диаметра не нашёл поэтому брал те что не много побольше , делал их овальными и вставлял . Ролики имеют размер 7*15 мм пружинки 4-4,5*10 мм . После того как все вставил соединил две половины бендикса и заварил , люфт у шестерни бендикса пропал "ну хоть одно хорошо" . Поставил стартер на место и с мыслью "если нет - сожгу всё на фиг" повернул ключ и ...... О Чудо ! Запустился с полпинка . ниже фотки бендикса в "разрезе" и подщипник от камаза .
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось BAW; 25.03.2010 в 19:33.
    Кто не любит вина, женщин и песен, так дураком и умрет! М. Лютер

  2. #12
    Member
    Регистрация
    08.10.2008
    Модель BAW
    BAW-1044.E-2
    Адрес
    Ярославль
    Сообщений
    59
    Вес репутации
    76

    Exclamation Генератор и стартер на 24в

    Приехал в маг., там на КАМАЗ 4 вида ген., причем два из них как я ставил. У одного цена 2300р., у другого 2650р.(на вид один в один), спрашиваю в чем разница, говорит- второй и на МАЗ подходит, у него сзади еще одна клемма есть(может для контр. лампы заряда АКБ?). Я выбрал "БАТЭ" 2600р.(60А) на вид добротнее сделан, и шкив не гуляет. Неделю отработал - полет нормальный, вчера целый день по лужам и слякоти, испытания прошел.
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg 136.JPG (120.6 Кб, Просмотров: 479)
    • Тип файла: jpg 135.JPG (120.6 Кб, Просмотров: 481)
    • Тип файла: jpg 134.JPG (119.7 Кб, Просмотров: 440)
    • Тип файла: jpg ???? 477.jpg (126.9 Кб, Просмотров: 411)
    • Тип файла: jpg 137.JPG (121.0 Кб, Просмотров: 391)
    Последний раз редактировалось kekcmoscow; 15.12.2010 в 11:41.

  3. #13
    Влад Аватар для МУРзик
    Регистрация
    09.01.2010
    Модель BAW
    1044Y E-2 тент(продал),GW Safe
    Адрес
    Москва
    Возраст
    52
    Сообщений
    2,968
    Вес репутации
    432
    Сегодня опять снимал Чебоксарский генератор,что бы выкрутить штуцер где стоит сетка,иначе не подобраться-он длиннее нашего родного.Когда поставил на место соединил все контакты и завёл-произошло чудо,заработал тахометр(до этого когда поставил генератор ,тахометр перестал работать).На нашем родном генераторе четыре выхода,а на Чебоксарском три.Четвертый провод(чёрный)вешается на корпус генератора.Тахометр не работал из-за того что был плохой контакт в разъёме.
    Эту инфу надо перенести наверное в другой раздел,я как понимаю первый повесил такой генератор.
    Изображения Изображения

  4. #14
    Senior Member Аватар для S850
    Регистрация
    01.10.2008
    Модель BAW
    1044F Е-2 тент(продал)
    Адрес
    М.О.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,790
    Вес репутации
    479

    Arrow Генератор от МАЗ

    Сегодня установил генератор на 60А от Маз-4370 (3232.3771-10) т.к. родной "скончался". Переделок минимум... сточить заднюю пятку на 1,5мм... сделать новую нижнюю крепёжную планку... припоять разъёмы "маму" на провода тахометра и обмотки возбуждения...

    Там всё просто... провода с родного на Мазавский перекидываешь согласно буквам на клемах т.е. с болта под гайку на "10"(буква В+) - на такой-же болт два красных провода... с клемы "W" на клему "W" белый провод с синей полосой (тахометр)... белый провод с клемы "D" на клему "D" (обмотка возбуждения.. провод с контрольной лампы)... чёрный провод ,клема "Е" на корпус генератора(под стяжной болт)... Вот и всё.
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось BAW; 31.05.2010 в 15:22.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  5. #15
    Senior Member Владимир Аватар для direktor
    Регистрация
    27.02.2009
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    г.Тольятти
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,334
    Вес репутации
    344

    ремонт стартера

    Небольшой отчётик о ремонте стартера.
    Последнее время стартер стал плохо заводить. Сначала крутнёт 2-3 раза нормально (гррр-гррр-гррр……), а потом в холостую (вжжиииии….) . Ну чё, полез снимать. Снял трубку со щупом. Отсоединил провода-фишки от стартера. Снял разобрал. Смотрю. На бендиксе под колпаком две полушайбы провернулись и одна наехала на другую. Образовалась щель и в неё торцы роликов видно !! Бендикс дорогой и не факт что в магазине есть. Взял маленькую болгарку с тонким кругом распилил «колпак» по окружности. Смотрю. Ролики в порядке, только пружинок нет которые должны их поджимать в узкую часть клиновидного канала. Промыл всё в бензине, почистил зубной щёткой, изготовил новые пружинки из внутренней пружины от рулетки, набил литолом, собрал. Колпак прихватил сваркой, шишки от сварки зачистил. Принялся за втягивающее. Отпаял провода, разобрал. Пятак в нормальном состоянии, а вот болты медные подгорели с того края, где пятак прилегает. Перевернул их на 180 градусов. Теперь щёточный узел. Когда открыл его там было с чайную ложку графитной пыли! Износ щёток 50%. Замерил штангелем коллектор и расстояние между опущенными щётками. Разница 10 мм. на диаметр. Решил, что походят ещё. Менять не стал. Удивило то, что втулок на стартере три штуки. Две на концах вала якоря как обычно, и одна посередине, за бендиксом. Все их литольчиком намазал, собрал. Провозился вчера весь день, сегодня с утра поставил. Сейчас заводится как будто только что с салона. !! Когда делал всё так увлёкся, что забыл про то, что нужно фотки для форума делать. Вот рисунки нарисовал. Думаю будет понятно.
    После всего подумал, а сколько с меня в сервисе содрали бы ? Снятие-установка, расборка-сборка, ремонт, да ещё сказали бы что бендикс не ремонтируется – только новый покупать…. И втягивающее я думаю не стали бы распаивать. Вышла приличная сумма.
    Теперь хожу довольный и гордый как слон !!)))
    Изображения Изображения

  6. #16
    Senior Member Владимир Аватар для direktor
    Регистрация
    27.02.2009
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    г.Тольятти
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,334
    Вес репутации
    344

    Arrow Ремонт стартера

    на вилке есть "шишечки" которые изнашиваются с одной стороны...
    лечение: взять мощные пассатижи и перевернуть изношенной частью в другую сторону. контактировать будет неизношенной частью.
    а внутри сердечника есть латунный штифт на котором "выедается" зазубрина. из-за этой зазубрины втягивающее щёлкает , но не выталкивает бендикс в зацепление с маховиком.
    лечение:взять сверло такого же диаметра, отрезать болгалкой и закруглить торцы (можно той же болгаркой)
    я так лечил свой стартер.

    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось BAW; 04.10.2010 в 00:16.

  7. #17
    Senior Member Аватар для S850
    Регистрация
    01.10.2008
    Модель BAW
    1044F Е-2 тент(продал)
    Адрес
    М.О.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,790
    Вес репутации
    479
    Цитата Сообщение от Виталий40 Посмотреть сообщение
    Кто менял стартер на 1044 евро 2? Может аналоги есть какие-нибудь?
    Стартер от зил,газ... передняя крышка наша... бендикс от зил 157 (11 зуб). А что с родным?

    Цитата Сообщение от Виталий40 Посмотреть сообщение
    А "всасывающий" (втягивающий) тоже от зилка
    Нет.. родной,вместе с крышкой. А пол года для стартера это не срок... у меня уже 3 года,только втулки заменил и бендикс.
    Последний раз редактировалось kekcmoscow; 30.12.2010 в 00:48.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  8. #18
    Junior Member
    Регистрация
    09.11.2010
    Модель BAW
    1044
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    8
    Вес репутации
    0

    повышенное напряжение сети

    При росте оборотов растет напряжение в сети может достигать 32V. Грешил на реле регулятор, поменял, не помогло. генератор стоит камазовский на 28V. Может кто сталкивался с подобной проблемой?

    Наконец то я разобрался с повышенным вольтажом)))
    Спасибо fakel за статью она все решила.
    Те кто колхозил генератор на машину не правильно подали +24 на реле регулятор (а точнее вообще не подали.).. провод почемуто шел из фишки где должен остаться только провод тахометра.. Сделал другой + все заработало как часы.
    Последний раз редактировалось влад177; 28.01.2011 в 17:15.

  9. #19
    Senior Member Владимир Аватар для direktor
    Регистрация
    27.02.2009
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    г.Тольятти
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,334
    Вес репутации
    344
    Сегодня наконец то приобрёл новый стартер. По телефону была озвучена цена 4870, приехал в магазин, попросил скидку, в результате стартер приобретён за 4650. Попробовал от аккумуляторов. Щёлкает, крутит как положено. Завтра полезу под машину ставить. Только бы не ударил мороз. Кстати крепление всего на два болта. Третьего болта маленького, как на старом нет.
    Изображения Изображения

  10. #20
    Senior Member Аватар для S850
    Регистрация
    01.10.2008
    Модель BAW
    1044F Е-2 тент(продал)
    Адрес
    М.О.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,790
    Вес репутации
    479
    На днях накрылся преобразователь 24-12в... забрав с собой магнитолу,сигнализацию и один эл.стеклоподъёмник,плюс мотор печки(от москвича 2141) на третьем положении пытался выпрыгнуть из корпуса... Всё это как-то напрягло... решил больше не экспериментировать с установкой преобразователя...
    Вот что получилось:

    Вложение 20357 Вложение 20358 Вложение 20359 Вложение 20360 Вложение 20361 Вложение 20362 Вложение 20363

    Понадобилось: генератор 12в;кронштейн от газона;натяжная планка от бычка;натяжной ролик от 2108;ремень генератора камаз;аккумулятор; сварка и т.д..
    Да,ещё... шкив к/в должен быть двух ручьевой.. как у юджина 1041.
    Изображения Изображения
    [SIGPIC][/SIGPIC]

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media