Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 30

Тема: Задние тормоза 1044 (33462)

  1. #1
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0

    Lightbulb Задние тормоза 1044 (33462)

    Способ регулировки давления в тормозной системе от URANDART(цитирую):
    1. Закрутить регулировочный болт.
    2. Накачать давление чуть больше желаемого. Заглушить двигатель.
    3. По маленьку выкручивать болт и после каждого раза как клапан перестает сбрасывать воздух проверять давление по прибору.
    таким образом добится нужного.
    =============================
    Кому непонятно,о чем идет речь,сначала посмотрите мой способ регулировки(ранее по теме). Там описано подробно для чего это нужно.

  2. #2
    Смотри подпись Аватар для Ara
    Регистрация
    27.07.2008
    Модель BAW
    продал ,а деньги пропил ;)
    Адрес
    Екатеринбуржская губерния
    Сообщений
    3,785
    Вес репутации
    602
    Привет всем ! Была проблема-задняя левая спарка при торможении шла юзом .Перетряхнул все что можно начиная со ступиц и заканчивая тормозными камерами. В итоге различных манипуляций выяснилось, что на левой торм.камере отводная пружина слабже чем на правой . Объехал магазины,ближе всего оказались передние торм.камеры от ЗИЛа на 16 , но у них межболтовое расстояние меньше чем у наших 77мм против 82мм. С помощью дрели пришлось расточить отверстия и все подошло.
    Последний раз редактировалось BAW; 21.08.2008 в 20:37.

  3. #3
    Смотри подпись Аватар для Ara
    Регистрация
    27.07.2008
    Модель BAW
    продал ,а деньги пропил ;)
    Адрес
    Екатеринбуржская губерния
    Сообщений
    3,785
    Вес репутации
    602
    да все элементарно -сначала подгоняешь межболтовое расстояние :
    1.Вставляешь сверло в отверстие если верхнее то давишь на дрель вниз (если нижнее то вверх ) и двигаешь дрель взад-вперед. 2.Подогнав межболтовое расст.Делаешь все тоже самое только давишь на дрель вправо-влево постоянно примеряя зиловские камеры . 3. Когда будешь прикручивать камеры под гайки подложи широкие шайбы .
    Последний раз редактировалось kekcmoscow; 13.12.2010 в 23:04.

  4. #4
    Senior Member Аватар для vadim
    Регистрация
    20.08.2008
    Модель BAW
    был 1044F Е-2
    Адрес
    Kouvola Suomi (FIN)
    Возраст
    72
    Сообщений
    2,963
    Вес репутации
    327

    практические советы по ремонту и обслуживанию(евро-2)

    На моем барабане руч.тормоза для снятия тросика достаточно только: снять солдатик с правой колодки,отсоединить нижнюю стяжную пружину,вынуть ругулировочный валик и расконтрить крепление тросика к корпусу барабана....все...можно манипулируя колодкой с прикрепленной к ней через втулочку скобой крепления тросика....снимать и устанавливать тросик...Правда,для того,что бы уяснить это я полностью все разобрал,а потом мучился ...собирал.Обратите внимание на гайку внутри барабана....у меня при первом взгляде она была затянута и закернена на валу.Хорошо,что я попробовал ее пальцами.....для подтяжки гайки подошел баллонный ключ.
    "Охотник,это не просто человек с ружьем-это состояние души"

  5. #5
    Junior Member
    Регистрация
    23.09.2008
    Сообщений
    10
    Вес репутации
    0
    всем привет.проехал 35 тыс.км. и вот лопнула задняя тормозная камера,хорошо до дома уже был.не подскажете что делать?про зиловские камеры я уже читал
    подходит от Лиаз(автобус)сама диофрагма а ещо в магазинах по грузовым иномаркам диофрагма на 12 стоит 100р унас их привзли а они кроме нас никому ненужны только смотри по глубине они разные бывают
    Последний раз редактировалось BAW; 16.10.2008 в 17:42.

  6. #6
    Баувод Саня Аватар для kuslii
    Регистрация
    17.09.2008
    Модель BAW
    1044 2е2006г
    Адрес
    САМАРА
    Возраст
    44
    Сообщений
    5,761
    Вес репутации
    451
    Если у вас в дороге порвалась мембрана тормозной камеры,шланг или лопнула трубка,то ехать так очень опасно. А до дома добраться нужно. Как временная мера,нужно заглушить трубку.
    Отворачивается шланг(трубка),туда ложится монета подходящего диаметра и шланг ставится на место. Он зажимает монету,которая перекрывает отверстие. Металл монеты мягкий и надежно герметизирует отверстие. Но тормозить нужно очень осторожно - машину будет уводить в сторону. На скорости возможен занос.

    монета 1копейка подходит
    Последний раз редактировалось kekcmoscow; 30.12.2010 в 02:07.

  7. #7
    Junior Member
    Регистрация
    27.10.2008
    Модель BAW
    1044 Евро-2 изотермический фургон
    Адрес
    C.Петербург
    Сообщений
    24
    Вес репутации
    0

    Зашкаливает датчик давления воздуха.

    С недавнего времени, указатель давления воздуха стал зашкаливать, хотя срабатывает "отсечка",но при езде примерно чере 1час, стрелка встает на шкале 8 атм.


    Точно провод на датчике плохо сидел, под панелью. Не на шутку перепугался, на каждом светофоре давление педалью сбрасывал до включения зуммера.
    На фото видны 2 датчика(справа от тормозного крана).
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg Tormoz.jpg (46.7 Кб, Просмотров: 999)
    Последний раз редактировалось Ara; 24.02.2012 в 20:02.

  8. #8
    Junior Member
    Регистрация
    27.10.2008
    Модель BAW
    1044 Евро-2 изотермический фургон
    Адрес
    C.Петербург
    Сообщений
    24
    Вес репутации
    0

    Exclamation воздушный сигнал.

    Цитата Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
    Про воздушный сигнал поподробней!
    Установил в рессивер камазовский клапан (50) руб, о нем много говорилоси на форуме. Под кабиной на правом ланжероне закрепил ЗИЛовские "дудки", в полу под левой ногой врезал кнопку и все это мероприятие запитал на рессивер, на тот самый "камазовский" клапан через шланг. На конце которого "барашек"(не знаю как правильно он называется), как на шланге подкачки. При необходимости, отворачиваю его, подсоединяю шланг подкачки и качаю сам себе колеса.После чего, снова подсоединяю сигнал.
    Очень удобная вешь разгонять чайников!:
    Сейчас есть мысль запитат сигнал через электрический клапан, как фурах. А то, не всегда удобно, кагда нога на сцеплении.
    По поводу фото, постараюсь выложить, но я этого ни когда не делал.

  9. #9
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0
    Задние тормозные колодки на 1044.
    На одной колодке приклепаны 2 накладки. Одинаковые.
    Толщина накладки(б/у,поэтому примерно) - 11-12 мм
    Длина накладки(она овальная,поэтому просто длина дуги) - 163 мм
    Общая длина накладок(тоже длина дуги,просто линейкой) - 334 мм
    Ширина накладки - 84 мм
    Радиус(примерный) - 153 мм.
    Отверстия под заклепки(предположительно) - 10 мм,заклепок на 1 накладке 8 штук,всего на 1 колодке 16 заклепок.
    ============
    Получается,что ближе всего к нам накладки от Бычка. Они чуть меньше и тоньше.
    Последний раз редактировалось BAW; 28.02.2010 в 12:51.

  10. #10
    Senior Member Аватар для S850
    Регистрация
    01.10.2008
    Модель BAW
    1044F Е-2 тент(продал)
    Адрес
    М.О.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,790
    Вес репутации
    479
    Сегодня менял мембрану(тарелку) задней тормозной камеры.
    Опишу процесс замены + фото (может кому поможет):
    Откручиваем ключём на "22" гайку торм.шланга от торм.камеры.
    Расшплинтовываем и вынимаем палец соединения вилки штока и трещётки.
    Откручиваем ключём на "18" два болта крепления корпуса торм.камеры.
    Раскручиваем болты (можно один) хомута торм.камеры двумя ключами на "16"
    Снимаем хомут и половиним камеру(можно слегка стукнуть по штоку если две половинки слиплись)
    Вынимаем мембрану,ставим новую ,предварительно купленную в магазине грузовых иномарок:подходит от СКАНИЯ (мембрана № 12 низкая).
    Вытягиваем шток ,скрепляем половинки хомутом.
    Ставим всё на машину.
    Дописка про тоpм.мембраны:
    На задние тормозные камеры к нам подходят мембраны ,тип-12 низкие ,от передней торм.камеры ЛиАЗ-5256.
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg 1.jpg (27.2 Кб, Просмотров: 508)
    • Тип файла: jpg 4.jpg (37.9 Кб, Просмотров: 461)
    • Тип файла: jpg 5.jpg (38.4 Кб, Просмотров: 498)
    • Тип файла: jpg 7.jpg (27.4 Кб, Просмотров: 452)
    • Тип файла: jpg 16.jpg (35.8 Кб, Просмотров: 510)
    Последний раз редактировалось BAW; 01.03.2009 в 14:01.

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media