Помощь сайту
Вы всегда можете помочь любимому сайту BawInfo.ru, щелкнув мышкой по рекламе справа. Спасибо всем откликнувшимся!

По поводу рекламы на сайте читаем здесь.


Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя
Показано с 21 по 30 из 34

Тема: практические советы по ремонту подвески 1044

  1. #21
    Senior Member
    Регистрация
    28.07.2015
    Модель BAW
    BAW 33462 E3 2012г.в.
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    166
    Вес репутации
    13
    Привет всем! Парни.Хочу перебрать передок, прочитав эту тему в конец запутался где у нас что стоит. Фоток нет, а так непонятно. Передняя рессора: Спереди -палец и метал втулка, сзади сверху сайлентблоки, снизу тоже сайлентблоки. Правильно я понимаю? И они у всех 44-х одинаковые или нет? Если есть тема ткните носом пожалуйста.

  2. #22
    Super Moderator Аватар для mkpp5
    Регистрация
    28.02.2013
    Модель BAW
    1044 e3
    Адрес
    тула
    Сообщений
    6,353
    Вес репутации
    362
    Цитата Сообщение от igosol Посмотреть сообщение
    Привет всем! Парни.Хочу перебрать передок, прочитав эту тему в конец запутался где у нас что стоит. Фоток нет, а так непонятно. Передняя рессора: Спереди -палец и метал втулка, сзади сверху сайлентблоки, снизу тоже сайлентблоки. Правильно я понимаю? И они у всех 44-х одинаковые или нет? Если есть тема ткните носом пожалуйста.
    Все правильно, передняя рессора все 3 пальцы и втулки, задняя рессора 1 палец и втулка, 2 болта и сайлентблока. На 44 одинаковые
    Можно все было бы желание

  3. #23
    Senior Member
    Регистрация
    28.07.2015
    Модель BAW
    BAW 33462 E3 2012г.в.
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    166
    Вес репутации
    13
    Цитата Сообщение от mkpp5 Посмотреть сообщение
    Все правильно, передняя рессора все 3 пальцы и втулки, задняя рессора 1 палец и втулка, 2 болта и сайлентблока. На 44 одинаковые
    То есть на передней во всех 3-х точках пальцы и втулки? И они все разные? По каталогу хрен чего поймешь

  4. #24
    Super Moderator Аватар для mkpp5
    Регистрация
    28.02.2013
    Модель BAW
    1044 e3
    Адрес
    тула
    Сообщений
    6,353
    Вес репутации
    362
    Цитата Сообщение от igosol Посмотреть сообщение
    То есть на передней во всех 3-х точках пальцы и втулки? И они все разные?
    Да и все одинаковые
    Можно все было бы желание

  5. #25
    Senior Member
    Регистрация
    28.07.2015
    Модель BAW
    BAW 33462 E3 2012г.в.
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    166
    Вес репутации
    13
    Цитата Сообщение от mkpp5 Посмотреть сообщение
    Да и все одинаковые
    Спасибо большое, хоть радует то что одинаковые. Просто делать надо на дачу ехать, а там разберешь-и ни колес под жопой, ни магазина рядом. Вот и хочется подготовиться.

  6. #26
    Super Moderator Аватар для mkpp5
    Регистрация
    28.02.2013
    Модель BAW
    1044 e3
    Адрес
    тула
    Сообщений
    6,353
    Вес репутации
    362
    Цитата Сообщение от igosol Посмотреть сообщение
    Спасибо большое, хоть радует то что одинаковые. Просто делать надо на дачу ехать, а там разберешь-и ни колес под жопой, ни магазина рядом. Вот и хочется подготовиться.
    Если не кто никогда не менял, а тем более и не мазал то готовься к такому и бери с собой поксипол для заполнения выработки
    Можно все было бы желание

  7. #27
    Senior Member
    Регистрация
    28.07.2015
    Модель BAW
    BAW 33462 E3 2012г.в.
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    166
    Вес репутации
    13
    Цитата Сообщение от mkpp5 Посмотреть сообщение
    Если не кто никогда не менял, а тем более и не мазал то готовься к такому и бери с собой поксипол для заполнения выработки
    Это до рессоры все сожрало? И по бокам обточило? Тогда надо сбоков шайбы ставить, а поксикол это клей? М куда его мазал? Во я вопросов назадавал

  8. #28
    Super Moderator Аватар для mkpp5
    Регистрация
    28.02.2013
    Модель BAW
    1044 e3
    Адрес
    тула
    Сообщений
    6,353
    Вес репутации
    362
    Цитата Сообщение от igosol Посмотреть сообщение
    Это до рессоры все сожрало? И по бокам обточило? Тогда надо сбоков шайбы ставить, а поксикол это клей? М куда его мазал? Во я вопросов назадавал
    Сожрало и до рессоры, и до кронштейна. С боков надо какие то прочные гайбы ставить, а то я поставил какие были под рукой( шкворневые) и их со временем тоже стерло. Поксипол это холодная сварка, мазать на место выроботки что бы была опора для втулки т.к. она круглая, а тут сам видишь. В место выроботки я подкладовал кусок старой втулки, а на счет холодной сварки здесь советовали
    Можно все было бы желание

  9. #29
    Senior Member
    Регистрация
    28.07.2015
    Модель BAW
    BAW 33462 E3 2012г.в.
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    166
    Вес репутации
    13
    Цитата Сообщение от mkpp5 Посмотреть сообщение
    Сожрало и до рессоры, и до кронштейна. С боков надо какие то прочные гайбы ставить, а то я поставил какие были под рукой( шкворневые) и их со временем тоже стерло. Поксипол это холодная сварка, мазать на место выроботки что бы была опора для втулки т.к. она круглая, а тут сам видишь. В место выроботки я подкладовал кусок старой втулки, а на счет холодной сварки здесь советовали
    Ну ясно вроде все, спасибо за ответы, надо разбирать и смотреть че там.

  10. #30
    Member Аватар для Mr. Alex
    Регистрация
    03.01.2018
    Модель BAW
    1044
    Адрес
    Тула
    Сообщений
    32
    Вес репутации
    0
    Всем здравствуйте! Хочу поделиться сегодняшним опытом: как пробить шкворня от закоксовавшейся смазки при шприцевании. Ох как я ругался на старых хозяев))) Машине 5 лет и видимо никто туда никогда не лазил!!!!! Водятлы!!!!!!
    Ну да ладно, ближе к делу. В моем случае надо было ещё поменять рулевые наконечники, поэтому рулевую тягу я снял. И поворотные кулаки крутились независимо друг от друга, но можно и рулём поработать если что( покрутить колеса). Вывешиваем морду, чтоб колеса свободно поворачивались. Если закоксовался верх, откручиваем сверху болт с резиновой заглушкой. Выкручиваем тавотницу. Заливаем сверху соляркой ( хорошо раскисает закоксовавшийся литол от соляры). Ждём немного времени и начинаем крутить поворотный кулак. Вычищаем то что откисло, чем нибудь тонким. Повторяем процедуру. Количество процедур не ограничено)))) Потом собираем и пытаемся пробить шприцом. Лучше использовать металлическую трубку, а не шланг.
    Если это низ шкворня, то выкручиваем тавотницу. Мед. шприцом с иглой заливаем солярку под кольцо, ждём и крутим. Потом повторяем процедуру. Потом третий раз, четвертый.............
    Я сегодня убил целый день на это, но получил колоссальное моральное удовлетворение.)))))))
    Удачи, ребята!

Страница 3 из 4 ПерваяПервая 1234 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Работает на vBulletin® версия 4.0.7.
Copyright ©2000 — 2011, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright ©2008 — 2019, bawinfo.ruBAW
Без разрешения участников и ссылки на этот форум
воспроизведение высказываний полностью и/или по частям запрещено.

Поддержка и обслуживание сайта — Z-media