Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 29

Тема: Переделка печки (отопителя салона)

  1. #1
    Местный Аватар для Леший
    Регистрация
    17.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    М.О.,Звенигород.
    Возраст
    47
    Сообщений
    910
    Вес репутации
    83

    Exclamation Переделка печки (отопителя салона)

    Всем привет! Сегодня менял радиатор печки . За основу взял опыт Fotosara. Но пошел слегка своим путем,а именно установил радиатор 09 медный. По пути выкинул заслонки.Радиатор 09 длиннее родного сантиметров на 7,поэтому пришлось прибегнуть к вырезанию дырки в корпусе печки.Потом все что торчало наружу обмотал армированным скотчем.Радиатор 09 выбрал из-за того что его трубки практически совпадают с родными(местоположение).На трубки радиатора 09,после установки в корпус печки,надел гнутые патрубки 09 - те которые должны стоять на 09.С родного радиатора срезал трубки,и путем подгонки соединил их с гнутыми резиновыми патрубками,которые тоже обрезались по месту.Главное сразу не отрезать слишком коротко. При сборке наполовину заглушил отверстие на самой печке которое подает воздух на центральный дефлектор. А потом и отверстие в самом дефлекторе заполовинил. На лобовое стекло и в ноги после этой операции обдув значительно увеличился.И соответственно на боковые стекла. да, при сборке печки забыл прикрутить воздуховод в ноги , а потом и не стал .Воздух напрямую дует в ноги. Краны которые под кабиной из системы исключил.Шланги на печку приподнялись. С краном вышла заминка-нет в нашем городишке магазинов для грузовиков. Расточили нутро,диаметр почти сравнялся.
    Впечатления: От гаража до стоянки 1 км пока ехал стал дуть ОЧЕНЬ ТЕПЛЫЙ воздух, Раньше что-бы добиться такой температуры надо было проехать км 20.
    З.Ы. Комп глючит не могу скинуть фотки,как налажу обязательно выложу. Ближайшие дни покажут жизнеспособность такой переделки.
    Еще пришла мысль что наверное надо будет на зиму прикрыть шланги которые под фальшрадиаторной решеткой кусочком плотного поролона или утеплителя-уж очень они близко находятся к сетке,сильно будут обдуваться.
    Появилась возможность выложить фотки:
    Изображения Изображения

  2. #2
    Senior Member Аватар для S850
    Регистрация
    01.10.2008
    Модель BAW
    1044F Е-2 тент(продал)
    Адрес
    М.О.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,790
    Вес репутации
    479
    Выложу немного фоток по переделке печки от "москвча" 2141:
    Изображения Изображения

  3. #3
    Senior Member Аватар для Вазир
    Регистрация
    27.10.2008
    Модель BAW
    1044 Е - 2
    Адрес
    102 rus. г.Октябрьский
    Возраст
    66
    Сообщений
    819
    Вес репутации
    187
    а Вот моя печка и Кран от Камаза
    Изображения Изображения

  4. #4
    Александр Аватар для kekcmoscow
    Регистрация
    22.09.2008
    Модель BAW
    БЫЛ 1044-f (euro2)
    Адрес
    М.О. Люберцы,пос.Октябрьский
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,883
    Вес репутации
    10
    Одна из явных причин холодного воздуха (уже с переделаным краником) не плотность прилегания радиатора к корпусу печки. foto
    половинем корпус печки, вытаскиваем радиатор и все заслонки, собираем обратно (без радиатора) на пару саморезов и прорезаем дополнительное отверстие для радиатора 2108 foto1 foto2
    для уплотнения взял изол 20мм, срезать 40-50мм под конус, что бы по углам не распирало корпус печки и при этом было все плотно foto3
    Вставляем радиатор и споловиниваем корпус (ушки на радиаторе можно прикрутить к корпусу саморезами) foto4 foto5 foto6
    Для уверенности, можно все проклеить армированым скотчем foto7
    Трубки от родной печки отрезаем по изгибы, для соединения потребуются Г образные шланги от радиатора печки ВАЗ-2101-07 со стороны радиатора чуть подрезть (что бы не выпирали далеко от радиатора, по желанию). foto8
    Печка готова! устанавливаем... foto9 foto10
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg foto.jpg (66.7 Кб, Просмотров: 670)
    • Тип файла: jpg foto1.jpg (59.7 Кб, Просмотров: 639)
    • Тип файла: jpg foto2.jpg (59.8 Кб, Просмотров: 632)
    • Тип файла: jpg foto3.jpg (70.2 Кб, Просмотров: 649)
    • Тип файла: jpg foto4.jpg (65.8 Кб, Просмотров: 651)
    • Тип файла: jpg foto5.jpg (63.4 Кб, Просмотров: 640)
    • Тип файла: jpg foto6.jpg (67.3 Кб, Просмотров: 632)
    • Тип файла: jpg foto7.jpg (66.8 Кб, Просмотров: 632)
    • Тип файла: jpg foto8.jpg (71.4 Кб, Просмотров: 653)
    • Тип файла: jpg foto9.jpg (90.5 Кб, Просмотров: 638)
    • Тип файла: jpg foto10.jpg (91.9 Кб, Просмотров: 519)

  5. #5
    Смотри подпись Аватар для Ara
    Регистрация
    27.07.2008
    Модель BAW
    продал ,а деньги пропил ;)
    Адрес
    Екатеринбуржская губерния
    Сообщений
    3,785
    Вес репутации
    602
    Цитата Сообщение от fotosar Посмотреть сообщение
    А я её и не убирал. Я убрал ту,что верх/низ.
    вот что получилось 1е и 2е фото заслонка в положении "забор с улицы" 3е и 4е фото "забор с салона" .
    Изображения Изображения
    Кто не любит вина, женщин и песен, так дураком и умрет! М. Лютер

  6. #6
    Senior Member Владимир Аватар для direktor
    Регистрация
    27.02.2009
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    г.Тольятти
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,334
    Вес репутации
    344
    На прошлой неделе переделывал печку. Так сказать «бюджетный вариант» с родным радиатором. Попутно утеплял кабину, для этого снимал переднюю панель.
    И так по порядку: сливаем антифриз.
    Снимаем краны под бампером (хотел их вообще удалить но посмотрел проходные отверстия и их диаметр вроде не маленький. Решил оставить.

    Потом снимаем руль, декоративную накладку на комбинации приборов, четыре самореза и комбинация у нас в руках, снимаем два разъёма и откручиваем панель местами даже вот так )))))

    Кстати вот релюха которая на стеклоочиститель. стоит вот тут. Попутно брызгаем вд-шкой вот сюда чтобы не скрипело когда сцепление выжимаем.

    И кабина приобретает вот такой вид: жена обалдела когда увидела. Ты зачем говорит всю машину изломал ))))))))

    Далее снимем «забор воздуха», гофру что между ним и печкой и саму печку. Чтобы открутить шланги на печку которые под кабиной нужно снять облицовку с «морды». Для этого при открытых дверях отворачиваем четыре самореза, Вверху облицовка крепиться на клипсах. А внизу гайки. К ним лучше подобраться снизу. Я попробовал отвернуть через образовавшуюся щель и благополучно обломил одно крепление. (отремонтировл «холодной сваркой»)

    В итоге вот что имеем:

    Половиним печку и что видим? Кольца стопорного на валу крыльчатки нет, а шайбочки внизу лежат Колечка такого я не нашёл вышел из положения так: взял шайбу по толщине как кольцо, вырезал на ней сегмент, надел на вал и сжал пассатижами:

    Следующий этап: выкидываем две заслонки, обклеиваем радиатор 10 миллиметровым изолоном ставим его обратно, собираем печку. От большой заслонки щели не закрылись изолоном полностью, их проклеиваем дополнительно. Все отверстия от осей заслонок и стыки половинок проклеиваем армированным скотчем а сверху ещё простым. Места соединения печки с воздуховодами герметизируем изолоном, воздуховод который идёт на центральный дефлектор заглушил. (заклеил скотчем). Печка проибретает вот такой вид:

    Дальше обклейка кабины изолоном. Большими кусками клеить у меня не получилось, поэтому куски вырезал по месту а сверху проклеил армированным скотчем.

    В довершение поменял чехол на рукоятке кпп. Что бы закрепить чехол накрутил саморезов и на них одел рамку чехла.

    Ну вот вроде и всё чего хотел поведать......
    теперь можете закидать меня камнями за то что не поменял радиатор на медный и т. д....................
    Изображения Изображения

  7. #7
    Senior Member Аватар для рузиль
    Регистрация
    08.09.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 (Уже Продан)
    Адрес
    102 rus. октябрьский
    Возраст
    43
    Сообщений
    5,628
    Вес репутации
    410
    у человечика стоит вторая (дополнительная) печка от ГаЗели, говорит Пасажир от Жары УМИРАЕТ
    Изображения Изображения

  8. #8
    Смотри подпись Аватар для Ara
    Регистрация
    27.07.2008
    Модель BAW
    продал ,а деньги пропил ;)
    Адрес
    Екатеринбуржская губерния
    Сообщений
    3,785
    Вес репутации
    602
    Дополнительный радиатор на отопление я себе поставил от трактора , переделок минимум и основную печку снимать не надо . вот .
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg 1..jpg (49.2 Кб, Просмотров: 618)
    • Тип файла: jpg 2..jpg (36.1 Кб, Просмотров: 600)
    • Тип файла: jpg 3..jpg (31.7 Кб, Просмотров: 573)
    • Тип файла: jpg 4..jpg (28.5 Кб, Просмотров: 590)
    • Тип файла: jpg 5..jpg (35.7 Кб, Просмотров: 626)
    Кто не любит вина, женщин и песен, так дураком и умрет! М. Лютер

  9. #9
    Senior Member
    Регистрация
    09.02.2009
    Модель BAW
    1044Е-3
    Адрес
    Тюмень
    Возраст
    66
    Сообщений
    294
    Вес репутации
    69

    Дополнительная печка от Газели

    Всем привет! Сегодня приобрел доп. печку.Размеры в сборе 200-115-280мм.Называется "Отопитель салона ОС-4-У2".Тепловой поток 4500Вт при температуре тосола 90градусов и расходе теплоносителя 15л/мин.Сделал фото, но не могу вспомнить как его выложить на форум.Размеры отопителя таковы,что он помещается под торпедой с правой стороны и недолжен мешать ногам пассажира.
    Хочу поставить его второй печкой.Как лучше его подключить? Штатную печку не переделывал

    Да этот отопитель для салона ГАЗ 2217, 3221 и т.д.

    вот фотки. Пачка сигарет для сравнения размера

    На фото видна решетка.Их две.Вместо их устанавливается воздуховоды нужного диаметра и подавай гор.воздух куда угодно.

    Цитата Сообщение от kekcmoscow Посмотреть сообщение
    вот это вобще прикольно что и 24в есть! вот куда бы удобно запихать что бы не мешалась под ногами!?
    Я же говорю,что прикидывал её под бардачек внутри торпеды места вполне хватит над кожухом от воздухозаборника.На корпусе есть места крепления под болты М5 с двух сторон.А пластину к которой прикрепить печку изготовить и закрепить я думаю будет не сложно.Я засовывал печку внутрь торпеды, так её почти не видно когда стоишь на земле при открытой двери.И мешать ногам она не будет.
    Изображения Изображения

  10. #10
    Senior Member Аватар для manbizon
    Регистрация
    24.08.2009
    Модель BAW
    1044-Е2
    Адрес
    Московская Область. г Железнодорожный
    Возраст
    41
    Сообщений
    448
    Вес репутации
    145

    Обдув ног

    Вот сделал под ноги(даже о пасажире позаботился). Сантехнический гофро шланг. Сделал каронкой отверстие по внутреннему диаметру шланга. вошол очень плотно и надёжно. ни клея ничего.
    Изображения Изображения

Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media