Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 34

Тема: практические советы по ремонту подвески 1044

  1. #1
    www.bawinfo.ru
    Регистрация
    06.07.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2 и 3346 Е-3
    Возраст
    57
    Сообщений
    28,600
    Вес репутации
    0

    Exclamation практические советы по ремонту подвески 1044

    Подшипники ступиц(российский номер и в скобках международный).
    ступица передняя:
    7507_____32х72х24,25___(32207) наружний
    7510_____50х90х24,75___(32210) внутренний

    ступица задняя:
    7514_____70х125х33,25___(32214) внутренний
    2007113__65х100х23______(32013) наружний

  2. #2
    Senior Member Аватар для Вазир
    Регистрация
    27.10.2008
    Модель BAW
    1044 Е - 2
    Адрес
    102 rus. г.Октябрьский
    Возраст
    66
    Сообщений
    819
    Вес репутации
    187

    Exclamation практические советы по ремонту подвески 1044

    сегодня РАЗОБРАЛИ Задние втулки рессор, [B]Родные Обещали долго ЖИТЬ,[B](НА РОДНЫХ ВЫБИТО БЫЛО JAC/Втулки поставили от УАЗа, Болт Рессорный от ГаЗели. ВСЁ ВСТАЛО ЛУЧШЕ РОДНЫХ БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК!!!
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось kekcmoscow; 15.01.2011 в 17:53.

  3. #3
    Смотри подпись Аватар для Ara
    Регистрация
    27.07.2008
    Модель BAW
    продал ,а деньги пропил ;)
    Адрес
    Екатеринбуржская губерния
    Сообщений
    3,785
    Вес репутации
    602
    всем привет сегодня надумал поменять резиновые втулки на задних рессорах нижние . оказывается у нас стоят сайлентблоки . с наружи железная обойма и внутри втулка железная , а ежду ними резина . по памяти помню что подходят от волги и уаза померял - не то . самое ближнее получилось от бычка (втулка рессоры) только её надо немного обточить наружний диаметр больше и место входа под конус . на левой стороне внутрение втулки остались целы зашли нормально на фотке видно они остались на болту . а на левой стороне они выкрошились пришлось искать замену - подошел палец поршня от газели только он внутри под конус и на болт не налазил пришлось отпиливать три куска от трех пальцев . все загонял с ФЕРРИ , а то не забить .

    вот еще - это все что осталось от родных сайлентблоков за 67000 км пробега .
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось BAW; 19.04.2009 в 20:38.
    Кто не любит вина, женщин и песен, так дураком и умрет! М. Лютер

  4. #4
    Senior Member
    Регистрация
    14.02.2009
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    Архангельск.
    Возраст
    51
    Сообщений
    144
    Вес репутации
    19
    Сегодня менял втулки рессор купил втулки рессор от УАЗ на них выбит номер 3160-2912028 04 встали как родные. Обточил немного край и запрессовал стубцыной потом запрессовал металлические втулки так же обточив немного край чтобы лучше входило

    Вложение 3318
    Изображения Изображения
    • Тип файла: jpg ??????.jpg (190.1 Кб, Просмотров: 329)
    Последний раз редактировалось BAW; 02.05.2009 в 00:26.

  5. #5
    Senior Member Аватар для fakel
    Регистрация
    02.11.2008
    Модель BAW
    1044 Е-2
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    60
    Сообщений
    13,069
    Вес репутации
    898
    Достало брякание подрессорников, стянул их струбцыной и под скобу-свтяжку может войти, что-нибудь толшиной 11-12мм. Мне попался под руки кусок транспортёрной ленты.

    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось BAW; 12.06.2009 в 22:54.

  6. #6
    Senior Member Аватар для S850
    Регистрация
    01.10.2008
    Модель BAW
    1044F Е-2 тент(продал)
    Адрес
    М.О.
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,790
    Вес репутации
    479
    Заменил втулки заднего кронштейна рессоры.Так как родных в продаже небыло пришлось подбирать.Подошли по наружн. диаметру (38мм) от ЗИЛ-130 (задняя подвеска кабины) или МАЗ (от рычага стабилизатора 24х37 малая),внутренний Ф24.Вместо родных металических втулок,подошёл поршневой палец ГАЗ 53 (внутри пальца перемычка,пройти сверлом ф16). Можно поставить две втулки от ЗИЛ + палец,но полиуритановые втулки от МАЗ мне понравились больше,а т.к. они короче то вставку сделал из втулки от ЗИЛ.
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось BAW; 07.09.2009 в 22:35.
    [SIGPIC][/SIGPIC]

  7. #7
    Александр Аватар для kekcmoscow
    Регистрация
    22.09.2008
    Модель BAW
    БЫЛ 1044-f (euro2)
    Адрес
    М.О. Люберцы,пос.Октябрьский
    Возраст
    40
    Сообщений
    6,883
    Вес репутации
    10
    Замена сайлентблоков в задним кронштейне рессоры на втулки от УАЗика
    в переди (в рессоре как новые)
    перед заменой читал и советы других, но они как то разошлись что и как подходит. начал просто делать! в запасе есть пакет втулок от УАЗика и настроился на них! Вложение 13585

    1) что бы все подошло нормально надо выбить полностью сайлентблок а то втулка УАЗ (резиновая) не встанет. что бы зашла, ее надо немного направить и стукнуть молоточком и она на месте!Вложение 13586
    2) железную втулку сделал из трубы (нержавейка, что попалось под руку)
    внешней диаметр 21мм внутренней расточил сверлом до 16мм длина 90мм
    Вложение 13587
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось kekcmoscow; 17.05.2010 в 21:23.
    http://www.bawinfo.ru/forum/signaturepics/sigpic85_8.gif

  8. #8
    Senior Member Аватар для Вазир
    Регистрация
    27.10.2008
    Модель BAW
    1044 Е - 2
    Адрес
    102 rus. г.Октябрьский
    Возраст
    66
    Сообщений
    819
    Вес репутации
    187
    Взамен Сломанного Листа, купили от ГАЗели Усиленный задний подкоренной лист №2 за 900 руб, Загнули край при помощи РЕЗАКА, длину чуть укаратили. Газелевский чуть шире нашего пришлось чуть балгаркой обтачить. При Установки на машину Встал как РОДНОЙ!

    Вот ещё
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось Ara; 12.10.2011 в 06:53.
    Деньги ПРАВЯТ Миром

  9. #9
    Баувод Саня Аватар для kuslii
    Регистрация
    17.09.2008
    Модель BAW
    1044 2е2006г
    Адрес
    САМАРА
    Возраст
    44
    Сообщений
    5,761
    Вес репутации
    451

    Arrow Сайлент-блок вместо резиновых втулок

    покупаем передний верхний сайлентблок с Газ31105 нового образца(сказали)
    отрезаем 1см болгаркой
    обтачиваем 1,5мм
    вот что получается
    и ставим
    Изображения Изображения
    Последний раз редактировалось BAW; 03.06.2010 в 10:26.

    Саня из Самары

  10. #10
    Senior Member Аватар для йййй
    Регистрация
    09.01.2009
    Модель BAW
    BAW 1044 Е-2 ПРОДАНО
    Адрес
    ижевск г/н Н 084 КН/18
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,376
    Вес репутации
    556
    Вложение 19277Вложение 19276Вложение 19275
    Цитата Сообщение от Nikolay Посмотреть сообщение
    У меня уже почти 200т.км., то же наверно скоро конец придёт!?
    Сегодня разобрали в сервисе чуть челюсть не отпала.Сломано 4(!!!) листа.3 на подрессорнике и один на основной пачке.В основную пачку поставили лист подрессорника ГАЗ нового образца,в подрессорник собрали из Б/У задних листов ГАЗона.С учётом того что там же сегодня заказал диск сцепления с закрытыми пружинами выкинул 6 рублей.Ещё лобовое подошло к замене.С права и так вся была уже в трещинах как паутина теперь и с водительской стороны лопнуло.В Ижевске есть в наличии ,с установкой 4 рубля.Эх,блин а только настроился было на машину ГУР установить....будем ждать лучших времён.
    Изображения Изображения
    Н 084 КН 18

Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media